Barje precum "Sibi" sunt construite în principal în SUA; Barjele lor sunt mult mai mari și au o capacitate de transport de 850 de tone. Barjele sunt situate pe mai multe punți echipate cu șine pentru deplasarea lor. În pupa există un ascensor cu o capacitate de transport de 19,6 MN, care servește pentru ridicarea și coborârea barjei. La încărcare, ascensorul este coborât astfel încât două barje să poată intra în el. Apoi, ascensorul, împreună cu barjele, se ridică la puntea dorită. Sub barje se aduce un cărucior, pe care barjele sunt livrate pe șine în locul în care sunt fixate în timpul călătoriei. Barzovozii de tip "Sibi" au o greutate de 38410 tone
47. Ce este o rulotă, unde este aplicată.
Rulou Trailer - dispozitiv tehnic asemănător structural simultan container - platformă și o semiremorcă, este format dintr-o bază (locul de plasare a încărcăturii) și osii multiple cu roți montate pe acesta. Axele sunt de obicei două, amplasate în partea din spate a dispozitivului, în față există un dispozitiv special de tracțiune cu tractorul. Încărcarea navelor maritime cu ajutorul rulourilor este după cum urmează. La sosirea în port, încărcătura este plasată imediat pe o remorcă rulantă, care, cu ajutorul unui tractor, o deplasează pe navă. În loc, tractorul se desprinde de remorcă, lăsându-l, împreună cu încărcătura, în cârlig. Un astfel de sistem permite nu numai mutarea rapidă și precisă a încărcăturii pe navă, ci facilitează, de asemenea, foarte mult sarcina plasării acesteia. Astfel, folosirea rulourilor de astăzi este mult mai convenabilă și mai puțin consumatoare de timp decât utilizarea macaralelor portuare și, în plus, încărcarea manuală.
48. Cum se determină nivelul bunurilor libere din cârlig.
Senzorii de nivel pentru vibrații (sau furcii) pentru materialele libere sunt proiectați pentru a înregistra prezența sau absența materialului vrac în locul senzorului de nivel (țineți). Funcționează la o presiune de până la 16 atm, adecvată pentru funcționarea în pompele din camera pneumatică.
49. A se vedea întrebarea 45.
50. În ce cazuri trebuie ca banda transportoare să fie oprită când există o sarcină asupra centurii.
Transportorul cu bandă sau linia transportoarelor trebuie oprite imediat:
când banda transportoare se alunecă pe butoaiele de antrenare;
când există un miros de ardere, fum, flacără;
când tensiunea benzii transportoare este slăbită;
când banda transportoare se scurge pe role sau tambure până când atinge părțile staționare ale transportorului și ale altor obiecte;
în cazul unei defecțiuni de protecție, blocări, mijloace de oprire de urgență a transportorului;
în absența sau disfuncționalitatea dispozitivelor de închidere;
cu conexiuni cu șuruburi defecte, dacă sunt detectate șuruburi libere;
cu o robinet anormal și un nivel crescut de zgomot în cutia de viteze a transmisiei;
la conectarea materialului transportabil al unității de transfer:
în absența a două sau mai multe role pe suporturile adiacente;
când banda transportoare este deteriorată și articulația cap la cap, creând pericolul unui accident;
atunci când căptușeala tamburilor de conducere și de prindere este ruptă;
când tobe sunt blocate.
51. Compoziția suspensiei navei pentru gpm, o scurtă descriere a elementelor.
Suspensia este proiectată pentru a reduce sarcinile dinamice și pentru a asigura distribuția uniformă a acestora pe elementele de susținere în timpul mișcării, contribuind, de asemenea, la creșterea calităților de tracțiune ale mașinii.
Cârligele servesc la aprinderea încărcăturilor, care sunt suspendate cu ajutorul dispozitivelor detașabile de prindere a sarcinii. Cârligele împreună cu blocurile mobile de blocuri de scripeți formează o suspensie separată cu cârlig. Capacitatea de suspensie cu cârlig de 16 m compus din cârlig 1, grinzi 3, 4 și 13. fălcile blocuri de suspensie cu cârlig capacitate care transporta: a) - 6,3 m, b) - 16 m.
1 - cârlig 2 - blocare de siguranță, 3. 8 - traversei, 4 - obraz 5 - șaibă 6 - ac de păr, 7, 19 - piuliță, 9 - Pin, 10 - cercel, 11 - degetare 12 - coarda 13 - bloc, 14 - bucata, 15 - osie, 16, 17 - lagare, 18 inel
Trimiteți-le prietenilor: