Acesta este motivul pentru care există un număr foarte mare de acasă „de casă“ sudate împreună la domiciliu, folosind materiale furnizate de literatura de specialitate pentru „radioamator“, sau informații obținute de pe Internet, acces larg la astfel de automobiliștilor relatărilor, încercarea de a face amplificatoare sau de ce sau alte echipamente audio pentru a îmbunătăți sunetul muzicii în mașina lui.
Probleme ale dispozitivelor auto-fabricate
De regulă, principala problemă cu care se confruntă meșteșugarii în fabricarea unor astfel de dispozitive este puritatea scăzută a sunetului de ieșire. Într-adevăr, de obicei, depinde de design, care dispune de un sistem și de redare a sunetului în dezavantajele auto și deficiențele dispozitivului asamblat va fi semnificativ mai pronunțată decât cu sunetul în cameră. Dar, de regulă, astfel de dificultăți nu sperie meseriași homegrown, și ei încearcă să realizeze cel mai bun sunet prin diferite metode de plasare difuzor configurarea și utilizat de modelul de radio.
Ce este o lovitură?
Kick panel, aceasta este locația tuturor elementelor principale ale oricărui sistem audio. Prin montarea lor pe acest dispozitiv, este posibilă distribuirea uniformă a undelor sonore pe ambele canale și obținerea celei mai bune calități a sunetului.
Odată ce timpul și practica au demonstrat deja, momentul cel mai dificil în colectarea panoului de lovire este de a seta dinamica mediană. Datorită distanței considerabile dintre frecvențele de mijloc și cele înalte, poate exista o discrepanță în balanța sonoră la asamblarea panoului. Pentru a evita acest scenariu, este necesar să se obțină recepția frecvențelor înalte în intervalul 2-3 kHz. Un astfel de ansamblu are plusurile și minusurile, dezavantajele includ supraîncărcarea excesivă a difuzorului în timpul funcționării, partea pozitivă este un ansamblu foarte simplu.
Plasarea panoului de lovire
Foarte lovi cu piciorul-panel, de obicei, plasat lângă ușa de la partea de jos a unui panou cu dispozitivele de vehicule pe ea și, de obicei, face difuzoare de instalare, aflate în circulație în frecvențe diferite. Cu toate acestea, oricine care decide să colecteze un panou asemănător cu propriile lor mâini, ar trebui să ia în considerare diferențele individuale semnificative între diferite modele de vehicule și, astfel, să fie pregătit pentru faptul că poziția panoului în mașina lui va fi ușor diferită de ceea ce a fost întrebat pe internet sau în literatura de specialitate pentru radioamatori.
Ce avem după instalarea kickbar-ului
Asamblarea difuzoarelor pe panoul de lovire are următoarele avantaje:
- duce la un sunet mult mai bun;
- zgomotul difuzoarelor se pierde în timpul redării;
- puterea sunetelor crește;
- se obține un sunet mai saturat și mai profund.
Dezavantajele dezvăluite la asamblarea difuzoarelor în panoul de lovire:
- Este posibil să existe dificultăți în plasarea panoului de kick chiar în unele modele de mașini;
- există șansa ca difuzoarele să fie deteriorate de picioarele lor.
Plasarea panourilor de lovire în VAZ 2109
De exemplu, ia în considerare opțiunea de a instala lovitura - panouri pe masina VAZ 2109. Pe această mașină există un loc perfect adaptat pentru a se potrivi lovitura - panouri ca dimensiune de gama medie perfect plasate în partea din față sau la ușă, și, prin urmare, sunt într-un loc sigur, la îndemâna pentru pagube mecanice accidentale.
Asamblarea panoului
Pentru a monta panoul de lovire, mai întâi trebuie să scoateți placa de acoperire din plastic, care va fi fixată direct pe panou. Apoi pregătiți un șablon de panou dintr-un carton gros. Luați în considerare faptul că dimensiunile șablonului ar trebui eliminate, cât mai scăzute în ceea ce privește nivelul covorului de pe podeaua mașinii. După îndepărtarea dimensiunilor și realizarea unui șablon din carton, realizați panoul din baza de lemn.
După fixarea bazei primite pe o suprapunere cu ajutorul șuruburilor - șuruburi cu auto-filetare. După trecerea la producția părții superioare a panoului cu o gaură pentru instalarea unui difuzor cu un diametru de aproximativ 102 mm. Orificiul de fixare trebuie să fie de 117 mm și să aibă o adâncime de aproximativ 50 mm.
Întregul cadru al panoului este îmbinat între ele prin brușuri cu o grosime de 50 mm. Aceste bare sunt atașate la partea superioară a panoului.
După finalizarea tuturor operațiunilor de pus panoul de sub unghiul cel mai convenabil oferind cantitatea necesară pentru a împiedica pătrunderea de spumă aplicată pe ansamblul panoului, este necesar să se protejeze difuzorul cu ajutorul benzii. După ce ați finalizat toate operațiunile pregătitoare, faceți o pliere a panoului.
Spinarea se efectuează prin metoda umedă sau uscată. Ambele opțiuni au avantajele lor. Încălcarea uscată este mai ușoară, dar spuma are o mai mare fragilitate și pori foarte mari. Wet zapenivanie este numit astfel de faptul că spuma este aplicată pe suprafața pre-umezită a plăcilor.
După uscarea spumei, îndepărtați părțile în exces prin tăierea cu un cuțit și neteziți suprafața pentru a netezi cu un șmirghel de dimensiuni mari.
După crearea matriței, este necesar să se producă o suprafață de căptușire care să ofere un aspect estetic frumos. De asemenea, suprafața poate fi acoperită cu vopsea sau împodobită cu un covor, pentru a îmbunătăți proprietățile de absorbție a sunetului, aplica bucăți de sintepon.
Articole similare
Articole similare
-
Demontarea și instalarea panoului inferior al VAZ 2108 și 2109
-
Cum să înlocuiți o pompă de benzină cu un vas de injecție 2109
-
Site-ul de garaj - arhiva blogului - repararea vazului putred mortal - 2109
Trimiteți-le prietenilor: