Domnilor, ajută-mă.
M-am săturat să-l schimb pentru al doilea an consecutiv, fără a opri standul stabilizatorului pe Kon - nu aveam nici o putere.
Totul este bine: bilele sunt normale, amortizoarele sunt OK, izvoarele sunt OK, barele de torsiune sunt normale, dar barele de stabilizare s-au schimbat deja de 15 ori.
Vineri, cu furie, a reușit să-și descopere umărul.
Și ce suspiciuni: stabilizatorul din partea dreaptă strânge benzile de cauciuc, iar pe de altă parte, invers. Și mașina nu a bătut deloc acest loc și deja nu aveam gânduri în capul meu. Dacă opțiunea este plasată în locul benzilor de cauciuc poliuretan.
se referă la Floyder86:
piloni ai stabilizatorului spate.
MOTYA a scris: Am benzi de cauciuc care merg de trei ori mai mult decât cele originale
care, cu ce sau de ce.
VOVOS a scris: a cui, cu ce sau de ce.
cu mult timp în urmă a scris despre asta nimeni nu a fost interesat.
să rămână un mister!
Din stocurile personale vând câteva seturi de 4 bucșe și 4 șaibe speciale pentru doar 400 de ruble. (mă băteam o dată - mă gândeam că mă voi schimba des, dar nu pot să-i omor în al treilea an). Prin modul în care sunt puse benzi elastice pe posturile stabilizatorului din spate și nu există nici o demolare.
se intoarce la M0TY:
anuku în serviciu arunca aceste truse.
MOTYA a scris (a): cu mult timp în urmă a scris despre asta nimeni nu a fost interesat.
Și nu este de la cadetul cauciucului?
Oleg Ponomarenko a scris (a): nu de la cadet au bande de cauciuc?
Nuuu. nizachto nu ghici!
VOVOS a scris (a): arunca serviciul în serviciu
bine, doar anul viitor.
M0TY a scris (a): bine, doar anul viitor.
Nachinaetsya.
Aveți anul viitor, conform planului actual, o vizită la serviciu.
VOVOS a scris (a): conform planului actual, vizitarea serviciului?
bine, cum voi rupe și voi veni, și nu voi planifica să rup până anul viitor.
Și nu am nici un stabilizator spate!
Wolf60 a scris: Și în general nu am un stabilizator spate!
cum ar fi. el trebuie să stea în fața podului.
VOVOS a scris: ca atare. el trebuie să stea în fața podului.
Mașina mea este condusă din Germania, iar germanii ridică uneori astfel de lucruri, au scos stabilizatorul pentru a face mașina mai moale.
se referă la Wolf60:
nu am o furtună de zăpadă, am avut ambele mașini cu stabilizatori și amândoi europeni.
Fota în atelierul din fața podului și în spatele podului.
Da, eu nu am viscol, fotografia va fi a doua zi, eu tot cred că este bine, pentru o mașină, sau nu. Ei bine, în sensul dacă nu vor exista consecințe ale absenței unui stabilizator spate.
se referă la Wolf60:
Stabilizatorul ar putea elimina gazdele anterioare,
pentru o mai mare patenta, roțile sunt atârnate mai mult,
acesta este curentul care se atarna pe amortizoarele. mai ales în sport.
Uită-te la cablu de la cadru la podul nu (acest lucru este astfel încât ams nu vomita, și izvoarele nu ies.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: