Instrucțiuni pentru instalarea și utilizarea servomotorului

Instrucțiuni pentru instalarea și utilizarea servomotorului

Citiți cu atenție acest manual înainte de instalare și conectare.
Instalarea și funcționarea trebuie efectuate numai de personal calificat profesional.






Asigurați-vă că împământarea este efectuată corect și că toate specificațiile tehnice sunt identice cu cele specificate în certificatul de echipament.
Păstrați-vă picioarele de pe pedală atunci când porniți / opriți sursa de alimentare.
Trebuie să opriți alimentarea atunci când efectuați următoarele operații:

- conectarea / deconectarea oricăror dispozitive la unitatea de comandă

- filetarea, înlocuirea acului, rotirea capului mașinii

- repararea mașinii sau la viteză la ralanti

Instalarea și reparația sistemului de comandă trebuie efectuată numai de personal calificat profesional.

Sistemul de control YJW-55-A este utilizat pe scară largă pentru mașinile industriale de cusut și pentru industria confecțiilor. Avantajele acestui sistem sunt economia de energie, eficiența ridicată, funcționarea stabilă și prețul rezonabil. Acest sistem este cel mai bun înlocuitor pentru motor, utilizat pe scară largă în mașinile de cusut industriale.

Sistemul constă dintr-un controler și un motor.

A. Controlorul constă dintr-un controler de turație și o unitate de comandă

Controlerul este echipat cu un cip AVR SCM de la Amtel Limited, care monitorizează funcționarea motorului și, dacă este necesar, poate optimiza procesul de lucru. Acest modul are o bună protecție împotriva supratensiunii, supracurentului și supraîncălzirii. Controlerul de turație cu picior de acționare este parte a regulatorului de turație a motorului.

B. Un motor cu structură AC, rotorul constă dintr-un material cu un magnet permanent. Avantajele sale sunt volumul mic, puterea mare, economia de energie. Un senzor de poziție este integrat în motor.

Două tipuri: articulate și cu transmisie directă.

Accesorii pentru care puteți alege: un poziționer, numit și un sincronizator, și un detector a cărui funcție este de a furniza un semnal controlerului pentru a determina poziția acului.

- Motorul 380 W este utilizat pentru mașinile tradiționale de șuruburi de cusut, mașinile de acoperire a pietrei și mașinile pentru materiale ușoare;

- Motorul de 550W este utilizat pentru materiale grele pentru mașinile cu brățări de vopsit, mașinile cu două ace, mașinile aeriene și interlining;

- utilizatorii trebuie să aleagă tensiunea corectă în funcție de condițiile de funcționare specifice.

Instalarea unui sistem articulat

Setarea sincronizatorului (pentru tipul non-position, acest element este opțional)

Coborâți scripetele capului mașinii și instalați sincronizatorul în gaura de montare, care trebuie făcută în prealabil.

setați alnico pe poziția fixă ​​a roții în funcție de marca de culoare. Prima piuliță de poziționare a arborelui de antrenare este piulița de referință (în sens invers acelor de ceasornic).

Montarea roții: Pentru a monta scripetele pe arborele de antrenare, distanța dintre alnico și sincronizator trebuie să fie de 2-3 mm. Rotiți scripetele înainte și înapoi pentru a vă asigura că acestea se rotesc fără frecare.

Montați cele trei șuruburi de ridicare în orificiul masinii mașinii de cusut și atașați motorul la masă. Setați cadrul motorului în poziția dorită. Dispozitivul de tracțiune a centurii de motor trebuie să fie în aceeași poziție cu volantul și cu cureaua mașinii de cusut.
Stabilirea elasticității centurii: împingeți cureaua cu o forță de 1 kg. În mod normal, dacă centura se îndoaie la un centimetru, dacă nu, atunci este necesară ajustarea.

Instalarea unității de comandă

Asigurați-vă că două găuri de 1 cm adâncime cu burghiul f 3 din partea dreaptă a fundului mesei, distanța dintre găuri este de 195 mm și strângeți ferm ansamblul de comandă. Introduceți conectorii motorului, sincronizatorului și regulatorului de turație în conectorii corespunzători, apoi atașați conductorul de cablu la masă.

Asigurați-vă că tija de tensionare este perpendiculară pe pedală. Unghiul tijăi de tensionare față de nivelul solului trebuie să fie de 15 grade.

Conectați cablajul la o sursă de alimentare de 220V care trebuie să aibă un dispozitiv de împământare. Unitatea de comandă trebuie conectată la masă. Introduceți dopurile motorului, sincronizatorului și regulatorului de turație în conectorul din spatele unității de control. Când totul este gata, verificați dacă conexiunea este stabilă, apoi instalați carcasa din plastic astfel încât să ascundeți toate firele.

Setarea poziției acului (pentru tipul non-position, acest element este opțional)

Porniți alimentarea, rotiți comutatorul de alimentare. Rotiți scripetele mașinii de cusut. Când se oprește în poziția superioară a acului, aprindeți luminotronul roșu de pe sincronizator, setați poziția alnico, care va avea un semn roșu, și fixați-o cu șuruburi. În același mod, rotiți scripetele mașinii de cusut. Când se oprește în poziția inferioară a acului, setați poziția alnico, care va avea un semn albastru, aprindeți luminatorul verde al sincronizatorului și fixați-l cu șuruburi.







Instalarea unui sistem de acționare directă

Demontați motorul cu unitate directă pe componente: capace față și spate, rotor, stator

Montați arborele de antrenare astfel încât să traverseze capacul frontal. Țineți-l în această poziție, perpendicular pe arborele de antrenare, și fixați cu un șurub.

Montați statorul pe capacul motorului frontal fix (rotorul motorului are proprietăți magnetice puternice, deci aveți grijă în timpul funcționării pentru a evita rănirea degetelor și deteriorarea motorului și, de asemenea, verificați poziția și direcția firului de alimentare înainte de a instala statorul.

După instalarea statorului, este necesar să verificați distanța dintre stator și rotor. Distanța standard trebuie să fie de 0,5 mm pe cerc. Nu trebuie să cadă obiecte metalice în această distanță.

Strângeți capacele din față și din spate.

Lângă a doua piuliță de fixare (în sens contrar acelor de ceasornic) este un alnico cu marcaj albastru. Pentru o altă instalație, aliatul trebuie să fie roșu.

Acoperiți arborele motorului cu un volant. Urmăriți distanța dintre senzor și senzor, în mod normal 2-3 mm. Când rotiți volantul, nu trebuie să existe fricțiuni.

Instalarea unității de comandă. Asigurați-vă că două găuri de 1 cm adâncime cu burghiul f 3 din partea dreaptă a fundului mesei, distanța dintre găuri este de 195 mm și strângeți ferm ansamblul de comandă. Introduceți conectorii motorului, sincronizatorului și regulatorului de turație în conectorii corespunzători, apoi atașați conductorul de cablu la masă.

Asigurați-vă că tija de tensionare este perpendiculară pe pedală. Unghiul tijăi de tensionare față de nivelul solului trebuie să fie de 15 grade.

Conectarea sistemului. Conectați cablajul la o sursă de alimentare de 220V care trebuie să aibă un dispozitiv de împământare. Unitatea de comandă trebuie conectată la masă. Introduceți dopurile motorului, sincronizatorului și regulatorului de turație în conectorul din spatele unității de control. Când totul este gata, verificați dacă conexiunea este stabilă, apoi instalați carcasa din plastic astfel încât să ascundeți toate firele.
Setarea poziției acului (pentru tipul non-position, acest element este opțional). Porniți alimentarea, rotiți comutatorul de alimentare. Rotiți scripetele mașinii de cusut. Când se oprește în poziția superioară a acului, aprindeți luminotronul roșu de pe sincronizator, setați poziția alnico, care va avea un semn roșu, și fixați-o cu șuruburi. În același mod, rotiți scripetele mașinii de cusut. Când se oprește în poziția inferioară a acului, setați poziția alnico, care va avea un semn albastru, aprindeți luminatorul verde al sincronizatorului și fixați-l cu șuruburi.

Utilizând panoul de control

Indicatorul P se aprinde pe indicatorul indicat.

Apăsați P, V se aprinde indicatorul, indicând interfața de setare a vitezei.

Apoi apăsați S. Puteți seta viteza de la 1 la 9, care crește într-un cerc. Limita de viteză este de la 500 la 4500 (viteza depinde de tipul de mașină).

Apăsați din nou P, b - interfață pentru reglarea direcției de rotație.

Apăsați S: 0 pe indicatorul de semnalizare pentru a indica rotația articulației (modelul este potrivit pentru mașinile de legat, numărul de sub scală se va aprinde).

1 pe indicatorul de semnalizare indică o curbă inversă (modelul este potrivit pentru mașinile de cusut pentru supraincarcare, numărul de sub scară va dispărea).

Păstrați sistemul departe de câmpurile magnetice și radiații pentru a evita interferențele.
Temperatura de funcționare de la 5 ° C la 45 ° C.
Nu utilizați sistemul în apropierea surselor de căldură (foc, radiator).
Nu utilizați sistemul în condiții de umiditate ridicată.
Nu utilizați sistemul în apropierea lichidelor corozive și a explozivilor.
Ventilați camera, controlerul și motorul.
Mențineți alimentarea neîntreruptă.
Trebuie să existe un bun dispozitiv de împământare pentru siguranță.

Reparatii si intretinere

Dacă mașina sa defectat, reparațiile și alte lucrări de întreținere pot fi realizate numai de personal calificat profesional.

Nu există semnal când controlerul este pornit.

Verificați dacă mufa este conectată ferm la priza. Verificați dacă tubul de protecție a suflat, dacă este cazul, înlocuiți-l. Mai întâi deschideți capacul controlerului, găsiți tubul de protecție răsturnat, scoateți-l și înlocuiți-l cu unul nou. Parametrii tubului protector: 5A / 250V, Ë 5mm * 20mm.

Controlerul este conectat, însă motorul nu pornește când se apasă pedala.

Verificați dacă controlerul de turație, motorul și cablul de semnal al motorului sunt conectate la controler. Verificați dacă regulatorul de viteză este întrerupt.

Viteza de rotație a motorului este rapidă, apoi lentă.

Verificați dacă centura nu este slăbită, centura nu a alunecat de pe rolă, pedala și tija de tensionare nu sunt slăbite.

Motorul se oprește în timpul funcționării.

Mașina poate fi supraîncărcată sau este detectat un defect mecanic.

Motorul funcționează fără oprire când controlerul este pornit.

A. Verificați setările: pentru modelul pe care lucrați, trebuie să fie 0. Dacă sunt setate setările pentru un alt model și fără a utiliza un sincronizator, motorul va funcționa fără oprire.

B. Verificați dacă poziția alnico se află în regulatorul de viteză. Modul de rezolvare: deschideți capacul din plastic al regulatorului de viteză, slăbiți șurubul. Apoi setați poziția brăzdarului. fixați alnico în brațul oscilant pe partea dreaptă, mașina se poate opri. Dacă nu, repetați instalarea în sensul acelor de ceasornic.

E1 clipește pe indicator.

Acest lucru indică faptul că există o eroare operațională în motor. Cauze posibile: materialele sau mașinile de cusut prea grele necesită lubrifiere.

Indicatorul clipește E2.

Aceasta indică o supraîncărcare sau o subtensiune a motorului. Verificați tensiunea de alimentare: trebuie să fie între 200V și 240V.

E3 se aprinde intermitent pe indicatorul indicat.

Trebuie să deconectați alimentarea, apoi reporniți-o.

Dacă tubul de protecție este suflat și aparatul produce o eroare chiar și după ce ați schimbat receptorul la unul nou, contactați distribuitorul local.

Dacă aparatul prezintă alte erori decât cea menționată mai sus, contactați distribuitorul local.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: