Prințul Potemkin a făcut o sărbătoare în cinstea împărătesei Catherine II în Palatul Tauride. Bineînțeles, îmbrăcămintea prințului nu diferă modest, mai ales o pălărie care strălucea cu diamante. Această pălărie a avut un singur dezavantaj - de a purta-o pe cap din cauza gravității era imposibil. Unul dintre adjuvanți la purtat în mâinile nobilului. Pălăria lui Potemkin nu este singura de acest gen. "Hatul lui Monomakh" cântărește aproape un kilogram. Coroana lui Tsar Mihail Fedorovici - "capul Astrahan" - este de două ori mai greu. Cronicarul povestește că, la 10 mai 1665, sănătatea regelui slab, așezată pe tron, a murit: capul nu a îndepărtat greutatea capacului. Sub pălării erau decorate și alte echipamente.
Și acum încercăm să ne imaginăm plecarea regelui într-una dintre zilele de vară din secolele XV-XVI. Împăratul intră în pridvor. Produse de bijuterii spumante. Aici sta jos. sania, iar plecarea regală este plecată. Într-o sanie în vară? Așa e. Plecările solemne ale regilor și patriarhilor până în secolul al XVII-lea au fost sanny. Ceva ca pălăria lui Potemkin - nu foarte confortabil, dar maiestuos.
Nu numai regii au intrat într-o sanie în vară. În condiții de off-road din nordul îndepărtat, în Siberia de Sud, sania a fost adesea înlocuită cu un cărucior în timpul verii.
Desigur, sania este mult mai veche decât vehiculul cu roți. La urma urmei, roata nu trebuia inventată. Și apoi legat cei doi poli ai capătul frontal la un câine, un cal sau un taur, și trageți let din spate pe sol. Aceste sanie se numesc drag-and-drop. Aceste mijloace simple de transport servesc și unei persoane chiar acum. Și în timpul Marelui Război Patriotic, racletele realizate din tot felul de materiale - placaj, fier, perie, corturi de soldați, au folosit pentru a furniza unitățile avansate și a elimina răniții de pe câmpul de luptă.
Să ne punem o întrebare: de ce este mai bine să vă deplasați pe gheață și zăpadă? Sub glisiere, dacă materialul este bine potrivit și a fost prelucrat, un strat subțire de gheață sau zăpadă este topită prin frecare, ca rezultat al rezistenței de alunecare scade, și destul de semnificativ. Strămoșii noștri s-au gândit abia la frecare, dar au simțit efectul prin experiență și observație. Și o sanie a apărut pe oglindă. Cel mai adesea, "motorul" era un cal.
Ce fel de sanie nu este creat pentru istoria omenirii! Săniușul este o sanie fără alergători. Narts - sanie cu schițe. Există chiar și locuințe pe săniușuri - "nartyany chum". O ramă luminoasă a fost montată pe traverse, iar pe partea de sus a fost acoperită cu piei și panza. Într-o astfel de locuință, au fost făcute ferestre, iar aragazul a fost instalat înăuntru.
La începutul secolului, s-au făcut încercări de a crea o sanie cu un motor mecanic. Primul design al unei astfel de săniu a fost inventat de inginerul rus A. Kuzin în 1908. Modelul său, echipat cu un motor de aeronave care a rotit șurubul instalat în conductă, a dezvoltat o viteză de până la 70 de kilometri pe oră. Din acel moment, au apărut o mulțime de modele aerosolitare diferite, asupra cărora lucrau bine cunoscuți oameni de știință și designeri. Acest lucru nu este întâmplător, deoarece în regiunile nordice ale țării noastre, aerosolii sunt foarte necesari. In anii '60 creatorul celebrului avioane de pasageri Tu-104, Tu-144 Tupolev inventat sănii amfibie pentru 6 persoane. Într-o astfel de sania nu este teribil să călătorești pe gheață; dacă se rupe, sania va înota. Sunt capabili să depășească mlaștini și păduri și pot deschide până la 75 de kilometri pe oră în zonele cu apă deschisă.
De-a lungul timpului, sania este mijlocul preferat de divertisment atât pentru copii cât și pentru adulți. În secolul al XVIII-lea, o sanie cu o pânză era populară și făceau excursii prin lacuri de gheață. Saniele "zeiței Imperiului Ceresc", așa cum se numește împăratul chinez, era închisă, iar opt slujitori, înțepați cu pantofi cu unghii lungi pe tălpi, îi târăsau.
Toți ne amintim de liniile din copilărie:
Aici este satul meu; Aici este nativul meu de origine; Aici mă culc în sanie. Pe munte abruptă.
Aceste poezii au fost scrise de poetul I. 3. Surikov cu mai mult de o sută de ani în urmă. De atunci, au apărut multe inovații noi în sania copiilor.
Toate saniele au două părți principale: înclinări și scaun, fixate rigid împreună. Pare dificil să inventezi ceva nou. Dar aici a existat o idee pentru a face ca această conexiune să nu fie rigidă și elastică. Jacheta arcului leagă înălțimea scaunului - este realizată din tablă de oțel. Oțelul este elastic și articulația funcționează ca un izvor. Călătoria pe astfel de săniuțe este mult mai plăcută. În plus, este necesar doar să te ridici ca o sanie. sări.
Invented și sania cu un sistem de direcție. Ele pot fi controlate prin rotirea, împingerea înainte stânga, alergător dreapta (înainte de aceasta, venind în jos de pe munte, sania poate fi transformat doar încetinirea picior).
Sărbătorile pe schiuri sau schiurile cu un scaun, o frână și o cârma, este cunoscută ca bulgăre de zăpadă "Chuk and Gek", un hibrid modern de schiuri și săniușuri. În loc de schi are schiuri, nu două, ci trei: partea frontală, controlată de cârma, și cele două laterale, la capetele căruia - frânele de picior care ajută la manevre în timpul coborârii. Snowballs a câștigat rapid popularitate în întreaga lume. Skating pe ele nu este doar plăcută, ci și utilă - puteți învăța să gestionați un "vehicul" în mișcare de la o vârstă fragedă.
Dar sania absolut nouă a copiilor "yumbo", inventată în Germania. Sunt o pernă gonflabilă, realizată dintr-un material sintetic durabil, dar foarte ușor. Sindrile sunt stabile și ușor alunecă pe orice zăpadă. Aceste "pneumatice" înmoaie loviturile în timpul unei călătorii rapide și coliziuni cu orice obiecte. Și cel mai important - protejarea micilor călăreți de hipotermie. Când este îndoit, sania este ușor plasată împreună cu pompa într-o pungă mică.
Cum să vă mișcați atât în zonele cu zăpadă, cât și în zonele fără zăpadă? Pentru aceasta, pe săniile normale, trebuie să instalați rolele sau roțile mici pe spate. Atunci când se deplasează alergători și rolele culisează pe zăpadă, iar atunci când nu există zăpadă, standuri pentru a ridica partea din față a saniei cu o frânghie, iar ei vor rula pe role. Aceste sanie sunt deosebit de convenabile în orașe.
Popularitatea saniei este atât de mare încât este inclusă în programul Jocurilor Olimpice de Iarnă. Viteza de mare viteza dezvoltata pe o sanie necesita atletilor o arta inalta in management, precum si curaj, curaj si pricepere.
Știți?
Care sunt tipurile de săniușuri sportive?
Schelet - pentru o singură conducere și bobsleigh - o sanie cu mai multe scaune.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: