A apărut o problemă de transport a bunurilor voluminoase, a unui frigider, a ferestrelor, a ușilor, a plăcilor. Pentru o lungă perioadă de timp am crezut, în general, că mașina KIA a spectrului nu este potrivită pentru instalarea unui compartiment pentru bagaje pe acoperiș. N-am văzut pe nimeni înainte. Gândul de a urca pe Internet nu a avut loc. Prietenii mi-au spus. Se pare că într-adevăr există bagaje. Dar prețurile ... până la 7500rub! Livrare suplimentară.
Și aici vă prezint pe revizuirea proiectarea unui transportator de bagaje pentru masina KIA de un spectru. Pe acoperișul mașinii există un jgheab de scurgere, închis cu o inserție din plastic. Baza pentru rampele de trunchi am folosit această canelură. Principiul de fixare a rafturilor unui purtător de bagaje spionat în magazinele de pe internet, există desene foto ale portmoneelor de bagaje.
Nu trebuie să exersați un acoperiș al mașinii și nici nu trebuie să faceți alte modificări. Singurul lucru pe care nu-l puteți face fără, trebuie să îndepărtați inserțiile din plastic de fiecare dată când instalați boot-ul. Nu le puteți elimina, dar atunci designul rafturilor devine un pic mai complicat, iar acoperișul propriu-zis va fi suprafața suport a rafturilor.
Designul ulterior al rafturilor și al întregului portbagaj ca un întreg va fi clar din fotografiile prezentate aici.
Fotografia din stânga arată contorul. Este clar că există doar patru dintre ele. Fotografia prezintă dimensiunile principale și nu joacă un rol decisiv. Mai important este suportul de sprijin al rack-ului. Cu cât este mai mult timp, cu atât mai mult va fi trunchiul.
Lățimea bazei este determinată de canalul de drenaj (lăsa un spațiu pentru instalarea benzilor de cauciuc). Grosimea suportului metalic este de 3 mm. În fotografia de pe lateral puteți vedea un ochi mic, în general, există 2 dintre ele. Ele sunt fixate cu o copertă decorativă.
Fotografia din dreapta arată brațul. Principalele dimensiuni așa cum se arată în fotografie, dar mai ales curbe piesa „in loc“. Grosimea materialului de 2 mm. Daca te uiti la fotografiile de pe suprafața curbată a amplificatoarelor sudate. Ei bine, doar în cazul în care ... „înăsprit“ suport. Pe partea interioară a suportului este lipit un cauciuc de 1.4 mm (aparat foto auto) pentru a proteja mașina de zgârieturi.
În fotografia de mai jos, suportul cu ansamblul brațului.
După instalarea suportului pe mașină, este instalată o carcasă din metal de 1,2 mm. Rolul său este decorativ. Imagine din dreapta, de dedesubt.
Casetă complet asamblată, fotografie de mai jos pe stânga.
115 * 100 cm. Fabricat din țeavă de profil 15 * 15 * 1,5 mm. Vedeți fotografia de mai jos.
Gândindu-mă la design, am încercat. care a fost convenabil și ușor de instalat trunchiul pe acoperișul mașinii. În orice caz, înfășurați șuruburile 8 și fixați cele 4 cochilii nu va fi dificilă.
Acoperiș ma costa 8 profil de metri, tub de „pătrat“ 15 * 15 * cartuș de 1,5 mm și spray de vopsea negru de toate: o multitudine de electrozi, taiere metal, sudura - producător de creație ..
Capacitatea de transport a bagajelor pentru autoturisme este de 100 kg. Ca rezultat, sarcina pe raft este de numai 25 kg. Pentru a-mi testa trunchiul cu această greutate, nici măcar nu am găsit o astfel de încărcătură.
Frigiderul nu cântărește atât de mult, ușa, chiar și cea mai grea (intrarea, nu metalul) cântărește de la 25-30 kg. Ei bine, etc. Saculetele cu cartofi nu posedă niciun proprietar al unei mașini "bune" pe portbagaj.
Trimiteți-le prietenilor: