Să luăm în considerare metodele de bază pentru a lucra cu un troliu. Demonstrați cum să manipulați corespunzător coarda și să folosiți pantaloni scurți. Unele sfaturi vă pot părea o reasigurare lipsită de sens, dar statisticile triste sunt că aproape în fiecare club de off-road există persoane cu degete sau mâini sparte (prin cablu). Aceste leziuni ar fi putut fi evitate.
Când începeți să vă deconectați cablul, apucați cârligul din exterior. Nu puneți degetele între cablu și bara de protecție, deoarece în caz de eroare la alegerea butonului de pe telecomandă (sau defecțiuni electrice), aveți toate șansele de a vă deteriora degetele. Respectați întotdeauna această regulă, chiar dacă doriți să vă deconectați manual cablul.
Lucrați cu cablul numai în mănuși de protecție. Pentru un cablu sintetic, sunt potrivite mănuși de orice material, iar pentru oțel trebuie să alegeți o țesătură puternică care nu este perforată de spargere și lipirea firelor de filamente. Purtați întotdeauna mănuși înainte de a lucra cu troliul.
Când transportați cablul, nu țineți-l până la mijloc, permițând alunecarea cablului de mână - prindeți capătul cablului. Aceasta vă va salva mâinile.
Lebede pentru copac, asigurați-vă că utilizați un giulgiu. altfel veți deteriora coaja copacului (dacă nu vă pasă de natură - cablul de sinteză va fi deteriorat în același mod). Poziționați cureaua de prindere cât mai aproape de rădăcini. Dacă mașina se odihnea pe teren, puteți plasa un geam deasupra solului pentru a vă întinde puțin în sus, dar nu merită - este atât de ușor să spargeți un copac. Dacă nu este destul de literalmente un metru de cablu, puteți pune un giulgiu în maniera unui ciocan.
Înainte de a efectua explozii, verificați dacă cârligul este bine fixat și că mantaua este poziționată corect în raport cu axa de încărcare. Pentru a face acest lucru, trageți cablul în direcția troliului și reglați echipamentul, dacă este necesar.
Dacă utilizați o cârlig pentru a conecta cureaua de prindere la cârlig, poziționați-o astfel încât partea rotundă să fie situată pe partea laterală a ochilor. În caz contrar, sub influența încărcăturii, ochii se vor strânge în partea îngustă a cochiliei și extragerea lor de acolo va necesita efort. Uneori poți să faci fără o cătușe și să-ți pui ochii pe cârlig.
Când lucrați cu o frânghie, nu aruncați niciodată o bucată dezbrăcată în apropierea mașinii - este atât de ușor să vă pierdeți în balamalele coardei și să vă răniți. Întotdeauna aruncați capătul liber în lateral, astfel încât atunci când începeți să vă uitați, nu se confundă sub picioarele voastre.
În timp ce înfășurați cablul, nu îl țineți în apropierea mecanismului de transport al cablurilor, astfel încât mâinile să nu se strângă în slotul său, dacă măcar deodată mănușile sunt prinse de cablu. Țineți întotdeauna cablul la o distanță de cel puțin 70-80 cm de troliu, iar pentru trolii de sport de mare viteză nu mai puțin de un metru.
Controlarea cablului de înfășurare pe o parte stativ tambur a vehiculului utilitar, în cazul ruperii cablului nu traumatizate (cablu de oțel rupt poate întrerupe picior). Nu atingeți cablul sub sarcină și nu treceți de el.
Dacă troliul este controlat de pilotul care stă în cabină, atunci la sfârșitul verificării, navigatorul ar trebui să ridice mâinile mai sus, astfel încât pilotul să poată vedea. câte cabluri au rămas să vină și au avut timp să oprească troliul la timp, astfel încât inerția motorului nu a strâns cârligul la tambur.
Trimiteți-le prietenilor: