Generarea HBO 5: caracteristici, design, avantaje și dezavantaje
Un număr mare de șoferi doresc să instaleze HBO pe propriile lor mașini. Dar există și cei care nu pot decide să-și optimizeze vehiculul. Cel mai adesea, sunt vizate două întrebări principale - caracteristicile modelelor moderne HBO 4 și 5 (o chestiune de alegere) și, bineînțeles, politica de prețuri. Și dacă o mulțime de oameni sunt deja familiarizați cu HBO din a patra generație, nu toți au auzit deja despre complicațiile celei de-a cincea generații GBS.
Caracteristica principală a acestui echipament cu gaz-cilindru este injectarea gazului lichid în camera de combustie. Nu este nici un secret faptul că în cea de-a patra generație de gaz HBO se transformă din stare lichidă în stare gazoasă. În HBO din generația a 5-a nu se întâmplă acest lucru. Adică, tot drumul de la cilindru la gazul motorului este în formă lichidă. Pe teritoriul Rusiei sunt vândute doar două tipuri de gaz lichefiat - butan sau propan. Acesta este unul dintre ei și trebuie să aleagă un pasionat de mașină.
Instalarea celei de-a patra generații HBO cu mâinile tale
Instalarea celei de-a patra generații de HBO cu mâinile tale
Care sunt avantajele celei de-a cincea generatii de HBO?
Trebuie remarcat imediat că acest sistem nu trebuie conectat la sistemul de răcire din fabrică. E ușor de explicat. Gazul curge spre injectoare, folosind o pompă de carburant (nu este nevoie de reductor aici). În același timp, pompa este montată în interiorul cilindrului, ceea ce elimină nevoia de încălzire a reductorului din agendă. Dacă ne reamintim proiectarea HBO de a patra generație, atunci nu putem face fără ea. Antigelul anti-îngheț are rol activ în încălzirea reductorului de gaze.
Avantajul celei de-a cincea generații GBO constă, de asemenea, în faptul că nu necesită intervenții atît de frecvente de la comandanți. Nu există filtru și cutie de viteze. Ca o consecință, există multe probleme de întreținere mai puține. De ce este așa?
Da, deoarece, potrivit dezvoltatorilor, impuritățile trebuie să ardă în motor fără urme. Dar principalul avantaj pe care aș dori să-l numesc păstrarea puterii motorului la un nivel ridicat, ca în cazul motorului care funcționează pe benzină. Aceasta este ceea ce face ca autovehiculul să aleagă HBO-5. Motivul pentru acest fenomen este ușor de explicat - gazul nu se amestecă cu aerul, ci intră în motor în forma sa pură.
Care sunt dezavantajele celei de-a cincea generații GBS?
Punctul cel mai slab al GBO-5 este o pompă de combustibil, care nu diferă în fiabilitatea sa. Se poate rupe rapid datorită prezenței unei cantități mari de impurități în propan (butan). În același timp, achiziționarea unei noi pompe va costa două treimi din prețul tuturor HBO-urilor. Costurile sunt imense.
Un alt neajuns al a cincea generație de HBO - costul ridicat. După cum arată practica, costul instalării acestui sistem este de câteva ori mai mare decât instalarea celei de a patra generație de HBO. Este firesc ca motociclistul de mai multe ori cred, decât du-te la o astfel de cheltuieli. În medie, prețul de GPL echipamente a cincea generatie cu instalarea - de la 80 la 100 de mii de ruble, în funcție de numărul de cilindri în vehicul (cu patru cilindri - va fi mai ieftin, șase sau opt - mai scumpe).
Este important să menționăm un alt dezavantaj important - lipsa popularității unor astfel de sisteme în Rusia. Majoritatea autovehiculelor sunt mulțumiți de HBO din a patra generație. Care este scopul schimbării ceva? Mai mult decât atât, acest sistem este mult mai ieftin. Pasionații de mașini care au mașini mai vechi preferă HBO din a doua generație.
Există dezavantaje ale generației HBO 5?
Acestea includ incompatibilitatea cu gazul mai ieftin - metan, care este eliberat în stare gazoasă. Noul sistem, așa cum am menționat deja, funcționează numai cu combustibil lichid - butan-propan. Deci nu este clar dacă sistemul va fi popular în Rusia. Poate că în viitor - da, dar când costul sistemului va scădea.
Compoziția GBO a cincea generație
Sistemul este alcătuit din mai multe elemente de bază:
- un dispozitiv de realimentare;
- cilindru (folosit adesea toroidal sau cilindric);
- injectoare de gaz;
- pompa de combustibil (instalarea se face în interiorul cilindrului, iar gazul este alimentat la injectori direct prin tuburi);
- buton pentru comutarea combustibilului de la modul "gaz" la modul "benzină";
- un ECU de gaz care citește date de la unitatea principală de control și transmite informații către injectoare.
Astăzi, instalarea a 5-a generație de HBOT poate fi realizată pe aproape toate mașinile moderne, în care duzele sunt utilizate pentru injecție de combustibil. Acest sistem este potrivit pentru motoarele cu astfel de tipuri de injecție ca tfsi, GDI, TSI, FSI. În ultimii ani, se referă tot mai mult la cea de-a șasea generație a HBO. dar, în esență, este același „cinci“, cu singura diferență că injecția de gaz se realizează prin duza „lor“.
Astfel, cea de-a cincea generație de GBO nu este încă foarte populară în Rusia, însă, în timp, situația se poate schimba. În orice caz, înainte de a instala HBO în mașină, trebuie să consultați un expert.
Articole similare
-
Același tip de avantaje și dezavantaje pentru hrănire sau pășune
-
Ar trebui să-l folosesc, avantaje și dezavantaje ale samponului uscat
Trimiteți-le prietenilor: