După instalarea (timp îndelungat) a PTF de către comandanții curbați, nu mi-a plăcut ordinea de pornire / oprire a PTF și DRL în mașină. Acestea au fost conectate după cum urmează:
- Prin intermediul unui releu cu 4 pini la o siguranță de 50A (nu există capuri de oameni) și un buton separat în cabina PTF. Ele au fost pornite numai cu fasciculul de întâlnire al farurilor (foarte infuriat).
-DXO este direct pe dimensiuni. Ie Pentru a activa DRL, am nevoie întotdeauna să includă dimensiunile, sau așa-numitul (lumina scandinav „Euro-lumină“, Faza scurtă întotdeauna pe faza scurtă (nu știu exact numele) a fost inclus întrerupătoare oprit numai atunci când dimensiunile, în alte cazuri (dacă. apoi modul AUTO, dacă lumina este aprinsă sau invers în poziția "O"), lămpile de întâlnire sunt aprinse.
Apelarea OD, mi sa spus că acesta este firmware-ul din blocul de confort sau de pe computer și poate fi dezactivat numai de software-ul cu scoaterea computerului sau a unității de confort. Costul serviciului nu este mai mic de 1000 de ruble (sau chiar mai mult). Firește, nu mi-a plăcut această afacere și am început să fumez Internetul. După cum sa dovedit, totul este mult mai simplu, pentru a dezactiva această dezordine, trebuie să-ți petreci 3 secunde din viața ta. Acest lucru se face după cum urmează:
Stăm în spatele volanului, nu pornim mașina. Porniți și țineți semnalul de direcție stânga (pe comutatorul coloanei de direcție) în jos și în același timp trageți-l spre noi (astfel lumina mare se aprinde). În acest moment, porniți aprinderea, așteptați 3 secunde și eliberați comutatorul. Voila. Am pornit mașina, în poziția "O", lumina nu mai luminează.
Acum puteți trage în siguranță cablurile pe care le-au introdus maeștrii cu îndemânare în mașină și puteți conecta DRL la GOST printr-un releu cu 5 pini. Și, dacă doriți, puteți face oricum modul de pornire a PTF.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Trimiteți-le prietenilor: