Moartea prințesei Diana.
Una dintre primele astfel de evoluții a fost sugerată de miliardarul Mohammed Al Fayed, tatăl decedatului, împreună cu Diana Dodi Al Fayed. Cu toate acestea, serviciul secret francez, pentru a investiga circumstanțele accidentului, a concluzionat că Prințesa „Mercedes“ cu șofer Henri Paul a întâlnit în tunel cu „Fiat“ a unuia dintre paparazzi atunci când încearcă să depășească. Dorind să evite coliziunea, Paul a trimis mașina în lateral și sa prăbușit în coloana a 13-a. De la acel moment, au început să apară întrebări, pentru care încă nu există răspunsuri inteligibile.
Interesant este faptul că la câteva săptămâni după moartea fotografului, agenția unde a lucrat a fost atacată. Oamenii înarmați au luat ostaticii muncitorii și au dispărut numai după ce au scos toate materialele și echipamentele fotograficice. Mai târziu a devenit cunoscut faptul că a doua zi după accident în tunel a fost lăsată fără echipament și materiale de fotograful aceleiași agenții Lionel Cherrolt. Poliția a încercat în orice mod să acopere această chestiune, ceea ce, în principiu, a fost posibil.
arată ciudat și faptul că ceasul aparatului foto controlează traseul hotelului „Ritz“, acasă la Diana și Dodi Al Fayed, pentru a ieși din tunel, în timpul călătoriei de „Mercedes“ au fost cumva oprit. Richard Tomlinson, un ofițer al serviciilor speciale britanice M6, sub jurământ a împărtășit informații curioase despre acest caz. De exemplu, imediat înainte de moartea prințesei au sosit la Paris, doi agenți speciali M6 și la hotelul "Ritz" M6 au avut informatorul său. Tomlinson este sigur că acest informator nu a fost altul decât șoferul Henri Paul. Poate de aceea au existat două mii de lire în buzunar, la momentul accidentului lirei șofer în numerar și o sută de mii într-un cont bancar, la un salariu de 23 mii pe an.
Versiunea oficială a șoferului de intoxicare alcoolică este mai mult decât șocantă, în mare parte bazată pe dovezi indirecte și inexacte. De exemplu, după o catastrofă, corpul șoferului se afla în soare pentru o lungă perioadă de timp în vreme foarte caldă, în loc să fie plasat în frigider. Sângele din căldură "a rătăcit" repede, după care nu a fost posibil să se facă distincția între alcool și schimbările rezultate în organism. Al doilea "dovezi incontestabile" despre alcoolismul șoferului # 151; că a luat medicamentul tiaprid, care este adesea prescris la alcoolici. Cu toate acestea, tiaprid este, de asemenea, utilizat ca o pilula de dormit și sedativ. Era efectul liniștitor după ruperea rudelor pe care Henri Paul o putea realiza!
Când șoferul a fost deschis în ficat, nu s-au găsit semne de alcoolism și, chiar înainte de catastrofă, Paul a trecut printr-un examen medical complet pentru a-și actualiza licența pilotului. Cu toate acestea, sursele lui Mohammed Al Fayed susțin că, înainte de accidentul din sângele lui Henri Paul, a descoperit monoxid de carbon, care poate conduce o persoană în afara echilibrului vieții. Cum a ajuns în corpul șoferului și, cel mai important, cine a beneficiat de el? Cu siguranță ceva pe această temă cunosc serviciile secrete franceze, dar nu se grăbesc să facă schimb de informații.
Menționarea luminilor intermitente în timpul accidentului la lovit pe ofițerul britanic de informații Richard Tomlinson, pentru că avea acces la documentele secrete ale serviciului M6 privind "cazul Milosevic". Unul dintre aceste documente a subliniat planul încercării liderului iugoslav: o dramatizare a accidentului ca urmare a unui accident de mașină, folosind o lumină strălucitoare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: