Primăvara: de ce Rusia are drumuri proaste
Ei bine, aici este cea mai dificilă perioadă climatică din munca noastră: a început primăvara.
drumuri proaste din Rusia
Apropo, dacă observați crăpăturile transversale pe șosele - este din camioane. Atunci când conducem pe asfaltul nostru subțire, mașina raportează o tensiune transversală pe pânză. Asfaltul se îndoaie ca un val - dar înțelegeți că nu este lichid să curgă. Prin urmare, se crapă. Și este în direcția perpendiculară. Oamenii de știință americani au făcut calcule - cu un asfalt subțire (5 cm), astfel de fisuri vor apărea la fiecare 3 metri. Calculele lor s-au dovedit a fi corecte - aruncați o privire la drumurile noastre!
drumuri proaste din Rusia
În general, în primăvară, calitatea drumurilor noastre este pur și simplu îngrozitoare ... ca după bombardament! Este imposibil să călătorești pe un astfel de drum: pretutindeni groapa, mașina se scutură, totul se încurcă. Chiar și mașina străină "rastryaset" - nu că Zhiguli.Nu, și dacă avem bălți - putem zbura cu ușurință în groapă la viteză mare. Și acestea sunt tăieturi laterale și discuri îndoite. Acest lucru este în cel mai bun caz. Și în cel mai rău caz: șasiu spart - struturi, minge, grenadă, rulmenți de lagăr.
În general, pentru proprietarul de mașini aceasta este perioada cea mai dificilă. Deoarece reparațiile în acest moment nu au sens. Faptul este că trebuie să reparați, astfel încât să nu reparați mai târziu. Și dacă după reparație din nou intra în groapă - reparați din nou.
Prin urmare, mi-a venit așa: în primăvară, până în 9 mai, nu se repară nimic special. Pentru că nu are nici un sens în acest lucru - înainte de prima groapă această reparare. Dar după 9 mai este deja uscat, ploile cu bălți dezghețate nu mai există, drumurile încep să fie reparate. În general, puteți și plimbare. Aici puteți investi deja în reparații. Și înainte de asta - doar îndura.
drumuri proaste din Rusia
1) reduceți viteza. Groapa la 90 km / h și aceeași groapă la o viteză de 30 km / h sunt două rezultate diferite pentru mașină.
2) nu sunați în bălți. Cele mai mari gropi sunt întotdeauna ascunse sub apă. Prin urmare bălți sunt periculoase. Mergeți în jurul băii de-a lungul marginii, asigurați-vă mașina de probleme grave.
3) direcționarea activă și căutarea activă în jur. Dacă te duci în jurul gropilor într-un curent dens de mașini - poți să-ți cui pe ceilalți utilizatori ai drumului. Deci, atunci când manevre - uita-te în oglindă!
4) verificați setul de reparații: cabluri, cricuri, chei de rezervă. Experiența sugerează că 90% dintre șoferii de taxi nu au toate aceste seturi, deoarece există un mare rus "poate". Ar fi mai bine, băieți, să aveți totul.
tag-uri: de ce în Rusia drumuri proaste, asfalt topit, cele mai grave drumuri ale Rusiei
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: