Moscova, m-am gândit la tine!
Moscova ... cât de mult în acest sunet
Căci inima rușilor s-a îmbinat!
Cât de mult a răspuns! "
În eseul meu vreau să descriu Districtul de Vest, este unul dintre colțurile orașului Moscova.
Moscova este unul dintre cele mai mari orașe din lume, capitala statului rus. Moscova are o lungă și glorioasă cale de dezvoltare istorică. Mai mult de opt secole din istoria orașului au acumulat în ea valori materiale și spirituale.
Orașul Moscova sa ridicat într-o zonă împădurită și mlaștină de pe dealul Borovitsky, deasupra confluenței râurilor Moscova și Neglinnaya. Momentul exact al înființării Moscovei nu este cunoscut, dar studii recente sugerează că sa întâmplat cu mult înainte de 1147. la care prima mențiune înregistrată la Moscova [HB1] [1] .po această înregistrare poate fi considerat că orașul nu numai că a existat, dar a fost deja suficient de mare pentru a putea lua Yuri aici unirea prințului și anturajul său. Zona din jurul Moscovei a fost mult timp locuită. Pe teritoriul actualului capital, săpăturile arheologice au descoperit mai multe fortificații [2]. Nu este clar originea numelui orașului Moscova. Există o sugestie că orașul a fost numit pe râu, pe care se află. Dar rădăcina a rămas doar o presupunere, între ei - originea posibilă a cuvântului "Moscova" din "mosca" antică slavonă, explicată ca un "teren mlaștinos".
Satul antic Kuntsevo lângă Moscova este cunoscut din documentele istorice din 1454. când făcea parte din posesiunile boierilor lui Mstislav. Primii oameni au apărut aici în noua epocă de piatră - neoliticul. În istoria satului Kuntsevo, evenimentele care au avut loc la curtea țarilor ruși au fost reflectate. În secolul al XVII-lea, fostul raion din Moscova aparținea în special rudelor țarului. Proprietarii satului Kuntsevo erau boierii lui Miloslavskie. După victoria lor asupra Prințesa Sophia și suporterii ei boierii MILOSLAVSKAYA și prințul Vasili Golitsyn, genul Naryshkins primește multe sate inclusiv au depus plângeri la satul țarului Alexei Mihailovici Kuntsevo. Nu există, de asemenea, variante satisfăcătoare ale originii satului Kuntsevo. Potrivit uneia dintre versiuni, a venit din cuvintele "frumos, bun" și legat de pitorescul zonei. Conform unei alte versiuni, numele Kuntsevo datorită faptului că acest domeniu a avut o mulțime de animale cu blană în special jderi. De asemenea, varianta numelui satului ar putea fi formată din porecla proprietarului sau a primului colonist "Kunets"; care este, aparțin unei persoane poreclit "Kunets". Porecla "Kunets" ar putea avea baza cuvântului Kuna. Putem doar ghici ceea ce a însemnat cuvântul Kuna din antichitate și „jderul“ și „pisică“ și „monedă“ și chiar „taxe și impozite“.
Kuntsevo a fost întotdeauna unul dintre cele mai bune colțuri ale suburbiilor din Moscova, situate pe malul drept al râului Moscova. Râul Moscova, plaje frumoase, păduri umbrite au atras moscoviți. Aici au trăit și s-au odihnit faimoși scriitori și artiști ruși - A.I. Herzen, este Turgenev. AK Savrasov a pictat pictura "Vederea lui Kuntsev lângă Moscova", unde a reprezentat frumusețea regiunii Moscova lângă Kuntsev. IS Turgenev, în romanul său "The Day Before" a afișat fotografiile văzute aici lângă Moscova. L. Tolstoy, în trilogia "Copilăria", a descris o excursie de neuitat la reședința de vară din Kuntsevo. De mult timp, fortăreațele acestei lumi, artiști, trăiau în aceste locuri. În Kuntsevo a existat o reședință de vară a fondatorului Galeriilor Tretyakov P.M. Tretyakov, Comisar al Apărării al URSS K.E. Voroshilov, și lângă microdistrictul modern Davydkovo - așa-numita "Lângă Dacha" IV. Stalin. Acțiunea povestirii lui Arkady Gaidar "Cel de-al patrulea ieșire". se desfășoară, de asemenea, în Kuntsevo, în apropiere de locația stației moderne de metrou "Molodyozhnaya".
În 196, la linia de oraș a fost adăugată stația de cale ferată Kuntsevo și, din acel moment, Kuntsevo a devenit parte a Moscovei. Un interes indiscutabil este numele uneia dintre străzile din Kuntsevo Istra, dar nu din punct de vedere al propriei sale istorii, ci datorită toponimelor care au stat la baza numelui acestei străzi. Numele străzii Istra este format din numele orașului Istra, situat la vest de Moscova. Strada Istra, prin numele orașului Istra, este asociată cu fluviul Dunărea. Într-adevăr, până în anul 193 a fost orașul Voskresensk pe malurile râului Istra din regiunea Moscovei. În 193, topimoniul Voskresensk a fost înlocuit cu toponimul Istra. Este curios că unul dintre numele Dunării este Istr.
În prezent, după diviziunea teritorială, Kuntsevo este atașată în districtul administrativ occidental. Din 196 a început perioada de construcție în masă a cartierului, din acest moment natura frumoasă a Kuntsevo a început să dispară.
Podul Borodino, din trei arcuri, a fost construit în 1912 prin designul inginerului N. Oskolkov și al arhitectului R. Klein. Podul a fost construit la centenarul războiului patriotic din 1812 și la bătălia de la Borodino. Formele clasice, cu care este decorată clădirea, au apărut în dorința de a deveni un monument memorial dedicat jubileului. În 1952, podul a fost reconstruit - lățimea pânzei a crescut de la 26 la 42 de metri, iar noi deschideri de coastă au deschis pasajul sub podul de-a lungul digurilor. Decorarea structurii și a coloanelor curbate care încorporau porțile orașului dinspre podul au fost păstrate în același timp. Distanța crescută dintre coloane și obeliscuri și-a îmbunătățit percepția. Podul Borodino este conectat la complexul feroviar Kievsky.
În 1912 - 1917 a fost construit și stația Kiev, situată pe malul drept al râului Moscova și îndreptată spre ea cu o fațadă monumentală, cu un turn masiv ridicat. Clădirea, construită conform designului inginerului I. Rerberg, are fațade, caracterul căruia este comun pentru clădirile neoclasice de la începutul acestui secol. Detaliile uscate, copiate pedantic din clădirile istorice, se combină în mod arbitrar într-o compoziție decorativă suprapusă pe construcția unui nou tip.
Cu un decor tradițional de fațade, vecin nou, pentru acea vreme, din metal și beton, utilizate în interior, în special pentru acoperirea șorț (arcade sale de metal proiectat de inginerul Vladimir Șuhov).
Combinația dintre decorarea neoclasică accentuează similitudinea stilistică dintre podul Borodino și clădirea gării Kiev. Împreună formează un ansamblu, caracteristic culturii artistice ruse de la începutul secolului al II-lea.
Din pătratul stației Kievsky Bolshaya Dorogomilovskaya stradă conduce mai departe la Kutuzovsky Prospekt, cea mai importantă autostradă în direcția vestică. Bulevardul Kutuzov este cea mai largă stradă a orașului și este numit după faimosul mareșal de poliție comandant Mikhail Illarionovich Golenishchev Kutuzov.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: