Și adevărul este că, cu o crăpătură pe parbriz în curtea șoferului, nu poți pune mașina în registru în gai?
Chiar și opiniile sunt diferite.
Inspecția nu este oficială - este.
Dar ce zici de ce cere înregistrarea?
Poate că am cumpărat mașina pentru analiză sau pentru recuperare.
Vă mulțumim pentru opinii.
ani de la srach bigin))
Este posibil fără probleme deloc. Nici măcar în mișcare. Da, nu vei trece.
citat: prin postat de Sivutia:
Inspecția nu este oficială - este.
În orice loc al parbrizului, care nu poate fi trecut.
Astăzi, când cumpărătorul însuși nu știe cum să se reorganizeze, dar înainte de a scoate mașina din registru cu o ușă neamenajată era imposibilă. Și cu un motor defect?
Nu puteam scoate KAMAZ din registru cu laturile crescute.
accentuate părți - este introducerea de modificări în fabrica de proiectare
Opinii Chet sunt puține)
Deci, regulile (declarând înregistrarea) la fiecare 2 ani ale anului se schimbă uneori drastic.
În Ordin. 1001 nopți:
3. Nu sunt supuse înregistrării la Inspectoratul auto de stat și acțiunile de înregistrare cu vehicule nu se efectuează pentru următoarele motive:
.
prezintă vehicule a căror proiectare sau modificări aduse proiectului nu respectă cerințele legislației Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere sau informațiilor specificate în documentele prezentate;
_______________
"4.7.2 Prezența crăpăturilor în parbrizele stației de telefonie automată din zona de curățare a ștergătoarelor de parbriz, jumătate din geamul situat pe partea șoferului nu este permis".
și
Reglementările tehnice ale Uniunii vamale "" PRIVIND SIGURANȚA VEHICULELOR CU VEHICULE "
4.7. Prezența crăpăturilor în parbrizele vehiculelor din zona de curățare a ștergătoarelor de parbriz, jumătate din geamul situat pe partea șoferului nu este permisă.
Pare așa.
Dar, la fel ca și ambele documente, au fost stabilite cerințe privind vehiculele în exploatare (GOST) și "eliberarea în circulație și exploatare" (TR).
Și, în general, ordinul spune: "nu îndeplinesc cerințele legislației Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere".
Ne uităm la Art. 4 FZ "Cu privire la siguranța rutieră".
Și GOST și TR sunt legislația din domeniul reglementării tehnice.
Dacă nu mă înșel.
(Pot fi greșit).
Pe scurt, nu există motive oficiale pentru refuzul înregistrării.
De fapt - pe Internet este plin de subiecte și raportează că negarea decretului.
Privind la ceea ce obține un inspector.
citat: prin postat de Sivutia:
De fapt - pe Internet este plin de subiecte și raportează că negarea decretului.
Privind la ceea ce obține un inspector.
Ei bine, fie au nevoie de un refuz scris în vederea înregistrării și de a face apel împotriva sa, fie de a schimba geamul. Nu văd alte opțiuni.
citat: Inițial scris unchiul Uh:
Ei bine, fie au nevoie de un refuz scris în vederea înregistrării și de a face apel împotriva sa, fie de a schimba geamul. Nu văd alte opțiuni.
citat: prin postat de Sivutia:
Opinii Chet sunt puține)
deoarece:
citat: prin postat de Sivutia:
Privind la ceea ce obține un inspector.
Cu câțiva ani în urmă, am întors tableta, luând în considerare bazele de sticlă și acoperișul casei.
Și Nitsche, a decolat.
Am venit pe drum cu turnul meu de 200 kilometri.
Sivute, există sticlă de la Mers.
Stick la scotch, treci că, te vei întoarce.)))))
citat: Inițial scris de Alex S:
Sivute, există sticlă de la Mers.
Stick la scotch, treci că, te vei întoarce.)))))
a venit motorul meu paisda.
sâmbătă voi merge la serviciu.
astfel încât personalul nu este încă până la lobovuhi)))
citat: Inițial scris de Sivutia:
Cum rămâne cu motorul?
Aceste emițătoare au început să facă mașini complet de unică folosință.
citat: Inițial scris de Colonel1:
mnu înainte de identitatea de noul an, a cumpărat un contrafăcut din Japonia sikoko a mers pula știe, dar gama a fost chiar mai nativ și plin de viață
Și ce fel de mașină?
Sivute după ce a luat o mașină nouă.
Când Googling, pune poze oameni în cazul în care inspectorul de mână albastru și alb scris despre reglementările tehnice ale Uniunii Vamale (am menționat mai sus înainte).
citat: prin postat de Sivutia:
Când Googling, pune poze oameni în cazul în care inspectorul de mână albastru și alb scris despre reglementările tehnice ale Uniunii Vamale (am menționat mai sus înainte).
Odată ce acest TP legimtimen acum, dar el vine la vânzarea de bunuri, cu bugetele de diferite niveluri, aproximativ vorbind întreprinderile publice (cel puțin în măsura în care mă privește, toate TP nu am citit).
Și unde este gibonul cu înregistrarea? În general, acum nu este clar. Am pus o mașină pe registru acum un an, gibonul din cutie a privit-o și a pus o amprentă asupra aplicației.
citat: gibbon în cabină urmărit și a pus un semn pe cerere.
nu știu despre unde suntem acum atunci când înregistrarea fotografiat și dacă există modificări sunt interzise apoi se angajează să elimine altfel prezentate, repet nu fisura pe parbriz sau lipsa de oameni de serviciu și ce nu este permis pe această mașină prin lege, de exemplu, pe Honda I kingurin în valoare, pentru a elimina forțat, scoateți cele patru șuruburi plasate lângă mașină, puncte de interes inspector Fota și numărul HDE? (I Numărul din stânga) a trebuit să kingurina cadru pentru a deschide o cameră pentru a elimina și prishlepnut pe bara de protecție banda de utilizat, în general, scha oțel bun, folosit pentru a aminti ziua a continuat ceea ce pentru a obține sau de a pune, iar dacă a fost scos setul de o zi a fost oheritelnaya noroc și scha pe regulamente în decurs de o oră și a decolat și pus
citat: Inițial scris de ASv:
Doar acest TR este acum legitim, ci doar vânzările de bunuri.
Și unde este gibonul cu înregistrarea?
Uită-te la postul meu dezvăluit puțin mai devreme.
Am scris despre asta și am spus că, din punct de vedere juridic, TR și GOST nu au nimic de-a face cu înregistrarea.
Dar când statul nostru era legal.
Fiecare oficial este un rege.
citat: opiniile TP și GOST nu au nimic de a face cu înregistrarea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: