Reparați partea 1-2

Miracolul tehnologiei germane

obiectiv:
Există o baterie Sonnenschein 12-105V, desigur că nu călătorește. Lucrat în tandem cu același bomboane.
Setări monobloc:






Tensiunea este de 12V.
Capacitate C5 105Ah.
DoD80% = 11,8V
obiectiv:
Aflați de ce nu călătorește, cum sa întâmplat și dacă reparația este posibilă.
Partea 1
Și așa. În primul rând, bateria a fost deschisă (prize) și a fost vărsată cu apă. Gelul este, desigur, complet uscat.
Acum vom efectua măsurarea.

Parametrii inițiali, măsurați.

Tensiunea este normală, iar rezistența este de 2 ori mai mare decât în ​​mod normal. Nu ordine.






Începem să punem descărcarea. Descărcarea este setată de curentul C5 (21A) la tensiunea 11.1V. Rangul nu este potrivit oaspetelui, pentru că până când este destul de clar cu ce avem de-a face.

Bitul indică faptul că nu există nicio capacitate.

Obstrucție substanțială la sfârșitul unei descărcări scurte.


Da, e un eșec complet. 5 Ah de la 105 Ah, drumul numai la dump.

Ei bine și acum, de fapt, și o tehnică "tratăm / coacem"
Cine are sugestii pentru acest "pacient"?
Până acum a decis să descarce toate băncile cu curentul 5A și 3A (treptat) la o tensiune de 6V. Dar nu știu încă la ce curent apare inversul și cum o astfel de descărcare profundă va afecta bateria.
În general, aștept sugestii.
Partea 2.
"Beneficiul competenței dobândite prin schimbul constant de cunoștințe".

Și așa. Bateria a fost descărcată, dar nu la 6V, dar la 8V.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: