Siguranța în piesa de schimb 1

Acest proiect va ajuta la transformarea roții de rezervă a mașinii într-un loc sigur, cu o blocare. La adâncimea de siguranță este de 10 cm în diametru de 60 cm spațiu rotund pentru obiecte de valoare, care trebuie să fie ascunse în mașină. Ideea dezvoltării unui sigur în roata de rezervă a venit de la sine. În primul rând, există un spațiu liber neutilizat în mașină. În al doilea rând, din vedere, din minte. La urma urmei, oamenii folosesc rezerva numai în situații de urgență. Avantajele folosirii unei gogoși sunt evidente.

Pasul 1: Începeți

M-am gândit la aceste proiecte timp de câteva săptămâni. Nu a existat un plan clar despre ceea ce va fi exact designul, dar acoperișul în siguranță va fi lipsit de ambiguitate.

Pentru a obține o măsurare fiabilă, puneți hârtia pe marginea discului și trageți un creion de-a lungul acestuia. Apoi tăiați cercul cu foarfece. După obținerea dimensiunilor corecte, vom determina grosimea materialului pentru acoperirea viitoare. Pentru a face acest lucru, punem rigla (placa si mq) pe marginea discului si masurati gaura cu ajutorul unui etrier. Este de 0,6 cm.

Notă: În unele țări, atunci când traversați o margine sau inspectați un vehicul, birourile secrete din mașină pot fi luate pentru a încerca să transporte, contrabandă cu bunuri. Astfel de tentative sunt pedepsite conform codului penal al țărilor. Prin urmare, în cazul întreruperii unui vehicul de către organele de drept, recomand să subliniem în primul rând și să demonstrăm compartimentul secret. Acest lucru vă va salva de la litigii inutile în viitor. În plus, studiați legislația penală a țării dvs. Poate că astfel de modificări sunt interzise.

Pasul 2: Decupați cercurile

Din cauza conceptului vag al viitorului design, folosim MDF ca material pentru acoperirea prototipului. Este mult mai ușor să lucrezi cu el decât cu oțel.

Există două moduri de a tăia un cerc. O opțiune este de a tăia totul cu mâna și speranța pentru corectitudinea liniilor. O altă opțiune este utilizarea unei instalații simple de prelucrare a lemnului. Fixăm bara de la copac până la baza mașinii și folosim unghia ca punct central. Vom nota un cui în centrul cercului și peste bord. După ce totul este bine fixat, începem să mutați foaia sub panza, până când decupăm cercul. Vom face a doua abordare pentru a taia totul la dimensiunea potrivită (nu recomand să faceți totul cu o singură tăiere, din cauza posibilelor erori).

Vom pune capacul pe anvelopă. Problema a apărut la proiectarea unui mecanism de blocare. Soluția simplă a fost să ștergeți totul cu șuruburi, dar acest lucru ar reduce suprafața utilă pentru stocarea lucrurilor. Mecanismul de blocare trebuie să se deplaseze în jurul circumferinței. Tăiați încă un cerc pentru placa inferioară.

Pasul 3: Marcarea găurilor

Procesul sa oprit la modul de blocare a capacului superior, dar au existat două caracteristici care trebuiau incluse în design. Prima caracteristică a fost că sunt necesare găuri în placa inferioară pentru a fixa fundul pâlniei. Al doilea - încuietoarea și cheia vor fi instalate pe placa superioară.

Găuriți găurile în placa inferioară, care vor corespunde elementelor de fixare ale discului. Ele au fost plasate la o distanță de 100 mm. Trageți o gaură în capacul superior pentru blocare și cheie.

După toate acestea, să revenim la problema blocării.

Pasul 4: Montați suporturile laterale

Este necesar să se echilibreze relația dintre instrumentele și materialele disponibile și ceea ce aș dori să primesc. A fost necesar să aibă două puncte de sprijin pentru a fixa placa de sus în partea de jos. Cu toate acestea, nivelarea capacului la închidere, două puncte s-au dovedit a fi mici. Prin urmare, numărul lor a crescut la patru.

Ca suporturi, luați barele de aluminiu și le îndoiți la un unghi de 90 de grade. Lăsați câteva centimetri pentru a instala niturile. Tăiați canelurile de-a lungul circumferinței astfel încât suporturile să poată intra în mișcare.

Pasul 5: Instalați niturile

Ce capcane pot exista atunci când instalați nituri?

Înainte de instalare, găuriți. Acest lucru nu este necesar, dar este recomandat pentru o comparație exactă a tuturor găurilor. Montați suporturile și forați orificiile pentru dispozitivele de fixare. Ei bine, dacă ai un pistol cu nit. Și dacă nu, nu-ți face griji, vom folosi pumnul cu mingea. Pentru a finaliza instalarea, aplatiti palaria cu un simplu ciocan.

Pasul 6: Tăiați discul central

Am avut o idee, folosiți patru știfturi retractabile pentru a bloca capacul.

Amploarea deplasării pinilor depinde de centrul punctului de rotație. Sa presupus că deplasarea ar fi de ordinul a 2,5 cm. Din fericire, a fost găsit un container, dimensiunile căruia se potrivesc în mod ideal dimensiunilor necesare. Vom tăia un disc din tablă cu ajutorul foarfecelor metalice. Vom stabili un disc în mașină, folosind o hârtie de șmirghel. vom curata marginile. În centrul discului, tăiați o gaură pătrată pentru a acoperi mecanismul de blocare. Dimensiunile acestui disc vor fi descrise la pasul 13.

Pasul 7: Faceți știfturile de fixare

Ca bază pentru ace se utilizează cârlige de aluminiu pentru atașarea cortului.

Tăiați cârligele de la dispozitivele de fixare. Apoi încălziți capetele cu arzător cu propan. Acest lucru va face mai ușor de a face capete plate. În aceste plăci vor fi forate găuri. După ce le-am tăiat la dimensiunile dorite, le rotunjim pe fiecare dintre ele pentru că sunt îmbrăcate în caneluri.

Pasul 8: Strângeți mecanismul de blocare

Nu au existat date exacte privind amplasarea dispozitivului de fixare. În ochi, vom determina distanța uniformă dintre ele. Din nou tăiați 4 benzi de aluminiu și le îndoiți la un unghi de 90 de grade. Le reparăm cu nituri. Este necesar ca pozițiile ghidajelor să corespundă unui unghi de 90 de grade. De asemenea, este important să nu amplasați ghidajele aproape de marginea discului. Deoarece pinii pot cădea, când se mișcă.

În prima variantă, toți ghizii au fost atașați la o piuliță, dar datorită faptului că au jucat prea mult, a trebuit să instalăm două piulițe pe bolț.

Vom reduce șuruburile cu ajutorul dispozitivelor de prindere. Îl curățăm cu un dosar. Pentru a spori fiabilitatea fixării, facem cipul de bază pe piuliță. Vedeți fotografia.