Sold-rus dicționar explicativ

După ce am citit aici povestiri despre mită, autocamioane și oameni care căutau o mașină, mi-am amintit cum, sub impresia căutării unei mașini normale, am făcut chiar și un "dicționar de mâna a doua". Ceva este un pic datat, dar cel mai mult, după părerea mea, a devenit și mai relevant.







ITS (starea tehnică ideală) - pentru a lista deficiențele suficient de degete

OTS (stare tehnică excelentă) - merge singur

HTS (stare tehnică bună) - lemn de foc

Condiție excelentă pentru anul dvs. ... - lemn de foc

Parbriz auto - în spatele crăpăturilor greu de văzut drumul

Parbriz nou - chinezesc # xAB; cu dioptrii # xBB;

Rare de culoare - stropit, care în pictura a fost

Pereche kotoc - cel puțin un element pentru înlocuire

Nu bit, nu colorat - o vraja ritual, zvonuri de a crește loialitatea cumpărătorului

Airbrushing scumpe - aerografe fără gust

Orice cecuri pe cheltuiala ta - lăsați-i să creadă că am o mașină într-un ideal, gee-gee

Uleiul nu mănâncă - câteva litri între înlocuitori

Un pic de rugina - este o coroziune

Automatul nu lovi cu piciorul ... dar se targă

Automatul nu aluneca - dar loveste

Cu cifre mai scumpe - sunt un adevărat nenorocit

Cărucioarele economice - cum ar fi o molie pe o cârpă







Vehicul dinamic - este în mișcare # xAB; bazine # xBB; cu excepția celor anterioare

Glonțul - și priorii merg, uneori

O mașină excelentă în oraș - foarte strânsă înăuntru, am deja claustrofobie

Mașina în timp ce se află în serviciu va crește prețul pe care îl voi face - mașina în timp ce se află în serviciu și nu se află într-un curs care să facă cu ea

Reparatii pentru 5 tij - reparatii pentru 15 ty

Reparatii pentru 15 titi - reparatii pentru 50 tire

Reparatii pentru 50 de ani - probabil, va fi necesar sa implice inginerii NASA

Motivul vânzării: aveți nevoie de bani - cumpăr!

Oamenii par atât de leneș sau prost, ei sunt dispuși să prieteni la povesti dulci ale altor vânzători care au o masina arata bine tratate (dacă este necesar). Ei vin să mă vadă chiar și fără un ecartament de grosime. Doar un tip cu o grosime a apărut.

Și pentru a verifica documentele și pentru a apela biroul de reprezentare pare imposibil pentru astfel de oameni.

Atunci înțelegem că este de aproximativ 5-10 minute de forță pentru a verifica toate acestea.

Sau, găsi vina cu Glafurile externe (y b / o mașină, un fenomen foarte ciudat, da), și spune că, dacă doriți să reparați, l dofiga scump.

(20 de mii pe bază de turn (din care 12 sunt sticlă))

Tip - aici ciobire, și aici (undeva iad știe unde, sub plăcuța indicatoare în grila radiatorului) aripioara din plastic în mijlocul grilei un pic de cracare, bine, acesta trebuie să fie schimbat în mod explicit.

Extindeți filiala 2

Ei bine, dak sentiment de inspecție "sub lupă" (în special LCP) și nit-picking - pentru a reduce prețul. Și trebuie să înțelegeți un lucru: o mașină de 3 ani fără jamburi nu se întâmplă, dacă este operată.

Extindeți sucursala 1

da chiar mai puțin de 3 ori. deoarece LKP depinde nu numai de proprietar, ci și de suprafața drumului, de factorii meteorologici externi și de cei din jur. Nu avem reparații la Moscova. O piatră a venit de sub roți, și aici este o pauză. Aici nici eu nu sunt vinovat, nici proprietarul acestei mașini nu este vinovat și, în general, nu există nici un vinovat, dar consecințele sunt)







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: