Bmw 3 (e46), verificarea și înlocuirea bujiilor, bmv 3

Bmw 3 (e46), verificarea și înlocuirea bujiilor, bmv 3

1 - Cap de lumânare - Echipat cu o inserție elastică specială, care exclude posibilitatea deteriorării accidentale a izolatorului de porțelan atunci când lumanarea este dezactivată.






2 - Cheie dinamometrică - Nu este inclusă în numărul de scule obligatorii, oferă o garanție sigură a corectitudinii efortului de strângere a bujiilor.
3 - Unitate cu clichet - Utilizată împreună cu un cap de lumânare și o cheie de cuplu.

4 - Extensie - În funcție de model și auxiliar accesul său de unități de echipamente la bujii pot fi restricționate în grade diferite, astfel încât utilizarea de forme și modele de diluare corespunzătoare vor facilita în mare măsură punerea în aplicare a procedurii.
5 - Dispozitiv pentru măsurarea și reglarea diferenței între electrod de bujii - disponibile în mai multe tipuri de acest tip de instrument - asigurați-vă că mașina este echipată cu o sondă care corespunde mărimii golurilor de lumânări mașinii.


1 Înainte de a începe lucrul, pregătiți toate instrumentele necesare care includ un cap de bujie înlocuibil și un set de lame de stilou. Unii producători de bujii furnizează unelte speciale pentru măsurarea clearance-ului lumânărilor.
2 Cel mai bun mod de a înlocui bujiile este să pre-achiziționați lumanari noi, să ajustați distanța și să înlocuiți fiecare lumanare la rândul său. Când cumpărați lumânări, este foarte important să alegeți exact acele lumânări care sunt proiectate pentru motorul mașinii dvs. Informații despre acestea pot fi obținute în Specificații.
3 Cu lămpi noi la mână, lăsați motorul să se răcească complet înainte de a îndepărta cele vechi. În acest timp, puteți inspecta noile lumânări pentru a detecta defectele și verificați bujiile.

Bmw 3 (e46), verificarea și înlocuirea bujiilor, bmv 3

4 Diferența de lumânare este verificată prin introducerea unui contor de grosime dorită între electrozii de la capătul dopului. Clearance-ul trebuie să fie cel specificat în Specificații. Sârmă trebuie să atingă numai fiecare dintre electrozi. Dacă decalajul nu este normal, îndoiți puțin porțiunea curbată a electrodului cu un regulator reglat până când este atinsă distanța necesară.

Când reglați spațiul liber al unei lumanari noi, îndoiți numai baza electrodului de masă, fără să atingeți capătul. Dacă electrodul de masă este deplasat în raport cu electrodul central, aliniați-l cu un cuțit îndoit. Verificați izolația porțelanului pentru crăpături care indică înlocuirea lumanii.

Remontați bujiile doar pe un motor rece sau ușor cald. Dacă lămpile sunt aprinse pe motorul fierbinte, firul din găurile capului cilindrilor din metal ușor poate fi deteriorat.


5 Opriți contactul.
6 Motoare 316i, 318i: Desfaceți conectorul în direcția verticală. În acest caz, trageți în sus cablul, nu conectorul.







Motoare 320i, 323i, 328i

7 Scoateți elementul de filtru de aer pentru interiorul sistemului de încălzire și aparatul de aer condiționat, consultați secțiunea Înlocuire a elementului filtrant de aer interior.

Bmw 3 (e46), verificarea și înlocuirea bujiilor, bmv 3

8 Deconectați canalul cablurilor din partea inferioară a carcasei filtrului -2-, deschideți clemele și scoateți cablul.


9 Scoateți șuruburile -1 folosind o șurubelniță Torx T30 și scoateți partea inferioară a cutiei de admisie a aerului -2-.
10 Scoateți fișa de umplere a uleiului.

Bmw 3 (e46), verificarea și înlocuirea bujiilor, bmv 3

11 Montați cu o șurubelniță și scoateți capacele șuruburilor (săgeți din ilustrația însoțitoare), scoateți cele două șuruburi de dedesubt.


12 Desfaceți conectorul fiecărei bobine de aprindere tragându-l în sus prin dopuri.

Bmw 3 (e46), verificarea și înlocuirea bujiilor, bmv 3

13 Scoateți șuruburile de fixare de la fiecare bobină de aprindere, scoateți cu atenție bobinele.

Aveți grijă la panglica de împământare a capacului cilindrului la bobinele cilindrilor 1 și 6. În timpul instalării, acestea trebuie reinstalate în pozițiile inițiale.


14 Dacă este posibil, aruncați niște bujii cu aer comprimat pentru a preveni pătrunderea murdăriei în orificiile cilindrului.
15 Scoateți lumânările cu ajutorul unei taste corespunzătoare a lumanărilor. În același timp, asigurați-vă că cheia nu se deformează, deoarece aceasta poate deteriora izolatorul ceramic.

inspecție

16 Verificați starea bujiilor. Comparați lumanarea îndepărtată cu cele prezentate în imaginile din secțiunea Încărcare și pornire. acest lucru vă va oferi informații utile despre starea generală a motorului. O lumânare uleioasă indică o funcționare defectuoasă a acesteia sau o etanșare slabă a inelelor pistonului. Verificați un defect mecanic al bujiei folosind un compresmetru, consultați secțiunea corespunzătoare.

instalare

17 Înșurubați bujiile cu mâna folosind o cheie de bujie până când se fixează în capul cilindrului. Atenție: Aveți grijă să nu răsuciți lumânările.
18 Strângeți bujiile la 25 N • m.

Nu răsuciți cheia pentru a nu deteriora izolatorul ceramic.

Dacă nu există nici o cheie de cuplu, rotiți bujiile noi 90 ° (1/4 rotație). Lumanari folosite ar trebui sa se roteasca doar la un unghi de 15 °.


19 Motoare 316i, 318i: Puneți fișa pe fiecare lumanare. Fișa trebuie să fie bine fixată. Nu confunda bușoanele, acestea sunt numerotate, cu primul cilindru în față în direcția de deplasare.

Motoare 320i, 323i, 328i

20 Puneți bobinele de aprindere pe lumanari și asigurați-le. Fixați prizele de pe role cu cleme. Asigurați curelele de prindere la bobinele de aprindere ale cilindrilor 1 și 6.

Bmw 3 (e46), verificarea și înlocuirea bujiilor, bmv 3

21 Fixați magistrala de masă -3 a plăcii de conectare a bobinelor la șurubul frontal al bobinei de aprindere. Autobuzul de masă -1 al arborelui cablului trebuie să fie înșurubat la placa de conectare a bujiilor de -2.


22 Înșurubați capacul motorului.
23 Înșurubați capacul de umplere a uleiului.
24 Fixați partea inferioară a cutiei de aer.
25 Așezați cablul în conducta de cablu din partea inferioară a cutiei de aer. Închideți conducta de cablu.
26 Remontați elementul de filtru de aer pentru sistemul de încălzire și aer condiționat, consultați secțiunea Înlocuire a elementului filtrant de aer interior.

Refacerea unei sculpturi a bujiilor

Dacă există deteriorări ale firelor sub bujii, aceasta trebuie să fie restaurată. Pentru aceasta, există un instrument adecvat și un kit de reparare, de exemplu, de la BERU. Un burghiu special pregătește fire vechi, pentru care nu este nevoie să scoateți capul cilindrului. Apoi se taie un fir nou în cap și se înșurubează o lumanare cu o inserție specială filetată. Inserția se află în siguranță și ermetic.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: