Hangar metalic cu mâinile proprii

Necesitatea unor clădiri fiabile și rapid amenajate pentru depozite, diverse nevoi agricole, spații de reparații și spații industriale a dus la proiectarea hangarelor metalice. Popularitatea hangarelor metalice prefabricate este în continuă creștere, iar astăzi ele pot fi văzute ca facilități sportive, garaje private, complexe de refrigerare sau chiar clădiri de birouri. Astăzi, pe piață puteți găsi companii care se specializează în producția și amenajarea de hangare metalice. Dar, în anumite condiții, puteți crea și ridica un hangar metalic cu propriile mâini. Pentru aceasta, este necesar să se înțeleagă proiectarea unor astfel de structuri și să se poată folosi instrumentul.







  1. Tipuri de hangare metalice
    • Arcade suspendate
    • Hangare poligonale
    • Corturi de corturi
    • Stâlpi de pereți drepți
  2. Proiectul hangarului metalic
  3. Constructii de hangare metalice
    • Crearea fundației hangarului
    • Montarea și instalarea cadrului hangarului
    • Învelirea cadrului hangarului

Tipuri de hangare metalice

Companiile de construcții construiesc hangare metalice de patru tipuri: arcuite, corturi poligonale, cu pereți drepți. Fiecare dintre aceste hangare are propriile caracteristici în design, care determină numele lor. Trebuie remarcat faptul că toate cele patru tipuri de hangare pot fi fie calde sau reci. Totul depinde de cerințele și condițiile de funcționare.

Arcade suspendate

Poate că acest tip de hangar este un exemplu clasic. Hangarul metalic arcuit este o structură alungită, pereții și acoperișul cărora sunt dintr-o singură bucată și sunt făcuți sub formă de arc. Astfel de hangare poate fi atât cu un cadru metalic, și beskarkasnymi. Designul hangarelor arcuite poate avea o lungime nelimitată, dar lățimea variază de la 9 m la 20 m. În același timp, înălțimea hangarului arcuit este de jumătate din lățime.

În hangare arcuite în cadru se utilizează o țeavă de profil metalic pentru a crea arcele cadrului. Învelișul este realizat cu foi de profil metalic sau rama este acoperită cu copertină. Încălzirea hangarelor arcuite în cadru este efectuată din interior.

În hangare metalice fără rame se folosește o abordare ușor diferită. Un astfel de hangar constă dintr-un set de arcuri metalice legate între ele. Arcurile sunt realizate într-un mod special și sunt o foaie de metal profilat, curbată în formă de arc. Această tehnologie a permis construirea hangarelor fără rosturi în cel mai scurt timp posibil. Dar partea inversă a acestei abordări este stabilitatea scăzută a unor astfel de hangare față de capacul de zăpadă sau de vântul puternic în comparație cu scheletul. Izolarea termică a hangarelor fără rame se realizează utilizând un sistem de panouri sandwich. Ce inseamna crearea unui dublu arc izolat din interior de o vata minerala.

Hangare poligonale

Acest tip de hangar este o modificare a hangarelor arcuite. Dar ele pot avea o formă de jumătate elipsă sau o jumătate de cerc cu un cerc înscris în grinda de cadru drepte, care este o necesitate pentru acest tip de hale metalice. Prin urmare, înălțimea și lățimea acestor hangare nu sunt atât de strâns legate. Dar pentru fiabilitatea construcției este obișnuit să se ia înălțimea în 1/2, 1/3 sau 1/4 din lățimea hangarului.

Pentru a crea un cadru de hangare poligonale, sunt utilizate atât conductele convenționale, cât și cele profilate. Dar materialul pielii este ales în funcție de utilizarea specifică și complexitatea designului. Astfel, pentru hangare calde, cu o geometrie simplă a arcului, sunt utilizate panouri sandwich gata făcute, de diferite grosimi și dimensiuni. Dar pentru arcuri cu o mulțime de coaste se folosește o metodă de izolare ca o foaie. Când se instalează foaia exterioară a gardului, se pune stratul de impermeabilizare și izolare termică, iar la sfârșit se instalează foile interioare. Pentru hangarele reci utilizați numai foi de carton ondulat sau copertină.

Important! Fabricarea de arcade metalice de hangar sau de tip poligonal cu mâinile lor este aproape imposibilă datorită specificului muncii privind crearea unui cadru sau a arcurilor pentru un hangar fără cadru. Fabricarea cadavrelor de hangare metalice de tip arc și poligonal este realizată în totalitate la întreprinderi specializate, iar construcția lor este realizată de specialiști cu experiență.

Corturi de corturi

Un alt tip de hangare metalice sunt hangarele de corturi. Design-ul acestui arcade tip hangare este mult mai ușor în comparație cu metoda fasciculului balama arc poligonal sau arcuite și este fixat (4 - 6 bucăți) de o anumită lungime. Pentru rigidizare, se folosesc distanțiere și traverse transversale în structură, precum și conexiuni verticale, orizontale și eoliene. Nu există restricții speciale privind înălțimea și lățimea hangarelor pentru corturi.

Pentru fabricarea carcasei hangarului încastrat se utilizează colțurile, barele de canal și grinzile I din oțel C245. În funcție de cerințe, cadrul este acoperit cu carton ondulat, cort, panouri sandwich sau metode din tablă.

Stâlpi de pereți drepți

Dintre toate cele patru tipuri de hangare metalice, pereții drepți sunt cei mai familiarizați și ușor de creat. Prin aspect, ele nu sunt mult diferite de casa sau depozitul uzual. Diferența este vizibilă numai în apropiere. Structurile prefabricate din acest tip de hangare sunt un cadru din metal, ale cărui părți sunt legate prin șuruburi și bufe. Nu există restricții privind lungimea, lățimea și înălțimea. Dar merită să fiți atenți la faptul că, deasupra a trei etaje, astfel de hangare nu sunt construite din cauza costului ridicat al unui hangar metalic, cu ajutorul unor elemente mai masive de metal scump.

De obicei, pentru un colț de utilizare a scheletului, bare de canal și bare de I din oțel cu marcă С245 sau mai sus. Rigiditatea designului însuși asigură conexiuni verticale, orizontale și eoliene, șine și traverse transversale. Învelișul este realizat într-o foaie, cort, carton ondulat sau panouri sandwich.

Important! Ferestrele cu pereți drepți și încovoiate, spre deosebire de arcuite și poligonale, au o geometrie destul de simplă. Datorită acestui fapt, este foarte posibil să se facă astfel de hangare metalice cu propriile mâini. Dar trebuie să ne amintim că atunci când proiectăm, este necesar să luăm în considerare încărcăturile de vânt și zăpadă și să realizăm cadrul metalic al hangarului pe baza fiabilității și durabilității ridicate.

Trebuie remarcat faptul că hangarele cu pereți drepți au adesea un acoperiș arc. Dar, până în prezent, a existat o tendință de a ridica hangare cu pereți drepți, cu un acoperiș arcuit. Astfel de hangare în performanțele lor nu sunt în niciun caz inferioare celor clasice, cu un cap de podea, și, potrivit producătorilor, chiar depășesc. În special, acest lucru se aplică arcurilor fără ramă, a căror producție și construcție este oarecum mai ieftină și mai rapidă. Dar, după cum am arătat mai devreme, crearea de structuri arcuite fără arc este posibilă numai într-o întreprindere specializată, iar construcția necesită profesioniști cu experiență. Același lucru este valabil și pentru structura arcului încadrată.







Proiectul hangarului metalic

Construcția oricărui obiect, indiferent de complexitatea sa, începe cu crearea documentației de proiectare, iar hangarele metalice nu fac excepție. Fără cel mai simplu proiect va fi imposibil să se construiască o structură de hangar, să se achiziționeze materiale și să se obțină toate permisele necesare. În plus, proiectul realizează toate calculele necesare pentru sarcini structurale, ceea ce este foarte important pentru clădirile prefabricate și structurile metalice.

Dintre toate tipurile de hangar descrise mai sus, proiectarea hangarelor metalice arcuite și poligonale este cea mai complexă. Crearea lor necesită abilități și experiențe specializate în proiectare. După cum am menționat mai devreme, producția de tip arcuit de tip hangar metalic este realizată la o întreprindere specializată. De asemenea, puteți să comandați documentația proiectului.

Spre deosebire de arcuite, proiectarea hangarelor de șold și cu pereți drepți cu acoperiș arboric este mult mai ușoară. Dar chiar și aici este de dorit să existe cel puțin o experiență în proiectare. Iar după finalizarea lucrării veți contacta specialiștii pentru a verifica proiectul pe care l-ați creat.

Astăzi, odată cu dezvoltarea tehnologiei informatice, proiectarea oricărei structuri a devenit mult mai ușoară. Folosind un instrument precum programul ArchiCAD sau orice alt program arhitectural, puteți crea cu ușurință un desen al viitoarei structuri. Desigur, nu puteți face fără cunoștințe de specialitate, dar cel puțin nou-veniți în proiectare va fi capabil să facă un desen al unui hangar metalic fără probleme. Și pentru a reduce la minimum greșelile și neajunsurile din proiect, trebuie să vă familiarizați cu următoarele documente normative:

  • GOST 23118-99 "Constructii din otel. Specificații generale ";
  • SNIP III-18-75 "Structuri metalice. Reguli de producție și de acceptare a lucrărilor ";
  • SNiP II-23-81 "Structuri metalice";
  • SNiP 3.03.01-87 "Structuri de rulmenți și de închidere";
  • SNiP 2.03.11-85 "Protecția structurilor de construcție împotriva coroziunii";
  • SNiP 2.0.07-85 "Încărcări și efecte";
  • SNiP 22-01-99 "Climatologia construcțiilor".

Dezvoltarea și crearea proiectului hangarului are loc în mai multe etape:

  • proiectarea fundației;
  • proiectarea carcasei structurii de susținere;
  • Proiectarea structurilor de perete și de acoperiș;
  • proiectarea sistemelor inginerești (instalații electrice, ventilație, alimentare cu apă, canalizare etc.).

Crearea proiectului hangarului presupune un studiu detaliat al tuturor elementelor construcției. Pentru a nu intra în detalii, vom lua în considerare doar punctele principale. În primul rând, în funcție de utilizarea țintă a hangarului, fundația sa poate fi una dintre următoarele: o fundație solidă, o fundație de benzi, o grămadă de fundație. În al doilea rând, în funcție de mărimea și structura hangare sarcini planificate sunt selectate și utilizate următoarele materiale pentru carcasă: profilul cu o țeavă pătrată, Grinda cu profil U, I-grinzi, profilul sigmaobrazny. În al treilea rând, conectarea tuturor elementelor este realizată de șuruburi de înaltă rezistență și de racorduri speciale. În al patrulea rând, trebuie amintit că prețul unui hangar metalic depinde în primul rând de sarcinile planificate, complexitatea structurii și materialele utilizate în ea. De exemplu, un simplu o poveste, ci un înalt, hangar cald, prețul va fi de mai multe ori mai mic comparativ cu hangarul de aceeași înălțime, dar cu doua etaje si spatii de birouri interior. În final, trebuie remarcat faptul că pasul dintre coloanele de susținere și arcurile de cadru trebuie să fie de 3 m, iar lungimea totală a suspensiunii trebuie să fie un multiplu al acestui pas.

Constructii de hangare metalice

Prin cumpărarea sau crearea unui proiect hangar pentru tine și, de asemenea, achiziționarea tuturor materialelor necesare, puteți începe să-l construiți. Anterior a fost deja menționat că este foarte posibil să construim un hangar metalic cu mâinile noastre. Mai ales se referă la hangare metalice cu pereți drepți și cu șanțuri, ale căror design este cel mai simplu. Prin urmare, exemplul hangarului perete verso ia în considerare etapele construcției sale, cu atât mai mult că toate etapele de lucru sunt în general aceleași pentru hangare wireframe arcuit, poligonale și cort.

Crearea fundației hangarului

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să ștergeți și să aliniați zona sub hangar. Apoi puteți continua cu amenajarea fundației. Poate fi bandă, fundații monolitice sau piloți. Întregul proces de creație va fi luat în considerare pe baza unei fundații de plat, deoarece este cel mai laborios în creație.

După ce a curățat și a egalizat tamponul, a fost creată o gaură cu un diametru de 20 - 30 cm în colțuri și sub fiecare coloană cu burghie pentru a crea o grămadă. După aceea, adormim într-un strat de nisip și pietriș. Acum creați un schelet de întărire pentru fiecare grămadă. Lungimea este luată astfel încât, deasupra suprafeței, există aproximativ 50 cm de cadru în sine. Îl coborâm în interior, îl turnați cu beton și lăsați-l să înghețe.

În timp ce grămezii câștigă forță, creați un cofraj perimetral pentru placa de fundație. Înălțimea cofrajului trebuie să corespundă grosimii plăcii de fundație. După aceasta, efectuăm săpăturile de sol, îndepărtează de obicei stratul fertil și îl umplem cu un strat de nisip de 15-20 cm grosime și îl compactăm. Deasupra nisipului, umplem un strat de moloz de fracțiune mare, nivel și tampon. Ultimul strat va consta din pietriș, care este de asemenea înfipt. Grosimea totală a unei astfel de plăci trebuie să fie de 3 până la 5 cm sub nivelul zero al solului.

Următorul pas va fi crearea unui cadru de întărire pe toată suprafața subsolului. O mare dificultate în acest sens, principalul lucru - pentru a pune sub mine bucăți schelet din cărămidă sau piatră, ca rama a fost la o oarecare distanță de stratul de pietriș. De asemenea, legați cadrul însuși de părțile proeminente ale cadrului de armare. În acest caz, piesele excesive de armare din schelet trebuie tăiate astfel încât să nu se scurgă din fundație. Apoi, turnați betonul și lăsați fundația să câștige forța timp de o lună. Pentru acest moment este necesar fie să se facă independent, fie să se comande la întreprindere toate elementele carcasei hangarului.

Montarea și instalarea cadrului hangarului

După ce fundația este gata, continuăm să creăm cadrul hangarului. Începem cu instalarea și fixarea picioarelor de sprijin. Pentru a face acest lucru, puneți mai întâi călcâiele de-a lungul perimetrului. Pasul dintre ele trebuie să corespundă cu etapa cadrului cadru. După aceea, în baza de beton, sub tocurile aranjate, marcăm punctele găurilor pentru ancore și le forăm. În final, rămâne să aranjați tocurile în locuri și fixați-le la baza de beton cu șuruburi de ancorare. Imaginea de mai jos arată cum să instalați și să fixați piciorul bazei coloanei de susținere.

Următorul pas este de a asambla și instala coloanele. Cea mai simplă versiune de instalare, atunci când două canale sunt conectate împreună, prinsă în interiorul unei părți a tocului de sprijin instalat. Pentru a simplifica acest mod de asamblare și ridicare a coloanei, piesele sale sunt conectate mai întâi la sol și fixate pe călcâie cu un bolț. În același timp, instalați imediat matrița de legătură și fixați-o. Apoi este necesar să ridicați coloana vertical și să o fixați. Apoi, pe pământ, se construiește o fermă din grinzi și, cu ajutorul unei macarale, se ridică spre vârf, unde este în cele din urmă fixată pe coloanele de susținere.

Dacă designul ca rulment coloane utilizate, de exemplu, I-grinzi, în timp ce piciorul de sprijin este sudat la bază, și ea însăși reglarea verticală și fixare sunt realizate de macara. Este, de asemenea, posibilă asamblarea completă pe o bucată de pământ întreg a cadrului, care va consta din două coloane și o structură de zăbrele. Apoi, cu ajutorul macaralei, va rămâne ridicată și pusă în funcțiune. Pentru a vă asigura că rama instalată nu se prăbușește, până când se instalează un altul, acesta trebuie fixat cu întinderi. Cum se face acest lucru, puteți vedea în demonstrația construirii unei fotografii de hangar metalic.

După ce toate cadrele cadrului au fost instalate, ele sunt conectate pentru rigiditate suplimentară prin conexiuni verticale, pereți și orizonturi. Și, de asemenea, fachwerker standuri pentru uși hangar sunt instalate. În cele din urmă, rama hangarului metalic va arăta pe fotografia de mai jos.

Învelirea cadrului hangarului

Hangarul poate fi cusut în mai multe moduri. Totul depinde de condițiile de funcționare ale hangarului. Cea mai simplă opțiune este așa-numita căptușeală rece cu foi ondulate. Acoperirea peretelui este executată de jos în sus, astfel încât fiecare foaie ulterioară este așezată cu o ușoară suprapunere față de cea anterioară. Plăcile în sine sunt fixate cu șuruburi metalice speciale. Același lucru se aplică și acoperișului, unde, la sfârșit, este instalat un val de creastă.

Un mod cald de a atârna hangarul se poate face în două moduri. Primul este tablă, iar al doilea - cu panouri sandwich. Metoda polistovy pentru munca efectuată este similară cu cea a plăcilor convenționale. Dar diferența esențială este crearea unei placări izolatoare cu mai multe straturi. Arată așa. La început, pereții și acoperișul sunt acoperite din interior cu o membrană de superdifuzie. Apoi, stratul de izolație este pus sau pulverizat, după care întregul tort este coasat cu foi de carton ondulat.

Cea de-a doua opțiune pentru crearea unui hangar cald este mult mai simplă și preferabilă, deoarece oferă panourile de tip sandwich. Lucru este că aceste panouri sunt făcute la comandă. Această abordare vă permite să asamblați pereții și acoperișul hangarului ca designer în cel mai scurt timp posibil. În plus, în producția de panouri sandwich, puteți face imediat deschideri de ferestre și uși, care vor instala rapid ferestrele și ușile. Fixare panouri sandwich la cadru se realizează prin utilizarea de șuruburi lungi speciale, permițând bliț întreaga grosime a panoului și să fie fixat pe cadru.

E interesant

Cum de a construi o casa de la containere de mare tine

Marmură - tradiții, caracteristici și tehnologii moderne de secole







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: