Maxim Mazurov, 33 de ani
Am condus la Toyota Altezza EvilMotors
Novosibirsk, Rusia
Apropo, un pic mai târziu, această fotografie făcută de prietenul meu Petru și fotograful Paul Olesya, recuperează pe afișul primei etape a „Cupa Siberian rece“ Drift.
Nu un turbo turbo de un Zhiguli, dar un stoc obișnuit cu 70 l / s sub capota. Motivul pentru superdriftiness lor a fost simplu - greutate ușoară și suporturi de roți. Stoc Zhiguli preparată cu reductor, și scurtat roțile derzhakovymi bipod a fost capabil fund orice crampă cu vârf lovituri cu piciorul.
Acest aranjament nu mi-a fost deloc plăcut, deci am luat decizii extraordinare.
Aliaj jante de 17 inch încălțate la 225/45/17 cauciuc contiicecontact continental înlocuit cu forjare de 15 inch cu cauciuc îngust 185/65/15 Hakkapeliitta nokian îngust 8. Suspensie joasă și rigidă a cedat pe fluxul moale și ridicat. Aspect, era doar un scriitor (
Dar a meritat! Viteza și manevrarea pe gheață au crescut de mai multe ori și acest lucru mi-a permis să lupt împotriva celui mai rapid Zhiguli în toate pokatushki de iarnă. Din păcate, priceperea mea este departe de a fi perfectă, așa că mă pot lăuda doar cu locul 3. Dar m-am dovedit multora ca nu numai Zhiguli merg in iarna. Altezza și-a împăcat complet concurenții, indiferent de marcă și model, dar pilotul a fost destul de slab ...
Prin urmare, cred că inscripția pe trunchi, pe deplin meritată)))))
Trimiteți-le prietenilor: