Vă rog să răspundeți la întrebarea: cum ar trebui să se rotească elicele - în dreapta și în stânga - atunci când două motoare sunt instalate pe barcă?
De regulă, pe autoturisme, se pun două motoare de același tip cu aceeași direcție de rotație a elicelor. Acest lucru nu necesită nici o modificare a motoarelor, dar nava, în special cu fundul ridicat al fundului, primește o rolă în direcția opusă celei a lamei superioare a elicelor. Barca este în afara cursului, ceea ce necesită o deformare constantă a cârmei și este însoțită de o pierdere de viteză.
Informații despre imagine
Direcția optimă de rotație a șuruburilor cu o pereche de motoare exterioare
Prin urmare, în cazurile în care este important să se dezvolte viteza maximă, de exemplu în competiții, unul dintre motoare este acționat în spate, înlocuind elicea cu un șurub de rotație opusă.
În ultimii ani, în străinătate, sa reușit producerea unor motoare puternice (150-250 CP) ale acelorași modele, dar cu rotații diferite ale șuruburilor.
În bărcile de rabotare dublu șurub și bărci cu motor este șuruburi optime de rotație „interior, de la vârf - out“, atunci când fluxurile de apă captate lame trec între șuruburile și partea inferioară sub tăietori de jos sunt ejectate în lateral. În consecință, șurubul motorului din dreapta trebuie să se rotească în sensul acelor de ceasornic, adică să fie bine, în șurubul motorului din stânga - în sens invers acelor de ceasornic, adică să fie lăsat. În acest caz, aspirația se elimină resturile plutitoare de pe suprafața apei cu șuruburi, ceea ce ar putea duce la tăierea a bolțului de siguranță al elicei, iar lamele de aer pentru a rupe atunci când rola barca, care apare la viraje.
Informații despre imagine
Determinarea direcției de rotație a șurubului
Dacă trebuie să determinați direcția de rotație a șurubului existent, puneți-o pe masă și uitați la capătul lamei îndreptate spre dumneavoastră. Dacă marginea dreaptă a lamei este mai mare, atunci acesta este șurubul rotației drepte, dacă stânga este mai mare decât cea stângă. Nu contează care este partea frontală a butucului - din față sau din spate - șurubul se află pe picior.
În trecere, alegerea distanței dintre axele motoarelor exterioare. Distanța minimă la care elicele nu exercită o influență reciprocă asupra eficienței, pentru motoarele de uz casnic este de 420 mm.
Motoarele livra mai mare de 500 mm, nu este recomandată: în timpul ascuțite transformă barca, mai ales cu contururile unei „profunde V» primeste rola, iar șurubul situat în apropiere de maxilar, se poate rupe prin aer. Acest lucru va face ca motorul să funcționeze "în mișcare" și chiar pierderea controlului, deoarece șurubul de împingere a cavitării practic nu creează.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: