Hood lock - club de minivane și minivane

VL Samson: Ei m-au pus Megalok mecanică, dar enervant că nu blochează o capota deschizător full-time, atunci când trage pentru ea full-time de blocare se deschide, dar nu mă vor lăsa să deschidă megalok capota. Este corect? Sau ar trebui să fie plasate astfel încât, la personalul megaloke închis pentru a nu deschide capota și chiar o pereche de milimetri nu pantaloni?







Da, într-adevăr: exact așa se instalează încuietoarele capotei. Asta este, indiferent de blocarea personalului. Și capota în poziția închisă ar trebui să fie ținută de o blocare regulată. dar nu Megalocom.

În general, cred că blocarea capului este o risipă de bani. Doar dacă nu vă protejați de furtul AKB? așa că nu merită prețul castelului cu instalarea și este foarte rar acum că nu am auzit niciodată de el 10
În ceea ce privește caracteristicile anti-furt - nu va salva castelul, a deschis capota ușor ca staniu poate, chiar și cu megaloke închis, și nu există nimic sub capota hoț masina face vox - unitate de control a motorului - sub torpedo și sub capotă nu e nimic important.

În ceea ce privește disputa legată de cablu și de încuietori. Cred că ar trebui fixat cârligul de urgență. Apropo. anti-blocare a capotei în mod tipic implică atașarea cablului „de urgență“, direct la elementul de blocare a castelului - deschiderea capotei în cazul unei defecțiuni sau congelare de blocare a dispozitivului de acționare

Înapoi la început

Despre „atârnă fidea despre Megalok“ I-doar atunci când trageți mânerul din personalul de cabină și apare prima prostrastvo otscholkivaetsya, și Megalok-atât în ​​situația mea nu personalul otscholknulsya apoi complet deschis și manipula tensiunea în cabină era.






Voi trece peste castel cârlig sfotkayu astăzi, este foarte interesant cum se spune, „a deschis capota ușor ca staniu poate, chiar și cu megaloke închise“ .Rad'll învețe cum să facă acest lucru, cine știe ce. Și dintr-o dată zboare de pe cablul cu blocare sau repornește lui atunci cum se deschide?

Adăugat după 3 minute 8 secunde:
iar desenul este lăsat pentru claritate, pentru a nu vorbi pe degete

Înapoi la început

Hota este deschisă cu un deschizător de cutii sau cu un bec. Cred că nu trebuie să te antrenezi.

Înapoi la început

Glebych: la cablul gol al încuietorii de pe mașină nu poți urca cu ușurință, cum pare, uitându-te la imagine.

Și nimeni nu a spus că ar fi ușor.

Glebych De obicei, se poate accesa cu crawlere la porțiunea de cablu, care panglica, dar după deschiderea cablului hotei, de obicei, devine inutilizabil (panglica tras sau tăiate de prindere din plastic în apropierea castelului).

Știți de câte ori am deschis capota în acest fel? Și este pentru cablu, nu pentru panglica.

Phaethon: Capota este deschisă cu un deschizător de cutii sau cu un bec. Cred că nu trebuie să te antrenezi.

La exact. Cine ar trebui (cred ca toata lumea intelege, cui), ca orice blocare sa se deschida.

Înapoi la început

Seryoga T: Știți de câte ori am deschis capota în acest fel? Și este pentru cablu, nu pentru panglica.

"Și când eram negru, nu prea am avut mult timp" (c)

Adăugat după 12 minute:

Phaethon: În general, cred că blocarea capului este o risipă de bani. Doar dacă nu vă protejați de furtul AKB? așa că nu merită prețul castelului cu instalarea și este foarte rar acum că nu am auzit niciodată de el 10

Denis, salut! Nu știu cum vă aflați, dar în Vladik cu acest dur, bateria, desigur, nu interesează pe nimeni, dar dacă optica și capota nu sunt întărite, atunci totul este eliminat pentru una sau două. uita-te la fotografii, eu personal am două podkapotnika (care, și cum nu pot să spun) și complex de securitate pentru 30p)))

Glebych, tel. 8-924-23-3 8888 WhatsApp, Viber
Voi ajuta cu piese de schimb pentru mașinile japoneze

Înapoi la început







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: