Înregistrarea și inspecția tehnică a zăcămintelor de construcție

Înregistrarea și inspecția tehnică a zăcămintelor de construcție

Înregistrează-te. În conformitate cu „Regulile de construcție și funcționarea în siguranță a ascensoarelor de construcții ascensoare destinate utilizării cu un ghid, care fac obiectul înregistrării în Gosgortechnadzor și examinarea lor tehnică se efectuează Gosgortechnadzor inspector. Această prevedere se aplică tuturor ascensoarelor de marfă. Scopul înregistrării ascensoarelor destinate utilizării cu un ghid - să ia o mașină înregistrată în Gosgortechnadzor de control local pentru a monitoriza și supraveghea funcționarea acestuia.







La înregistrarea ascensorului, care a fost supus unei reconstrucții, trebuie să se anexeze la pașaportul vehiculului o concluzie a unei organizații sau producători specializați, care să confirme posibilitatea unei astfel de reconstrucții. Această concluzie se bazează pe calcularea ascensorului, luând în considerare starea sa, desenul și descrierile sunt atașate la concluzie.

La înregistrarea ascensorului, care a fost supus unei reconstrucții, trebuie să se anexeze la pașaportul vehiculului o concluzie a unei organizații sau producători specializați, care să confirme posibilitatea unei astfel de reconstrucții. Această concluzie se bazează pe calcularea ascensorului, luând în considerare starea sa, desenul și descrierile sunt atașate la concluzie.

După înregistrarea ascensorului de către inspectorul de supraveghere tehnică pe baza certificatului de pregătire tehnică a ascensorului, precum și a rezultatelor studiului tehnic, se acordă permisiunea de a începe ridicarea în exploatare.

Anchetă tehnică. Cercetarea tehnică se efectuează în conformitate cu "Regulile pentru amenajarea și funcționarea în siguranță a ascensoarelor" și instrucțiunile de utilizare.

Platformele de ridicare a încărcăturii pentru pasageri și pasageri trec la inspecția tehnică inițială din fabrică după fabricarea lor. Lucrările de ridicare a catargelor de ridicare periodic, cel puțin o dată la doi ani, sunt supuse încercării la fabrica. Testați o ascensoare de fiecare dimensiune standard.

Inspecția tehnică a tuturor ascensoarelor de construcție efectuate după instalarea sau instalarea acestora la noua facilitate, și ascensoare cu un ghid (inclusiv toate de utilitate) - după înregistrarea în autoritățile de supraveghere tehnică. Acest sondaj se repetă periodic, cel puțin o dată la 12 luni și, de asemenea, după reconstrucția sau repararea mașinilor. În special, după repararea sau înlocuirea mecanismului de ridicare sau a componentelor sale individuale (motor, frâne, cutie de viteze), o schimbare de frânghie uzate, repararea structurilor metalice sau elemente de caroserie, reconstrucție, rezultând o sarcină creștere pe nodurile individuale și de lucru portante ale mașinii, sau stabilitatea dispozitivului de ridicare liberă a scăzut, după modificarea diagramei electrice.

La o anchetă tehnică, mașina este supusă unei inspecții, un test static și dinamic.

Scopul inspecției este de a verifica starea mașinii și mecanismele acesteia. Controlați și verificați funcționarea echipamentelor și mecanismelor electrice, a dispozitivelor de siguranță, a frânelor și a dispozitivelor de comandă. iluminat, alarme, încuietori de ușă și contacte pentru uși (pentru ascensoare de marfă și pasageri), corpuri de sarcină, piloni, frânghii și fixarea acestora, blocuri, osii și piesele lor de fixare. Se monitorizează palanului instalare corectă, prezența solului, numărul și teren suporturilor de perete și fixarea lor pe structura. Pentru ascensoarele mobile pe o cale ferată, verificați starea acestei linii, iar pentru toate ascensoarele libere, controlați greutatea balastului, dacă este stabilită în instrucțiunile de utilizare.

În timpul testului static, verificați rezistența structurilor metalice, mecanismele ascensorului de construcție, corpul său portant, cablurile și fixarea acestora și acționarea frânei. Pentru ascensoarele independente, se monitorizează și încărcătura și stabilitatea. La ascensoarele echipate cu trolii cu traverse de tracțiune, teste statice, verificați în plus dacă frânghiile nu alunecă în râurile traversei.







ascensoarele Test static efectuat timp de 10 minute sub o sarcină de 50% peste capacitatea nominală de ridicare atunci când sunt testate trolii cu un tambur de troliu și cu 100% mai mare decât capacitatea nominală sub-test ascensoarelor de utilitate.

Sarcina trebuie să fie pe un corp portant fix este situat nu mai mult de 100 mm de la sol sau de ridicare de bază. Pentru camion catarg ascensoare echipat cu un dispozitiv pentru alimentarea mărfurilor în deschiderea clădirii, în conformitate cu testul GOST 21208-75 efectuat cu o sarcină mai mare de capacitate nominală de 50% la corpul neextinsă purtătoare de sarcină și cu o sarcină mai mare capacitate de 25% nominală , cu organul de greutate maximă prelungită. Platforma Reach monorail și mobilă în raport cu aceste șine cărucior sau stativ (de exemplu, C-953, HPD-27-500, SP-0,6), testele sunt efectuate în două poziții extreme în raport cu axa mastocitare, cu o sarcină care depășește capacitatea nominală de la 25 %.

Scopul testului dinamic este de a verifica funcționarea mecanismelor de ridicare, a frânelor, precum și a dispozitivelor de ridicare și a tampoanelor de ridicare. Ridicatorul este testat cu o sarcină care este cu 10% mai mare decât capacitatea de încărcare a mașinii. Se efectuează o încercare de re-ridicare și coborâre a încărcăturii cu opriri intermediare, precum și verificarea funcționării tuturor celorlalte mecanisme. La ascensoare, dotate cu un dispozitiv pentru alimentarea încărcăturii în deschiderea clădirii, în timpul acestor opriri corpul este complet extins. Este permisă testarea ascensorului cu o sarcină utilă.

Acționarea mecanismelor, a frânelor și a tampoanelor este verificată la viteza nominală. „Reguli pentru amenajarea și operarea în condiții de siguranță de ascensoare“ Gosgortechnadzor reglementa metode de încercare captatoare cu servomotoare razlichnymi-. construcție Catcher ridică limitator de viteză acționată și cu o conexiune mecanică a cablurilor de sârmă, este verificat la lifturi, troliul echipat cu rola kanatoveduschym numai din acțiunea de supraviteză, și în dispozitive de ridicare .lebedkoy tip tambur - pe mecanismul de acțiune asociat cu cablurile de tracțiune , și de la limitatorul de viteză.

Ciocanele, ale căror mecanisme sunt legate de cablurile de marfă, sunt testate după cum urmează. Organismul portant este instalat în poziția inferioară a suportului, astfel încât cablurile de marfă să fie slăbite. După aceasta, suportul este îndepărtat rapid și corpul portantului cade liber. Calea pe care vehiculul de transport le trece în timpul acestui test de la începutul căderii până la aterizare pe capcană nu trebuie să depășească 100 mm. Înainte de a ateriza corpul portant, pe suport sunt instalate dispozitive de siguranță pentru siguranță (de exemplu buteliile vechi de automobile) care împiedică impactul corpului portant asupra pământului în cazul unei funcționări defectuoase a dispozitivelor de prindere.

Pe limitator de viteză experiență de acțiune închizător atunci când se deplasează corpul portant, la o rată nominală. Prin intermediul unui dispozitiv special este prevăzut deasupra limitatorului de viteză la valoarea nominală de la 15 până la 40%. La viteza nominală a corpului de încărcare de 0,5 m / s prinzător ar trebui să funcționeze cu o frecvență limitatorul corespunzătoare sarcinii care transportă viteză corp la 0,7 m / s sau mai puțin, la o rată de 0,71 m / s - 1 m / s, la o rată 1 m / s - 1,4 m / s, fixative maxime de frânare la distanță atunci când sunt declanșate cu o forță de frânare constantă când încărcat un corp care transportă, respectiv, pentru fiecare viteză să fie de 165, 250 și 450 mm, iar distanța minimă de frânare când este gol, respectiv o transportă organe- 10, 20 și 40 mm. Distanța minimă de frânare (decelerare maximă) a sarcinii gol a corpului care transportă atunci când capul este verificată de către ascensorul probei de încercare din fabrică.

Pe unele catarg de transport de marfă lifturi GWP-27-500, echipate cu fixative, nu au legătură cu cablul de ridicare și acționat prin intermediul limitatoarele de viteză centrifuge, captator care se confruntă cu căderea liberă a corpului portant. Aceste ascensoare sunt echipate cu dispozitive pentru verificarea capcanelor. Un dispozitiv de prindere este atașat la frânghia de marfă și cârligul dispozitivului la corpul de încărcare. Lungimea frânghiei dispozitivului de fixare care leagă punctele de fixare este selectată mai scurtă decât secțiunea corespunzătoare a cablului de transport. După ridicarea corpului portant de marfă troliu la o înălțime de corp portant mai mare de 3 m este suspendat pe dispozitivul de cârlig și porțiunea de cablu ridicare este slăbită. Cu ajutorul unei frânghii, cârligul dispozitivului este eliberat cu un trântit, iar corpul portantului cade în mod liber. În timpul toamnei, sunt verificate capturile de siguranță.

Pe dispozitivele de ridicare, în locul dispozitivului descris, se utilizează o linie auxiliară. La un capăt al pragului, organul care suportă greutatea este suspendat, iar celălalt capăt al pragului este atașat la funia de marfă. Lungimea prașinii dintre punctele de fixare este stabilită mai mică decât lungimea corespunzătoare a cablului de sarcină. După ridicarea corpului portant de către un troliu de marfă la o înălțime de 350-400 mm, linia auxiliară este arsă și corpul portant cade liber. La macaralele de ridicare, frânghia de marfă este slăbită și trasă deoparte. După aceea, funia este eliberată.

Rezultatele anchetei tehnice se înregistrează în pașaportul vehiculului de către persoana care a efectuat ancheta. În același timp, este indicat termenul pentru următoarea anchetă.

Dispozitivele de ridicare detașabile (chingile, traversele) după fabricare sunt supuse inspecției tehnice din fabrică și după reparații în fabrica unde au fost reparate. În timpul inspecției tehnice, acestea sunt inspectate și testate cu o încărcătură de 1,25 ori mai mare decât capacitatea lor nominală de încărcare. Traversele în timpul funcționării sunt inspectate cu cel puțin 6 luni mai târziu, curelele - la fiecare 10 zile, alte dispozitive și containere - în fiecare lună.

La categoria: - Ascensoare de constructii

Acasă → Referințe → Articole → Forum







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: