Permiteți-mi să împărtășesc povestea "vieții" robotului japonez cu întrebarea la sfârșit.
Nativ, de lucru, dar acum inutil. Monumentul de grabă.
Am citit problemele oamenilor cu roboți - cineva schimba gulerul, cineva pune rulmentul, îi ajută pe cineva, unii nu au, cineva are un servomotor care servește 2-3 gheare. DAR, începutul acestor cazuri este întotdeauna același - un eșec (unelte). Aceasta este eroarea P0810, aruncarea în N, lipsa de ajutor la început etc. Nu am început experimentele și am cumpărat un nou dispozitiv de acționare original. Da, poti sa incepi sa ma ucizi (((Inlocuit + INI, iar rezultatul este 0! Bani pentru vant! Am vrut-o mai bine, sa dovedit ca întotdeauna.
Bugetul plânge. Creierul este prost.
TOTAL. acum încă mai există mici ping-uri între 2-3, 3-2, 3-4, 4-3. Informații foarte multe despre faptul că robotul nu se adaptează la driver, tk. nu o mașină automată.
ÎNTREBĂRI:
1) Robotul loveste putin intre 2-3, 3-2, 3-4, 4-3?
2) În timpul accelerării, păstrați pedala de accelerație în permanență apăsată / sau eliberați puțin pedala de accelerație înainte de a comuta intuitiv / sau eliberați complet pedala în timpul comutării?
Kilometraj: 154000 km
Am cumpărat BU acum trei ani, pentru primul an, 100% a studiat robotul și munca lui, totul sa făcut, funcționează ca un ceas, nu poate fi distins de transmisia automată.
Katali recent în Taxi pe Grant cu robotul, a fost paragena aceleiași netede de lucru, nici măcar nu știu al cărui robot funcționează mai bine) Vazovski sau Toyotovsky)
Fără scaner, nu veți găsi nimic. Noul Akutator - nu vindecă adesea nimic. Cel nou nu este, de asemenea, un panaceu.
1 La înlocuirea cuplajului, ați inspectat ghidajul bucșei. nu a fost un bătăuș? LEMNAT?
2 push-out Toyota - Rahat, doar nevoie de la 316A, sau separat BT-112. are o piesă de presare semicirculară regulată + nu are o canelură în materialul plastic care se mișcă de-a lungul ghidajului.
3 În plus față de ambreiaj, există, de asemenea, KPP în sine și că este posibil să se transfere haraekter de comutare)
Viteza schimbătorului de viteze depinde de toți factorii, inclusiv viteza și precizia schimbătorului de viteze. Au existat cazuri în care senzorii de pe excursioniști au atârnat și de aici au dat o poziție greșită creierului.
Robotul meu nu va fi schimbat niciodată pentru transmisia manuală și nici pentru transmisia automată. Reparați ieftin, ușor de înțeles, simplu, pe genunchiul casei ... funcționează ca un ceas, economisește ...
Despre pedala - cu mult timp în urmă, nu cred ce face robotul. doar ZHmu și mâncare) Trebuie să trec, am ștampilarea pe podea, se oprește, trebuie să mă duc ... și eu mă duc să mănânc pe transmisia automată, am apăsat totul. ce face ea I FIG știu - EAT)))
Серёг, tu ca întotdeauna în repertoriul tău, tot Robotul este mai bun decât toți)))))
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
-
MZ medicină și sănătate - inima - cum funcționează inima pentru atlet
-
Moscova, știri, autobuze în ajunul Anului Nou vor lucra în permanență
Trimiteți-le prietenilor: