De atunci am călătorit deja 10 mii, merg la Moscova pentru muncă de 150 km, era deja în regiunile Tula și Yaroslavl. A fost o ruptură - o pauză în centura de timp, mă costă, împreună cu camionul de remorcare, 3000 de ruble. Din anumite motive, după 3 mii, uleiul a încetat să se stingă, nu a dispărut deloc, la 7 mii a început să plece din nou, miracole. Consumul de combustibil este de 6-7 litri în modul mixt. La viteza 145, pe noua platformă, a fost împrăștiată pentru companie cu toată lumea. Frânele sunt mai stricte decât pe daltă, dar destul de suficient. Accelerează lent, poate după reparația motorului?
Oamenii obișnuiți preferă să cumpere o mașină, să pună imediat alarma și mai întâi să arunc cheile la toate încuietorile, voi elimina în curând cheia de contact. Nu vreau să cumpăr altă mașină, mă duc până când se va rupe.
Când stau în blocajul rutier din Moscova - oamenii aruncă astfel de priviri disprețuitoare! Și mă uit la mine privindu-mă la "misto", care pentru "mașinile" lor și poate plăti, nu pot decât până la sfârșitul vieții. Și eu stau în același blocaj de trafic pe mașină, cumpărat pentru salariul meu zilnic. În copilărie, ni sa spus despre comunism, poate că a venit deja?
Am vândut-o
pentru 5500 de ruble, grăsimea a fost de 10%
prin felul în care a observat că ucrainenii încearcă să intre pe piața noastră, aceasta este revizuirea mea despre Tavriya care a dispărut, a dispărut, nu a găsit-o oricum
dar acum a apărut din nou!
este drept, e bine!
așa cum a spus Vladimir Ilici Lenin: "Respingerea politicii este cea mai gravă politică".
Anul Nou fericit!
Nu voi mai scrie nimic. Așa că am fost întâmplător, am decis să scriu o experiență reală. Mult noroc pe drumuri.
Am avut un Rep, am condus un design robust ei, doar aici este de remarcat faptul că ia cât mai curând un cuplu de pasageri sau marfă represiunea agravează doar uneori. Apropo, toate de design de frână nevoobrazelaya, hub-uri și roți a fost inventat doar pentru roata de rezervă a fost pus pe o ceașcă amortizor sub capotă
Vreau să scriu tuturor călugărilor, aleșilor, oamenilor nenorociți: viața este una și trebuie să ne gândim nu numai la salvare, ci și la siguranța familiei noastre și a altora. 155 km / h în Tavria cu pasageri. Ești o persoană normală?
Citiți mai întâi "cu o încărcătură de DOUBLE în portbagaj"
Mulțumită moderatorilor care nu mi-au șters feedback-ul, dar dacă toată lumea mă va plăcea să cumpăr o mașină de salvare. A scris adevărul, desigur că nu câștig mult în fiecare zi, dar într-o lună există mai puțin de 50 de ruble. Eu conduc aproape întotdeauna în țară, eu stau în blocaje de trafic o dată pe lună. Trebuie să adaug că acest lucru nu este primul meu stavrid negru, abia am mers acolo - am transpirat teribil. Chiar și pentru justiție, voi clarifica faptul că, de exemplu, nu voi vrea să călăresc în stavridul negru, ar cere ceva mai bun. Și așa. există un client - el plătește bani, așa că cel puțin eu voi termina câinele, nu comenzi, lasă-l să ruineze. Dacă aș fi fost un bancher, un alt birou de șobolani, mi-ar plăti o sută de metri pătrați pe lună. și aș fi avut aceeași bucurie pentru weekend ca să-i dau fiicei mele o plimbare. atunci ar mai fi o altă conversație.
Da acest banter, dar nu amuzant! oblică Tipule taie 120, și să lucreze pentru plimbare 150 km)))) La o astfel de distanță, și puteți călători la Moscova, numai în cazul în care garda lucrează la o astfel de mașină! (ore lucrate, trei la domiciliu). - De ce Tavria a luat-o prost? -Pentru că corpul este așezat acolo și nu există stima de sine! Acest sfat este o creștere a stimei de sine, prin intermediul deshovogo gona!
Poate adevărul. Obișnuiam uneori să mă gândesc. dar nu-mi cumperi un Volga?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: