Funcționarea tehnică a sistemului de alimentare cu energie electrică

În mașinile moderne pe piața internă pentru a controla nivelul de tensiune și de încărcare a bateriei reglementată aplicate instrumente pointer - ampermetre, voltmetre, și luminile lampa montate pe tabloul de bord. -Ammeter sub cluded în serie cu bateria, astfel încât acesta a trecut prin numai încărcare sau descărcare actuală a bateriei (cu excepția curent niem puternice consumatorii de energie electrică de scurtă durată - un starter, un semnal audio, brichetei, etc ...). Voltmetrul măsoară direct tensiunea din rețeaua de bord a vehiculului. Indicatorul lămpii, care controlează încărcarea bateriei, este controlat fie de un releu special conectat între "plus" generatorului și zero







înfășurări trifazate punct generează torusului (RS702 pentru VAZ-2101, -2102 și colab.) sau funcții de control sunt combinate într-o singură unitate cu dispozitiv de blocare starter (RB pentru ZAZ. A y A3).

Majoritatea firmelor străine care monitorizează funcționalitatea centralelor de producție a generatoarelor includ o lampă de control între "plusul" redresorului principal și suplimentar și "plusul" suplimentar. Aceeași schemă este folosită pe VAZ-2108,

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, în conformitate cu indicațiile acestor dispozitive și indicatori, "este posibilă evaluarea completă a funcționării sistemului de alimentare cu energie electrică. De exemplu, utilizarea unui indicator de lampă controlat de un releu de control al încărcării nu permite detectarea unei creșteri a tensiunii. Când lampa de control între „plus“ e redresori suplimentare de bază sunt furnizate pentru a detecta set-centuri de protecție în ea asociată numai cu generator de neexcitat, - înfășurarea de excitație circuit deschis, alunecarea sau ruperea la curea-apos. Folosind un voltmetru sau un ampermetru, șoferul trebuie să cunoască specificul sistemului de alimentare cu energie electrică. Informațiile complete despre operabilitate și erorile rezultate sunt obținute la diagnosticarea sistemului de alimentare cu energie electrică. În acest caz, se utilizează echipamente de diagnosticare speciale (de exemplu, SDA-TO, Elkon S-300, E214, etc.).

Durata de viață a bateriilor este determinată de durata de la începutul funcționării până la momentul în care capacitatea acesteia scade la 40% din valoarea nominală. Cu alte lucruri egale, durata de viață a bateriei depinde de intensitatea funcționării bateriei. baterie de mașină reală are o durată de viață de la 2 la 4 ani, iar această perioadă depinde în mare măsură de calitatea și perio-periodicitate de întreținere a bateriei, - condițiile de temperatură, valori ale tensiunii reglate de motor generator condiții de biserică neniya, etc.







Principalele cauze ale defectării bateriilor sunt următoarele:

fermentarea ireversibilă a plăcilor ca urmare a:

frecvența descărcării cu un curent de tip starter;

depozitarea pe termen lung la temperatură pozitivă fără reîncărcare;

densitate mare de electroliți; coroziunea grătarelor;

conținutul de impurități în electrolit;

electrozii goi (nivel scăzut de electroliți);

depozitarea pe termen lung a bateriilor cu încărcătură uscată (mai mult de 3.

deformarea electrozilor, care se datorează reacției inegale pe suprafața electrozilor datorită unui curent de descărcare mare și, de asemenea, cu un curent de încărcare mare;

pierderea masei active a electrozilor pozitivi, care are loc în timpul reîncărcării, precum și la încărcare, când temperatura electrolitului este mai mare de 40 ° C; de la vibrații puternice; după înghețarea electrolitului;

scurtcircuit a electrozilor cu masa activă de rupere.

Unul dintre cei mai importanți parametri care determină durata de viață a bateriilor este așa-numitul curent de reîncărcare. Aceasta se produce la o creștere a tensiunii reglementate a unui generator de automobile [Figura 5]. Ca urmare, are loc supraîncărcare copioase gaz-selecție ( „fierbere“), care duce la distrugere Intensitatea masei electrodului activ.

Bateriile de pornire pot fi operate la temperaturi ambiante de la -40 la 40-60 ° C și la altitudini deasupra nivelului mării până la 3000 m.

Creșterea temperaturii electrolitului promovează distrugerea rapidă a plăcilor, accelerează sulfitarea și scurtează durata de viață a bateriei. Pentru a reduce activitatea chimică a electrolitului și a electrozilor la temperaturi ridicate în zone climatice umede și calde, în baterii se toarnă un electrolit de densitate redusă.

Condițiile de încărcare ale bateriilor se deteriorează semnificativ la temperaturi scăzute. Bateriile reîncarcate sunt încărcate mai lent și adesea rămân încărcate.

Motivul pentru reducerea duratei de viață a bateriei poate fi, de asemenea, în vyshen de auto-descărcare de gestiune, care depinde de mai mulți factori, în special, din electrolit, care sunt curățenia și temperatura. Uneori, descărcarea automată este numită o pierdere rapidă de capacitate din cauza scurtcircuitului din interiorul bateriei.

Ioniile impurităților (de exemplu, fierul) din electrolit acționează ca purtători de sarcină sau facilitează apariția reacțiilor secundare care conduc la utilizarea reactivilor. Intensitatea acestor reacții crește cu temperatura (figura 6). Din figură se poate observa că, pe măsură ce temperatura electrolitului scade, descărcarea de sine scade și, la temperaturi sub zero, noile baterii se opresc practic. Prin urmare, este recomandată păstrarea bateriilor la temperaturi mai scăzute.

Pregătirea pentru funcționarea bateriei este redusă la compoziția electrolitului, verificarea ulterioară a densității și încărcării bateriei. Electrolitul este preparat din baterie acid sulfuric și apă distilată. Densitatea electrolitului turnat în baterie depinde de zona de funcționare, de timpul anului și ar trebui să corespundă datelor din tabel. 1

Atunci când se operează bateriile în primul rând, să acorde o atenție pentru a controla curentul de încărcare pentru a preveni suprataxarea excesivă sau undercharge, da, durată de viață mai scurtă.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: