În modul D, puteți conduce în aproape orice condiții.
Cu o accelerație uniformă și ușoară a pedalei de accelerație, roțile dințate sunt deplasate în timp util, asigurând un consum economic de combustibil. Comutarea manuală este necesară numai în cazuri excepționale. A treia, a doua sau a treia treaptă de viteză selectați numai dacă trecerea la trepte superioare este nedorită sau la frânarea motorului.
De îndată ce situația drumului o permite, reveniți la modul D.
Indicator de transmisie
Când modul "SPORT" este activat, comutarea se efectuează la rpm mai mare (dacă regulatorul de viteză nu este pornit). Luminile indicatoare corespunzătoare pe indicatorul cutiei de viteze (figura 1.224).
Comutarea automată în poziția neutră pentru reducerea consumului de carburant determină automat cutia de viteze în poziția N, de exemplu atunci când se oprește la semafor.
Comutarea automată în poziția neutră este activată în următoarele cazuri:
- maneta de schimbare este în poziția D, 3, 2 sau 1;
- pedala de frână este apăsată;
- mașina se oprește;
- Pedala de accelerație nu este apăsată.
Când frâna este eliberată și pedala de accelerație este apăsată, mașina începe să se deplaseze ca de obicei.
Programul de reglare automată a temperaturii după pornirea la rece, datorită întârzierii trecerii la trepte superioare (viteză sporită), aduce rapid catalizatorul la temperatura necesară pentru a reduce în mod optim emisiile de substanțe nocive din gazele de eșapament.
Modurile adaptive sunt de acord automat cu procesul de comutare la alte unelte cu condiții de condus, de exemplu, atunci când conduceți cu o sarcină mare sau pe urcare.
Mod de conducere în timpul iernii
Articole similare
-
Opel astra, demontarea și instalarea mecanismului de schimbare a vitezelor, un aster Opel
-
Opel astra, sistem de blocare a selectorului și o cheie, un Opel astra
Trimiteți-le prietenilor: