De obicei, proprietarul unui camion ajunge la decizia de a scapa de vehiculul său în următoarele cazuri:
- uzura aproape completă a camionului (remorcă), din care este necesar să se scape de urgență pentru a nu plăti taxa de transport;
- proprietarul masinii prin proxy a vândut mașina unei alte persoane care a dat cuvântul pentru plata taxei de transport, dar după un timp dispare și această taxă nu plătește.
În astfel de cazuri, cea mai bună opțiune pentru proprietarul mașinii este utilizarea vehiculului. Pentru ao conduce, trebuie să solicitați Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului cu o cerere de a scoate mașina din registru. În momentul stabilirii datei de eliminare, serviciul fiscal va opri colectarea taxei de transport.
Acum, întrebarea este destul de relevantă, unde să punem camioanele abandonate, vechi, fără personal, cum să le folosim cu cele mai mici cheltuieli. Acest lucru previne de multe ori parcare avtohlam și de călătorie devine un obiect de pericol de incendiu desfigureaza apariția șantierelor și străzi, și doar zagramozhdaet loc în garaj sau la cabana lor de vară. Cazurile de incendiere și arderea spontană a unor astfel de vehicule au devenit mai frecvente. Uneori, proprietarii lor pur și simplu nu știu cum să elimine o mașină sau să se întoarcă într-o mașină pentru resturi.
Utilizarea simultană a camioanelor și a remorcilor îndeplinește mai multe sarcini. În primul rând, drumurile sunt eliminate din cauza pericolului potențial periculos din punct de vedere tehnic al transportului de marfă. În al doilea rând, camioanele defecte sunt periculoase pentru mediul înconjurător, deoarece detaliile acestor vehicule emit substanțe nocive, iar fluidele auto rămase sunt vărsate pe sol. În al treilea rând, resturile, obținute din mașini vechi, sunt prelucrate și utilizate în producția de mașini noi, ceea ce le reduce costurile. În al patrulea rând, după ce a trimis un camion vechi pentru reciclare, proprietarul său va primi bani din programul de dezmembrare a camioanelor, care va putea să plătească o parte din costul noului automobil. În al cincilea rând, în timp ce mașina este înregistrată, proprietarul plătește o taxă de transport, iar în cazul unui camion este o sumă considerabilă.
În ciuda deficiențelor și a lipsurilor existente în programul de eliminare a camioanelor vechi, aceasta ajută la rezolvarea multor probleme legate de funcționarea vechilor și de achiziționarea de camioane noi. Datorită programului, sunt susținute interesele producătorului autohton, ceea ce, în primul rând, afectează în mod pozitiv dezvoltarea economiei întregii țări.
Primirea de fier vechi
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: