În legătură cu mutarea la Moscova, a fost nevoie de excursii periodice la părinți (la fel ca la domiciliu), distanța este de aproximativ 700 km. Pe șosea este nevoie să accelerați la 140-150 km / h cu un camion de depășire ascuțit. Cu această depășire la o viteză de 90 km / h (pentru că vagoanele normale și du-te 90-100 km / h) blocat 4 treaptă accelera la 130 km / h și trece la a cincea. Un tahometru în configurația mea nu este prezent, dar cred că se transformă peste 5,5 mii turn / min. După cum se știe SIM cu motorul 1.4, 8 valve nu câștigă dinamic viteza în mod deosebit după 110 km / h. În oraș, dinamica este suficientă. rar viteza depășește 100 km / h. Aș vrea să accelerez cu încredere de la o viteză de 110 km / h la 140 km / h cu 5 viteze care ar face această depășire fără probleme și promovarea inutilă a motorului. Există gânduri pentru a pune lumanari de iridiu și pentru a face motorul de tuning CHIP. Vreau să aud opinia oamenilor dacă aceste investiții merită în SIM și aceste schimbări afectează comportamentul pe drum! Am citit o mulțime de informații pe Internet cu privire la ambele probleme, opiniile diferă, pur și simplu nu pot decide dacă să o fac.
P.S. Oferă schimbarea mașinii, etc. va fi evident și ușor de înțeles. RĂSPUNS imediat imediat nu există nicio posibilitate.)))
Vă mulțumim pentru ajutor.
Fotografii de pe Internet.
Pret de emisiune: 7 000 ₽ Kilometraj: 105000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Lumanari nu vor ajuta :)
Pentru fiecare plus, există un minus, nu are niciun rost în ajustarea cipurilor, deoarece crema nu poate fi scoasă din acest motor. Decideți-vă că securitatea este mai importantă și depășește și depășește înainte.
Nu ascultă pe nimeni.
Fă-o.
În dinamică se va adăuga, verificat.
La transferul de 3-4 motoare. răsuciți este necesar.
Fac tăița a 5-a după numai 120 km / h.
Cheltuielile, dacă sunt adăugate, nu depășesc un litru, dar merită.
Nu puneți lumanari irizate, utilizați 0. Puneți-l pe Renoshnye nativ, cel mai mult.
Până la 120? Pe lângă asta, am deja pe 80-90 pe motorul 4 roaring ca nebun. Într-adevăr, adevărul poate fi așa.
Nu inteleg ce astepti de la asta
Eu personal deja la 80 km / h 5 includ
De asemenea, am tăiat a 5-a și înainte, dar mașina nu are suficientă putere, dar un moment plăcut este cheltuiala))) atunci când cip tuning consumul crește. Adevărul era să se gândească la punerea turbinei, dar maeștrii familiari au descurajat-o, spunând că era scump și că nu era justificată.
Nu inteleg ce astepti de la asta
Eu personal deja la 80 km / h 5 includ
+100500 Cincea la 80 și consum mai mult sau mai puțin ...
Nu inteleg ce astepti de la asta
Eu personal deja la 80 km / h 5 includ
Am, de asemenea, peste 80 de kilometri o dată pe a cincea
Prieteni așteaptă sfaturi de la tine!
M-am gândit la asta, dar am ajuns la concluzia că nu este suficient să cip, pentru că raportul de transmisie al cutiei de viteze este foarte scurt și, prin urmare, chiar și cu o putere mai mare a motorului, va fi în mod constant răsucite. De aici va urca și creșterea consumului (+ la ce va adăuga chipovka). Prin urmare, dacă doriți mai multă putere, atunci este logic să abordați într-un mod cuprinzător: ștergeți, eliminați neutralizatorul și modificați perechea principală de puncte de control. Dacă primele două sunt mai mult sau mai puțin clare, atunci în detrimentul celui de-al doilea - ceva asemănător a fost scris în spatele volanului. Ei au schimbat raportul de transmisie în Largus. Sincer, nu-mi amintesc detaliile. Dar ca opțiune.
Prieteni așteaptă sfaturi de la tine!
Prieteni așteaptă sfaturi de la tine!
Eu fac drumetie aceeasi configuratie nizhchebrodskaya fara o misiune ca tine))
Chipoval de la Paulus, reușise să conducă 15 mii de kilometri, din care aproximativ 5 lui Dalnyak. Efectul este cu siguranta acolo, motorul se rotește un pic mai luminos, dar nu a devenit 1.6) Sensul acestui reglaj nu este atât de mult o creștere a puterii, și în deplasarea cuplului în zona de viteză mai mică. Motorul pare să înceapă să tragă pe trepte superioare, în timp ce conduce prin oraș este vizibil, mult mai târziu a început să treacă mai jos. Ei bine, este mai bine să începeți după 110, după toate. Dar repet că efectul ca și cum ar fi înlocuit direct motorul nu este, tocmai a devenit puțin mai plăcut.
Ciudat, dar a scrie care se ridică consumul de combustibil, în traficul meu oraș a scăzut cu aproape un litru (!), Suspendat 8-7, pe drum un pic mai puțin, ultima dată când m-am dus a fost 5,8-6,2, m-am dus de croazieră viteza 110. Și este logic că consumul scade, se pare că răsuciți mai puțin motorul și conduceți la viteze mai mari.
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: