AUTOMATĂ DE ÎNCĂLZIRE A MOTORULUI
AUTOMATICA ÎNCĂLZIREI CU MOTOR (APD)
Alocare: pornirea automată (fără participarea conducătorului auto), încălzirea și oprirea motorului mașinii. Motorul poate fi pornit pe intervale de timp și (sau) prin comanda unui dispozitiv extern (temporizator, canal suplimentar de alarmă, releu termic etc.). Aplicarea ADF în timpul iernii asigură pregătirea motorului pentru punerea în funcțiune la momentul necesar datorită, în primul rând, întreținerii la nivelul temperaturilor de răcire necesare pentru acest motor: ulei de lubrifiere și agent de răcire.
Există puncte de vedere diferite privind problema creșterii ratei de uzură a părților motorului în timpul pornirilor frecvente și în timpul lansărilor "reci". Nu poate fi negat faptul că numărul de pornire al motorului și uzura motorului sunt proporțional.
Cu toate acestea, cei mai mulți cercetători sunt de acord in mod semnificativ mai multe daune la așa-numitele începe „la rece“, atunci când motorul de lucru temperatura fluidului sub -20 C. Una dintre soluțiile la această problemă - utilizarea ADF. Suntem gata să ascultăm și să fim de acord cu o întreagă listă a deficiențelor acestei abordări. Pe lângă cele menționate mai sus, este vorba de un consum suplimentar de combustibil, de poluarea mediului etc. Cu toate acestea, trebuie să țineți cont și de aspectele pozitive ale aplicării ADF. De exemplu, se pornesc cele mai bune condiții de lucru ale bateriei cu motor periodic.
Pe lângă scopul principal, majoritatea modelelor ADF oferă și funcții suplimentare:
- pornirea motorului la distanță (utilizați de obicei un canal de semnalizare suplimentar, deși sunt posibile opțiuni);
- includerea în timpul perioadei de încălzire a încălzitorului interior (în vara aparatul de aer condiționat).
Evident, aplicarea acestor funcții vizează creșterea confortului de conducere. În partea de sus a paginii
Caracteristicile ADP produse de "PRESS"
Următoarele caracteristici sunt comune pentru toate modelele de ADF produse:
compact, ușor de instalat;
compatibilitatea cu sistemele de securitate;
funcția de securitate proprie în modul de încălzire;
contabilizarea tipului de motor (diesel sau benzină);
protecția împotriva blocării procesorului;
controlul funcționării constante a motorului;
fiabilitate ridicată - TESTAREA TOATE PRODUSELE PE STANDUL MOTOR!
Trăsături distinctive ale modelelor produse:
Desemnarea: Cronometrul turbo este proiectat pentru a prelungi durata de viață a turbocompresorului unui motor combinat pentru automobile.
Efectul dorit este obținut prin menținerea circuitului circuitului de aprindere al autovehiculului pentru o anumită perioadă de timp după oprirea contactului de aprindere. Nevoia de acest lucru apare după ce motorul "sub sarcină" funcționează, de exemplu, atunci când conduceți la viteze mari. Un turbocompresor preîncălzit necesită răcire. În marea majoritate a modelelor de automobile ale sistemelor de turbo, îndepărtarea căldurii este efectuată datorită uleiului de lubrifiere. În unele modele, răcirea cu apă este utilizată suplimentar. În orice caz, operarea motorului în sine este necesară pentru a opera sistemul, și anume pentru a conduce pompele de ulei și apă. Prin urmare, producătorii de unități de alimentare recomandă ca, înainte de a opri motorul, lăsați-l să lucreze pentru o perioadă în așteptare. Durata acestei proceduri este determinată de tipul de motor și de condițiile lucrării anterioare. Deci, în documentația pentru motorul TOYOTA 2C-T este dată valoarea de 1-2 minute. Cei mai mulți utilizatori cred în mod corect că, în acest caz, principiul "cu atât mai bine, cu atât mai bine" funcționează. În limite rezonabile, desigur, limite.
Una dintre cerințele fundamentale pentru cronometrul turbionar în realitatea noastră este asigurarea siguranței automobilului împotriva furtului în perioada de funcționare necontrolată a motorului de către șofer. Din păcate, pentru proprietarii de mașini străine second hand, echipate cu turbocompresoare "proprietare", se pare că problema protecției mașinilor pentru dezvoltatorii "locali" nu este relevantă. Cel puțin, la o astfel de concluzie, veniți după cunoașterea tehnicii japoneze. Instalarea unui sistem antifurt în acest caz nu rezolvă prea mult: semnalizarea funcționării unui astfel de cronometru este estimată ca o penetrare a "furtului" și blochează circuitele de aprindere. Ieșirea din această situație este instalarea unui timer turbo capabil să "informeze" complexul de securitate că este "autorizat" să conducă motorul. Ei bine, în cazul în care, în plus față de compatibilitatea cu alarma temporizator turbo va avea, de asemenea, funcția de protecție proprie, pentru a preveni intrarea în mașină, și cu atât mai mult mișcarea sa în timpul funcționării motorului, fără cheia de contact. În partea de sus a paginii
Caracteristicile turbo-temporizatoarelor produse de "PRESS"
În prezent, întreprinderea PRESS produce un singur model de timer turbo PR012-T în serie. Caracteristicile acestui model, deosebind-o favorabil de multe dispozitive similare, sunt:
simplitatea instalării;
Capacități extinse de compatibilitate cu sistemele de securitate;
funcția avansată de securitate în modul "turbo timer";
Gestionarea prietenoasă a dispozitivelor;
prezența diagnosticării software a circuitelor externe;
compatibilitatea cu sistemele autorun;
dimensiuni mici;
fiabilitate ridicată - TESTAREA TOATE PRODUSELE PE STANDUL MOTOR!
Costul produsului este dat în catalogul general al produselor întreprinderii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: