Colajul lui Vladimir Kovalenko
Cu toate acestea, trebuie să admitem că o persoană rusă nu este cusută, iar înșelăciunea în anumite cercuri este considerată un semn al unui ton bun. În ce cercuri? Da, toți în aceeași mașină, entuziasti. La urma urmei, potrivit statisticilor, până la 70% din toate cazurile de fraudă de asigurare se încadrează în asigurarea auto. Unii dintre proprietarii de automobile și-au dat seama rapid că, cu ajutorul OSAGO și KASKO, dacă nu obțineți aurit, veți îmbunătăți în mod substanțial afacerile lor în detrimentul companiei de asigurări. Există mai multe tipuri de fraudă în domeniul asigurărilor, legate de caracteristicile OSAGO. Hai să vorbim despre cei mai comuni dintre ei.
În acest sistem, două mașini absolut identice "participă": marca, modelul, configurația, culoarea, de preferință anul de fabricație. Între aceste "gemeni" există o singură diferență: una este în stare bună, cealaltă este spartă. Atacatorii iau două mașini similare: una - în stare bună, să cumpere pentru el politici în mai multe societăți de asigurare, iar cealaltă - ruptă să solicite plata pe ea. În acest caz, este de la sine înțeles că escrocii încearcă să obțină sprijinul "micuțului" lor în compania de asigurări. El "nu va observa" discrepanța dintre numărul motorului, caroseria și alte nuanțe între mașina asigurată și "bate", prezentate pentru evaluarea daunelor.
Este dificil să se facă fără "omul său mic" și în următorul caz, care poate fi numit "accident după accident". Acest tip de înșelăciune este simplu, ca un grătar aburit și, în același timp, este destul de dificil pentru investigație. Versiunea clasică: un om a rupt mașina pe un stâlp, o bara de protecție, un gard, dar nu are CASCO. Cum poate obține bani pentru reparații? Aici vine la salvare un "voluntar" și cu asigurarea lui pentru OSAGO. "Voluntarul" face o lovitură pe mașina "victimei" și își recunoaște pe deplin vinovăția. Evenimentul asigurat? Fără îndoială. Asigurarea plătește o sumă mare, o parte din care este acordată asistentului în fraudă, iar restul este cheltuit pentru repararea mașinii. În interpretări diferite, trucul cu un astfel de accident se face destul de des. Dar această fraudă este dezvăluită numai în acele cazuri în care natura rănirilor nu coincide cu circumstanțele accidentului rutier identificat de șoferii înșelători. Principala dificultate pentru a obține în mod fraudulos escroci de plată nu este de mult pentru a răni un al doilea, „vinovat“ a mașinii: de fapt, pentru că nimeni nu va plăti, în cazul în care nu există nici o cocă. Sunt de acord, când o mașină este distrusă, iar pe cea de-a doua numai o oglindă sau un far este rupt - acest lucru provoacă suspiciune. Aici, în acest caz, "omul său mic" vine la salvare în asigurări. Asiguratorul "propriu" va încerca să plătească cât mai puțină atenție posibilului caz. El nu poate să efectueze controale suplimentare sau să le conducă superficial. Și e în pălărie.
Oamenii noștri - vom fi numărați
Cu toate acestea, "lor" pot fi nu numai asiguratori, ci și medicii poliției rutiere. Deci, prima poate "întâlni" proprietarii de autovehicule, ale căror vehicule au fost avariate, dar situația nu sa încadrat în cazul de asigurare. Făcând documente false pentru o recompensă, ele oferă șoferilor oportunitatea de a primi plăți de asigurare, care nu sunt datorate. Acest fapt, de exemplu, a fost înregistrat a doua zi în districtul Shpakovsky. Aici, gardienii locali "au găsit un limbaj comun" cu proprietarii de mașini fără scrupule și, aparent, pentru o anumită recompensă, "au elaborat" protocoalele necesare și alte documente privind înregistrarea unui accident. După cum sa spus în serviciul de presă al SU SC în Marea Britanie, doi bărbați pentru a obține plăți de asigurare, a organizat un accident de circulație care implică două mașini. "Performanța cu accidentul" a fost amenajată pentru unicul scop - de a emite vechi "răni" pe una din mașini pentru a fi proaspete. Și polițiștii au convenit să ajute la comiterea fraudei. Ei au făcut o schemă falsă a accidentului, un certificat al unui accident rutier și un ordin de impunere a unei amenzi administrative care au fost transferate la unul dintre scenariile de accident rutier. Care cu aceste documente sa adresat societății de asigurare pentru primirea plăților de asigurare în cadrul OSCAG și CASCO pentru o sumă totală de 720 mii ruble. Dar angajații companiei de asigurări, verificând acest fapt, au constatat că dauna specificată în document a fost înregistrată chiar și atunci când mașina nu aparținea actualului proprietar, ci proprietarului actual. Și, apropo, pentru a le elimina, compania de asigurări a efectuat plăți în timp util. Acum, pentru complicitatea în frauda și falsificarea oficialilor împotriva inspectorilor DPS, a fost inițiată o cauză penală, acestea fiind în custodie. Nu este exclus că polițiștii rutieri așteaptă o închisoare adevărată, cum ar fi, de exemplu, colegii lor de la Samara, care au asistat de asemenea escrocii în mașină. Soarta "regizorilor" înșelătoriei este încă necunoscută. Dar, după cum arată practica, în astfel de cazuri, proprietarii de mașini inteligente coboară cu o ușoară frică: primesc o sentință suspendată și câteva zeci de mii de ruble.
Nu este un secret pentru nimeni că nu toate accidentele auto sunt accidentale. Există oameni care câștigă bani, în special "înlocuind" mașina cu bara de protecție a altcuiva și obținându-și asigurarea. Aceste escrocii folosesc lor martori „proprii“ sau poliția de trafic, sau de ambele împreună dovedesc că nu sunt vinovați de accident, iar compania de asigurări le plătește pentru prejudiciul rezultat din Legea privind asigurarea auto obligatorie.
Așa-numita "cutie" câștigă popularitate în rândul oamenilor, în care participă două mașini de intruși - o mașină care are nevoie de reparații pe cheltuiala altcuiva și o mașină "asistentă" cu abilități bune de conducere. Linia de jos este: mașina asistentă se îndreaptă mai întâi pe autostradă, al doilea este mașina victimei, o persoană neaspectată, a treia este o mașină deteriorată, pentru care se va primi o plată de asigurare. Prima mașină se frânează brusc, al doilea șofer (victima), pentru a evita o coliziune, lovește frânele și aici mașina lui înșelător se prăbușește în ea. Ajutorul, care merge mai întâi, apasă imediat pe gaz și dispare. Ei bine, sau rămâne, ca un "martor" al unui accident, dând dovadă "corectă".
L-am orbit, din ceea ce era.
Conform regulilor unui autocitizen, atunci când se calculează valoarea plății de asigurare, toate piesele deteriorate sunt evaluate ținând cont de uzură - și, mai simplu, de durata de viață. Din acest motiv, în cazul de asigurare cu o mașină veche, este pur și simplu imposibil să o reparați pentru banii primiți. Pentru a "restabili justiția", proprietarii de automobile recurg la un astfel de truc: atunci când evaluează daunele, notează cât mai multe detalii în acest act. În conformitate cu legea, în termen de câteva zile de la notificarea unui accident, societatea de asigurări trebuie să evalueze prejudiciul. În cazul în care mașina nu este în mișcare, numai în cazuri rare, un evaluator al companiei pleacă în acest sens și dacă nu a sosit în termenul stabilit, proprietarul masinii are dreptul să se adreseze experților independenți. Și nu costă nimic în aceste cinci zile să se adune într-o coș de gunoi de piese de schimb defecte și să le pună temporar pe mașina ta sau, în cel mai rău caz, să-i convingă pe un expert independent să nu-și piardă timpul în miniaturi.
Există, de asemenea, metode mai sofisticate de pescuit bani cu ajutorul unui auto-șoc. De exemplu, pentru a vă rupe mașina, asigurată în orice fel de asigurare într-o asemenea măsură încât din aceasta erau doar "rămășițe potrivite". Apoi cumpărați aceeași mașină nouă, asigurați-o într-o altă companie. Următorul pas este să "atârnă", de exemplu, o bara de protecție și aripi de la o mașină ruptă la una nouă, pentru a realiza un accident și a aplica pentru plăți.
Desigur, în măsura posibilului, companiile încearcă să lupte evazioniștii, creând în departamentele sale structuri speciale pentru a investiga cazurile suspecte, cu toate acestea, pentru mai multe măsuri radicale, de exemplu, să inițieze, în ceea ce privește procesul penal client de munte, recurs nu este încă în grabă. Încercarea de a rezolva astfel de situații de conflict private. La urma urmei, în domeniul asigurărilor auto este o concurență dură, iar companiile vedea reciproc suferinzi nu mai colegi și rivali, și preferă să plătească mai degrabă decât să pedepsească trișorii. Evident, prejudiciul financiar care poate provoca o scurgere de clienți către concurenți este încă mult mai mult decât problemele pe care criminalii "inofensivi" îi dau companiilor.
Trimiteți-le prietenilor: