Reglarea amortizoarelor de șoc de biciclete (fotografie, video)

Reglarea amortizoarelor (foto, video)
Acum vom vorbi despre setarea amortizoarelor de biciclete. Practic, toate amortizoarele pentru biciclete constau dintr-un arc (așa-numitul arc) și un amortizor. Ca arc, este folosit un arc obișnuit din oțel sau din alte materiale. Arcul metalic este mai bine să fie instalat pe o suprafață mare, care este proiectat pentru a conduce rapid pe drumuri neuniforme, unde se va micșora rapid și se va descifra. Pentru o funcționare mai eficientă a amortizorului, trebuie să fie ajustată pentru sine. Acest lucru se întâmplă astfel: trebuie să stați pe bicicletă și să vă puneți picioarele pe pedale. Apoi fixați arcul cu piulița de fixare la câteva rotații. Ca rezultat, arcul trebuie fixat, dar nu este comprimat. Amortizorul trebuie să comprime aproximativ 1/4 din tija (axa centrală a amortizorului).







Dacă setați un arc foarte dur, întreaga biciclete de suspendare nu va funcționa până la sfârșitul anului, și atunci când un arc foarte moale - posibila defalcare după saltul de la o înălțime mare.







Amortizorul îndeplinește funcția de încetinire a compresiei și decompresiei amortizorului. Amortizoarele pot fi aer sau ulei. Este exact cât de bine este fabricat amortizorul și determină calitatea întregului amortizor. Pentru reglarea fină a amortizoarelor de biciclete, regulatoarele de viteză / compresiune ale arcului pot fi utilizate. Când conduceți de-a lungul autostrăzii, este aproape necesar să aveți un șoc zero în amortizorul spate.

Reglarea amortizoarelor (foto, video)

Prin urmare, poate fi făcută mai strictă. Și atunci când conduci off-road (munți, bumps, păduri), nevoia de un amortizor spate crește și este mai bine să faci un pic mai moale. Cu o astfel de plimbare, amortizorul reduce sarcina pe coloana vertebrală de câteva ori.

Dacă bicicleta este proiectată pentru o conducere extremă, atunci rolul amortizorului este să stingă toate vibrațiile după sărituri de la altitudine mare. Viteza maximă în timpul coborârii va depinde de cursa amortizorului - cu cât este mai mare, cu atât este mai mare viteza. Dar ar trebui luat în considerare faptul că prea mult timp un amortizor va împiedica accelerarea pe un drum plat și atunci când urcă. Prin urmare, este recomandabil să aflați în prealabil dacă călătoria dvs. este extremă și cu cât. Iar după aceea, cumpărați amortizorul cu lungimea necesară. Adică, dacă nu intenționezi să coborâți pe căile abrupte de munte, un amortizor, de aproximativ 10 centimetri, ar trebui să fie suficient pentru o călătorie confortabilă. Dacă aveți planuri opuse, atunci trebuie să luați ceva mai mult.

Acestea au fost principalele caracteristici ale setării amortizorului de șoc.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: