Nu lucrați elevatoarele din spate - vizualizați subiectul

Alexey 86 a scris:

a încercat să bată la ușă, pe geamul, trage în jos geamul - nu există nici un rezultat, motoarele nu pot fi auzite, doar clicuri releu și a simțit sarcina generatorului. Motivul ar putea fi în cutia de sub scaunul din spate? Pot verifica motoarele dacă dau tensiune direct de la bateria de rezervă?








Copiii au "spart" geamurile din spate literalmente la câteva zile după cumpărare. Într-o consecință, "încă o dată în față" sa rupt ". Ideea este aceea că inserția de plastic, care merge în interiorul părții de ghidare a ieșit din ghid și se afla într-o poziție superioară înclinată. Cu cât mai multe încercări de a deschide geamul, cu atât marginea ascuțită a ghidajului se taie în plastic și mecanismul de clit este mai puternic. În general, ferestrele, filmați, demontați motorul pentru a slăbi coarda, o crestătură fișier curățat pe plastic colectate. După asamblare, geamul a fost fixat în cea mai înaltă poziție în orificiul de reglare. De atunci, au trecut aproape 5 ani de când aceste probleme nu au apărut.







Forumul are 14 ani

Locație: El-Coal și Noginsk MO

Auto: 11176 și Chevrolet Epica

Michail_09 Am vorbit despre asta de multă vreme. dar restul preferă să-și bată pumnii pe piele. deși acolo este aproximativ o jumătate de oră, pe fiecare ușă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: