Desigur, toată lumea ar dori să cumpere mașini numai de la dealer-ul oficial, să știe că există o garanție, o oportunitate de ao folosi. Este mult mai ușor. Dar, din păcate, acest lucru nu este accesibil pentru toată lumea, și nu numai în această privință, unele modele scoase din producție sunt încă liderii vânzărilor datorită unor calități excepționale: patenta, caracteristicile de mare viteză sau, Valoarea colectivă este de interes pentru cumpărător.
Deci, să începem. Acesta ar trebui să evalueze mașina cu kilometraj în anumite parametri, aspect, motor, interior și așa mai departe. Numai prin acționarea consecventă putem ajunge la un rezultat pozitiv.
apariție
Pentru a inspecta masina de care aveti nevoie in lumina buna, de preferat naturale. Iluminatul de garaj de înaltă calitate poate ascunde defectele de vopsea. Acordați o atenție specială jetoanelor, zgârieturilor, diferențelor de culoare. Dentiții sunt cel mai bine văzuți la un unghi ascuțit. Studierea golurilor și articulațiilor poate fi înțeleasă dacă mașina se află într-un accident. Cu articulații inegale și inegale, îmbinări, este posibil să spunem cu un grad ridicat de probabilitate că mașina are un "trecut întunecat".
O atenție deosebită, atunci când alegeți o mașină cu kilometraj, dă lipsuri de ochelari, aripi, bare de protecție. Fiți atenți la rugină, cele mai probabile locuri pentru aspectul său sunt aripile, pragurile, ușile, căptușelile. Dacă marcajele de uzură sunt vizibile pe bara de remorcare, înseamnă că mașina a fost utilizată împreună cu remorca, aceasta ar putea afecta uzura motorului.
Acordați o atenție deosebită integrității plăcii și rezistenței pieselor de fixare. Evaluați funcționalitatea butoanelor, butoanelor și comutatoarelor. Scaunul șoferului trebuie să aibă toate reglajele care funcționează pe deplin, acesta este confortul șoferului, ceea ce înseamnă că este foarte important. Verificați prezența airbag-urilor, în caz de accidente, au tendința de a lucra, iar altele noi sunt scumpe, ceea ce salvează vânzătorii, mascându-și absența.
Aspectul pur nu este întotdeauna bun, poate că vânzătorul încearcă să ascundă scurgerile de lichide. Furtunurile din cauciuc nu trebuie să prezinte fisuri. Toate conexiunile trebuie să fie fiabile.
Sfat util: când motorul este pornit și încălzit, scoateți joja, nu aburiți și presați ulei.
Control, suspensie, sistem de frânare
Roata nu trebuie să aibă nicio mișcare. Urmele de rupere pe ghidon, pedale, mânere ale cutiei de viteze indică funcționarea activă. Pe suspensie ar trebui să fie ulei, rugina. Anvelopele corespunzătoare nu ar trebui să dea mașinii multă mișcare și să se întoarcă rapid în poziția inițială. Aveți grijă la uzura plăcuțelor de frână.
Amintiți-vă: puteți oricând să recurgeți la ajutorul specialiștilor care vor putea să facă o evaluare obiectivă a stării mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: