Cum se creează un sistem de alimentare de rezervă de la bateriile vehiculelor electrice

  • principal
  • Articole utile
  • Cum se creează un sistem de rezervă pentru alimentarea cu energie a centrelor de date de la bateriile vehiculelor electrice?

Cum se creează un sistem de alimentare de rezervă de la bateriile vehiculelor electrice

Numeroase baterii vechi. care lucrează regulat în mașinile electrice Chevrolet Volt și-și epuizează resursele, a primit oa doua viață în centrul de date al General Motors. Centrul de date, situat în orașul Milford, Michigan (SUA), este poziționat de inginerii General Motors ca fiind "verzi". Nu este doar un sistem de alimentare de rezervă neobișnuit care permite citirea relativ inofensivă a centrului de date, ceea ce pare mai favorabil din punct de vedere al prețului pe fundalul UPS-ului standard. dar și furnizarea de energie electrică prin utilizarea surselor regenerabile de energie.







Surse regenerabile de energie în serviciul centrului de date

Centrul de date este situat lângă site-ul de testare, unde specialiștii companiei efectuează o verificare a diferitelor caracteristici ale autoturismelor lor, inclusiv Volt. Situat în apropierea unui grup de panouri solare de 74 kW, care, la rândul său, este adiacent la cele două turbine eoliene de pe 2 kW, generatoare de energie electrică suficientă pentru alimentarea sistemului de iluminat și alte accesorii.







Potrivit reprezentanților companiei, aceste capacități de generare generează anual suficientă energie electrică pentru a satisface nevoile a 12 gospodării americane medii (aproximativ 100 MWh).

De ce este practic folosită în toate privințele utilizarea bateriilor vechi de la autovehiculele electrice în centrul de date?

Această capacitate de generare bazată pe surse regenerabile de energie este suplimentată de bateriile a cinci automobile electrice Chevrolet Volt. Bateriile servesc doar o parte din sarcina centrului de date, dar ele pot furniza cu ușurință suficientă energie pentru a menține echipamentul conectat timp de patru ore în caz de întrerupere a alimentării prin rețeaua centrală.

O astfel de baterie litiu-ion este în formă de T și cântărește 198 kg. Este echipat cu un sistem de control termic activ și conține 288 de baterii, ceea ce vă permite să stocați 17,1 kWh de energie electrică.

Cum se creează un sistem de alimentare de rezervă de la bateriile vehiculelor electrice

Potrivit GM, privind crearea și implementarea unui astfel de sistem UPS neobișnuit în centrul său de date, au decis după revizuirea rezultatelor cercetării de la Oak Ridge National Laboratory (SUA) privind posibila reutilizare a bateriilor electrice.

Experți de la ORNL, cu sprijinul GM și Grupul ABB a efectuat mai multe studii, dintre care concluzia cheie este că, după vehiculele electrice de viață a bateriei considerate epuizate, capacitatea lor este de multe ori până la 70-80 la sută din original. În consecință, utilizarea acestor baterii poate fi continuată pe deplin în rezolvarea problemelor care necesită o viață mai mică a bateriei. Aceasta este o abordare destul de progresivă a funcționării bateriilor, ceea ce permite utilizarea cât mai eficientă a resurselor lor pe tot parcursul ciclului de viață.

Surse de alimentare neîntrerupte ieftine pentru centrele de date și beneficiile mediului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: