Bună ziua tuturor. Există o astfel de caracteristică a GAZ (pe Volga I nebylo), firele sunt încălzite în grupul de contact al aprinderii. Se arată în timpul iernii când folosim soba! Motorul aragazului a luat multe de luat, iar postarea este atât de subțire, și chiar de contact cu hrenovenky! Că se topește tampoanele! Se laudă separat pentru designerii care au crezut firele de putere prin încuietoare!
Electricii inteligenți vor corecta, deoarece este necesar să se conecteze corect! Există suficiente opțiuni.
Bine, asta e versurile, acum pe scurt despre lucrul principal! Cum m-am luptat cu asta!
Voi încerca să explic în limbaj simplu, ceea ce ar fi clar pentru toată lumea!
Trageți cablul de la cutia de siguranțe de sub capotă la blocajul de aprindere, cel puțin la fel ca și motorul! Luați releul obișnuit pentru 4 contacte. De pe cârlig am o singură sârmă dus la aragaz, iar cealaltă la faruri! Dacă nu există tester, poți scoate contactul din tampoane pentru a determina ce se întâmplă! Tragem firul care mergea la sobă din tampoane. Deci, firul de ieșire de la comutatorul de aprindere (care merge după blocarea contactului pe pantof) la sobă am făcut firul de control! El este doar subțire. Vă conectăm la bornele 85 sau 86 și conectați contactul de control rămas la masă! (Dacă am conectat ieșirea de la contactul de contact la cel de-al 85-lea contact, conectați greutatea la cel de-al 86-lea contact). Sârmă care a fost trasă de siguranțe sub capota este conectat la oricare dintre contactele 30 sau 87, iar firul care a venit de la pad la sobă (gros) la contactul rămas!
Asta e tot, aragazul trece prin trecerea prin aprindere!
5 pini. deasupra și există o ieșire de la încuietoare în sobă. Îl facem manager. El obișnuia să hrănească soba, subțire, așa că sa topit. Și dacă contactul este în continuare proastă, atunci întregul cip se topește.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: