În această instrucțiune de fotografie, înlocuim antigelul (lichidul de răcire) pe un Mitsubishi Outlander XL. Regulamentul de înlocuire a producătorului de instalații antigel pentru o perioadă de 150 mii km. Cum să spălați sistemul de răcire a motorului, consultați blogul nostru.
Agentul de răcire (antigel) are proprietăți care se deteriorează și își pierd calitățile nu numai din kilometraj. dar și la timp. Mai întâi de toate, antigelul își reduce proprietățile anticorozive. Aceasta înseamnă că sistemul de răcire Mitsubishi Outlander XL poate începe să corodeze. În acest caz, cele mai mici canale de răcire a apei din blocul cilindrilor pot fi înfundate și unul sau doi cilindri vor rămâne fără răcire. Cu toate acestea, senzorul de temperatură a lichidului de răcire vă va asigura în mod incontestabil că temperatura antigelului este normală. Și înainte de supraîncălzirea unuia sau mai multor cilindri și probabilitatea necesității unei operațiuni: o revizuire majoră a motorului Mitsubishi Outlander XL
- Jack sau garaj sau groapă;
- Capacitate de golire a lichidului de răcire vechi;
- Nou antigel;
Procedura de înlocuire este destul de simplă. Singura dificultate care poate apărea este scăderea ventilului care poate apărea atunci când sistemul este umplut cu un nou lichid de răcire. Se rezolvă pur și simplu:
- Primul mod: când radiatorul este închis, pornim aparatul, lăsăm să se încălzească, astfel încât lichidul să treacă printr-un cerc mare. Dacă ștecherul este oprit, completați lichidul de răcire.
- A doua metodă: dacă prima metodă nu reușește. Închidem radiatorul și mergem la o încercare. După 2-5 km, pluta va ieși. Adăugăm JO și totul este în ordine.
Verificați dacă prezența unui cuplaj de aer poate fi activată pe aragaz ** ** "Înălțime" **, în cazul în care căldura este fierbinte - atunci totul este normal.
Pentru a înlocui acest antigel. Tara 1,5 litri Nr. 01089
La începutul lucrului, este necesar să scoateți clemele de prindere și să deșurubați șuruburile de fixare din partea dreaptă a șorțului din plastic sub bara de protecție a mașinii.
Acum, după ce ne-am îndoit această șorț plastic, ni sa dat acces la dopul de evacuare al radiatorului.
Este situat în partea dreaptă.
Pentru a controla scurgerea antigelului, introduceți un furtun în orificiul de scurgere.
După ce toată antigelul a ieșit. Strângem dopul de golire și umplem noul antigel. Asamblați în ordine inversă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: