Instalarea barei de tractare dzk

Întrucât există două biciclete disponibile și transportul din cabină este extrem de incomod, m-am gândit la purtătorul de biciclete.
Au existat trei variante de transport:
- trunchiul de pe șinele acoperișului (scump, avem nevoie de piese încrucișate, este incomod să brodăm)






- trunchiul de pe ușa din spate (ieftin, dar șansa de a zgâria ușile LCP în locurile de fixare)
- trunchiul din cârlig ...
A treia opțiune părea cea mai interesantă, deoarece bara de remorcare poate fi utilizată în scopul propus, adică pentru transportul unei remorci cu încărcătură.
Cu compartimentul pentru bagaje a fost decisă aproape imediat - Thule Express 970. Puse rapid / scos, ocupă puțin spațiu atunci când sunt transportate.
Căutarea unei bare de remorcare a dus la ideea că vreau o opțiune pentru un pătrat american. Se pare foarte curat, nimic nu se stinge cu duza îndepărtată, există posibilitatea de a lipi o altă duză, de exemplu cu un creion.

Duza cu o bară

fotografie 1. Completitudine

Admirați pentru un astfel de lucru minunat, am verificat exhaustivitatea (totul sa dovedit a fi suficient, bolțul 8,8 după cum este necesar) și a decis că ar fi bine să vă pregătiți pentru instalarea de mâine.

Scoatem dimensiunile din spate și dopurile decorative din plastic sub ele. Aici a fost prima dovada ca DO aici deja a urcat până la mine, a fost preparată montarea acestor cele mai multe prize. După aceea, deșurubați tot ce păstrează bara de protecție, o grămadă de șuruburi în pasajele rotilor, cele două șuruburi de jos, două șuruburi în partea de sus și clema de plastic sub șurubelnița Phillips. După aceea, bara de protecție este în mâinile, deși am avut încă să se joace, pentru a opri senzorii de parcare.






Sub bara de protecție este o placă mare de metal - amplificatorul de protecție. Apoi, o a doua mărturie a apărut că OD se urca aici, sau mai degrabă bara de protecție din spate a fost schimbată după impact.

fotografie 2. Amplificator de protecție din spate

Nu, deci nu-mi pasă, mașina a fost luată cu kilometraj, iar bara de protecție nu este fiartă, ci nouă, dar la fel.
Îndepărtați amplificatorul și totul, puteți continua instalarea bara de remorcare și a fost greu să vă opriți dacă totul a fost eliminat)
Primul lucru pe care a încercat mâneci, în mod natural acestea nu se potrivea în mărime, și a avut doi milimetri mai mult decât este necesar. La fel ca ea a fost făcută special pentru dimensiunea cadrului are o toleranță și trebuie să fie adaptate în mod individual. Unii nu au mâneci, dar am decis că ar fi mai sigur cu ei. Măsurată cu o riglă mărimea potrivită și polizorul pisa (bine, nu am nici mașini de ascuțit) la lungimea dorită. Apoi, el a condus un fișier la o dimensiune în cazul în care tufă de trandafiri cu clearance-ul minim. Pentru a instala bucșa are loc în metoda, arcul persoană necunoscută separată cu off-line, atunci când manșonul este învelit cu sârmă de cupru în mai multe ture și să se retragă într-un astfel de mod de loc, după care este filetat șurubul și scoateți sârmă, strălucit și pur și simplu.

fotografie 3. Mâner în interiorul cadrului

Când se instalează placa superioară, capătul apropiat nu se apasă pe cadrul, datorită fasciculului transversal. Forumul are o opinie cu privire la modul de a pune corect cu șaibe și alte distracții, am mers invers. a adăugat o pereche de șaibe și a strâns toată această măreție, sa ridicat și a rămas strâns.

fotografie 4. Placă de montare

Acum, apucam toate părțile împreună și răsuciți plăcile laterale, astfel încât totul să se ridice. Se pare ca asta.

fotografie 5. Preinstalare

În continuare, deșurubați bolțurile apropiate ale fasciculului transversal, în caz contrar nu puneți bara de protecție și puneți bara de protecție în poziție. După instalarea barei de protecție, cu ajutorul unei cricuri sub bara de remorcare, îndoiți partea inferioară a barei de protecție și puneți bara de remorcare pe poziție. Nu am vrut să o taie, pentru că atunci voi face un trup și totul va intra în loc chiar și cu un decalaj.

fotografie 6. Bara de remorcare montată

Și, în sfârșit, pentru ce a început totul.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: