Buna ziua tuturor!
De mult timp nu am scris nimic aici, dar asta nu înseamnă că mergem fără probleme cu Volchar. de fapt, există multe probleme, iar ei au fost fie rezolvate, fie în proces ... acest an mă voi concentra pe ea cu fiecare reparație înlocui și așa mai departe. d. și, practic, va fi tot pe motor.
Și astfel, primul post -
Mai ales nimic foarte important în acest subiect al meu BZ și nu va. dar totuși am hotărât să identific acest moment din viața "Volchary" și să descriu modul în care am luptat cu greșelile lui.
Și așa, toate problemele mele au început încă din iarnă, când vântul de comerț a început să se oprească în mișcare la frânare. opriți, de exemplu, la semafoare și lilieci, realizați că mașina a dispărut. atunci începeți și totul este în ordine. a continuat. uneori era încă însoțită de șmecherii. în același timp, nu au existat discuții despre viteza de întoarcere și despre trofeele în gol. a observat doar că consumul de combustibil a început să crească, iar vântul comercial a pierdut vechea schiță.
Prin conectarea erorilor com venerat VAG, și a fost sincer un pic șocat. a existat un buchet întreg
16486 - Contor de masă de aer-G70: Nivelul semnalului este prea scăzut
P0102 - 002 - A depășit limita inferioară - Sporadic
16683 - regulatorul de presiune impuls, ieșirea intervalului de control (mai mică decât limita inferioară)
P0299 - 002 - Limita inferioară a fost depășită
17519 - Controlul Lambda (rândul 1): amestecul este depășit în sistem
P1111 - 002 - A depășit limita inferioară - Sporadic
16804 - Rândul 1, sistemul de catalizatori: eficiența scăzută
P0420 - 002 - Limita inferioară depășită
17544 - rândul 1, adaptarea amestecului (la turația de mers în gol): suprascrie amestecul din sistem
P1136 - 001 - A depășit limita superioară - Sporadic
Chiar nu m-am gândit că într-o zi va fi cu mine)))
Mai multe minuni au continuat. după ce am tras vântul de la comercianți la dealeri, camionul de remorcare sa ridicat în timp ce era mai convenabil pentru el și a început să mă coboare. M-am așezat în mașină și podrulivaya care controlează întregul proces și apoi maestru care a luat mașina mea, el ma întrebat - „se presupune că încerca să înceapă pot fi achiziționate.“ și ce credeți. Comerț vânt fără probleme cu primul clic bam și a început și totul este ideal. lucrările continuă să revină. în cele din urmă, m-am mutat mai departe de camionul de remorcare și l-am dus în atelier. Ei bine, cred, în orice caz, să-i caute săpat. explicând tuturor diagnosticianilor că spun da și așa mai departe, el însuși a mers să bea cafea)
Două ore băieții mi-au încurcat mașina. măsurarea presiunii combustibilului, măsurarea performanței pompei, dar totul era ideal și indicatorii erau normali. Desigur, diagnostician ma certat pentru ceva ce m-am curățat toate bug-uri înainte de a veni la el ... deoarece nu erori în blocul nu a fost clar unde să sape. astfel încât în cele din urmă cu cuvintele - "un tânăr aveți toate regulile", mi-a fost dat vântul comercial. și m-am dus ca și cum nu s-ar fi întâmplat nimic să se întoarcă acasă)) și o voi observa ca într-adevăr ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat. a condus exact nu un gloe nu a deranjat, etc
Desigur, am fost șocat și supărat, dar pentru a face ceva în această situație, am fost fără puternică, a fost decis să mă săpat.
În primul rând, am decis să deschid rezervorul de combustibil și să obțin o pompă de acolo. Nu cred că e în regulă. Mi-am amintit istoria filtrului de combustibil. și cuvintele maestrului, mărturia măsurătorilor nu a inspirat încredere în mine. Din anumite motive, am fost sigur de grila aglomerată și nu de zadarnică.
Ca bază pentru scoaterea și dezasamblarea pompei, am luat un subiect excelent Schimbarea pompei de benzină în AWM. tipul este doar un om bun, el a pictat în mod clar ce și cum. pentru că dacă cineva are întrebări "se arunca cu capul" pe link-ul care a indicat și acolo totul este acolo.
Am deschis pompa și când am văzut-o, am văzut-o
asta am avut în rezervor
deși nu există prea multe, dar mă încurcă puțin. verificarea întregului rezervor puțin relaxat. că, prin urmare, pompa aparent a tras toată murdăria în sine. deoarece în restul rezervorului totul era curat. eliminând toate murdăriile din rezervor, am examinat pompa vizuală vizuală, totul era destul de demn. net curat, toate furtunurile fără crăpături și totul în locul său.
Trimiteți-le prietenilor: