Specii locale - combustibil - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1

Tipuri locale - combustibil

Combustibilii locali reprezintă aproximativ jumătate din soldul energetic total al Cubei. Acestea includ asfaltitele, turba, deșeurile de prelucrare a trestiei de zahăr - bagasse. Rezervele de asfalti (bitum solid) din Cuba sunt estimate la 25 de milioane de tone, iar producția lor se ridică la nivelul de 40 mii tone pe an. Asfaltele sunt utilizate nu numai în scopuri energetice (drept combustibil) în instalațiile industriale mari și în centralele termoelectrice, ci și ca materie primă pentru anumite industrii, în special pentru industria chimică. [1]







Cel mai adesea locomotivele ard combustibili locali. lemn, turbă, deșeuri de lemn, precum și deșeuri agricole. [3]

Sunt utilizate așchii de lemn și alți combustibili locali. [4]

CHP (a se vedea instalația de cogenerare) utilizând combustibili locali; o scădere a costului furnizării de căldură către orașe și ind. [5]

Această carte examinează centralele electrice cu turbine cu abur de putere medie și mare, folosind în cea mai mare parte tipuri de combustibili cu grad scăzut și local. [6]

Dezvoltarea și amploarea Rusiei; 9) o parte semnificativă a cererii de combustibil din industrie și servicii municipale este acoperită de tipuri locale de combustibili solizi naturali (cărbuni bruni, șisturi, turbă etc.) transformate în gaze naturale; transformarea ulterioară a centrelor industriale mari în combustibili locali sau în gaze naturale din conductele de petrol majore; 10) industria petrolieră, ca și celelalte ramuri ale industriei combustibililor, își asumă din ce în ce mai mult caracterul de energie chimică, pierzând caracteristicile inerente ale industriei exclusiv energetice; 11), împreună cu prelucrarea uleiului natural în Uniunea Sovietică, se dezvoltă și se dezvoltă producția industrială de produse petroliere sintetice (sintetice). [7]

Prin cererea consumatorului poate fi livrat cu ardere dispozitive cazane pentru a utiliza combustibili neconvenționali: reziduuri lemnoase, inclusiv deșeuri de fabricare a mobilei, OSB, așchii de lemn, dală zdrobit; deșeuri putrezite și mlaștini mici de legume, inclusiv floarea soarelui, orez și alte coji, rumeguș de lemn și măcinarea deșeurilor, lignina, deșeuri de producție hidrolitice, dar sunt, de asemenea, disponibile în magazine locale combustibili. inclusiv deșeurile de apă cenușie și de cenușă ridicată de îmbogățire a cărbunelui, deșeuri combustibile zdrobite ca nămoluri. [8]







Faptul că este necesară extinderea posibilităților de utilizare a lemnului de foc și a deșeurilor de lemn este evidențiat și de practica regiunii Sverdlovsk. În prezent, combustibilii locali sunt utilizați pe scară largă în regiunile nordice. În același timp, mai mult de 2 milioane de tone de combustibil natural se utilizează pe an în aceste cazane. Dar, potrivit experților, în regiunea Sverdlovsk în recoltarea si lemn anual se pierde doar deșeuri de lemn cel puțin 2 5 -. 3 mln tone. [9]

Distribuția largă a cuptoarelor cu arbori în producerea de var este cauzată de o serie de avantaje față de altele de la instalațiile de ardere. Sunt fiabile în funcționare, permit utilizarea combustibililor locali. necesită mai puțin în comparație cu alte cuptoare și consumul de combustibil și oferă posibilitatea obținerii unui produs bine ars. [11]

Materiile prime sunt arse în cuptoare cu diferite modele: arbore, rotativ, vortex cu ciclon (în suspensie) și, de asemenea, pe grătare în mișcare de sinterizare. Sunt fiabile în funcționare, permit utilizarea combustibililor locali și cu un consum redus pe unitate de produse finite. [12]

Stațiile electrice, unite într-un sistem electric puternic, sunt conectate între ele și către centrele de încărcare prin linii de transmisie de înaltă tensiune, formând o singură rețea de înaltă tensiune a sistemului. Centrale hidroelectrice, precum și centrale termice puternice care utilizează combustibili locali. localizate la distanțe considerabile de centrul sistemului și conectate la acesta prin linii de transmisie cu reactanță mare. [13]

Utilizarea pe scară largă a cuptoarelor cu arbori în producerea de var se explică prin avantajul acestora în prezența altor cuptoare de var. Acestea sunt fiabile în funcționare, permit utilizarea combustibililor locali să necesite un consum redus de combustibil în comparație cu alte cuptoare. [14]

Prin urmare, înlocuirea electrică a aburului și a motorinei cu tracțiune diesel cu puterea locomotivelor din centrale termice reduce în mod drastic consumul de combustibil pe unitate de lucru. Atunci când este alimentat de o centrală hidroelectrică, combustibilul pentru circulația trenurilor nu este consumat deloc, iar costul energiei în sine este mai mic, costul energiei electrice generate de centralele termice. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că centralele electrice locale folosesc combustibili de turbă și șisturi care nu sunt adecvați pentru încălzirea locomotivelor și sunt complet nepotrivite pentru locomotive. Cu tracțiune electrică, transportul de combustibil pentru nevoile de tracțiune este pierdut sau redus drastic, ceea ce oferă o mare economie în locomotive și vagoane. [15]

Pagini: 1 2

Distribuiți acest link:






Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: