Energobelarus - turbă ca un fel de combustibil pentru și împotriva

Energobelarus - turbă ca un fel de combustibil pentru și împotriva

Rolul combustibililor locali în sistemul energetic al multor țări crește în fiecare zi. Tendința de creștere a prețurilor la sursele de energie, cum ar fi cărbunele, petrolul și gazele, a devenit recent stabilă și permanentă datorită exhaustibilității și inaccesibilității depozitelor rămase. În consecință, costul electricității crește. În această situație, rolul unor astfel de combustibili ca turba și lemn este foarte dificil de supraestimat. Turba este un combustibil care literalmente ne călcăm pe picioarele noastre. Oamenii de știință au calculat mult timp că această resursă poate înlocui cu succes în timp util cărbunele, gazele și păcura.







Turba este resturile de plante care nu sunt complet descompuse în condiții de mlaștină. Mlaștina se caracterizează printr-o lipsă de oxigen și o umiditate ridicată, nu permite plantelor să se descompună complet, iar acestea din urmă se acumulează din an în an și devin o turbă omogenă în masă. Resursa mondială a acestei fosile este estimată la 250-500 de miliarde de tone. În total, acoperă 3% din suprafața terenului.

Primul loc în rezervă de turbă a ajuns în Canada, sunt concentrate 170 de miliarde de tone, iar al doilea - din Rusia - 150 de miliarde de tone. O mare parte din turbării din Suedia, Finlanda, Germania, Belarus, Irlanda, Regatul Unit, unele state din SUA. În Rusia, conform estimărilor experților, 40-60% din rezervele mondiale sunt concentrate. Turba din Rusia este de 31,8% în regiunea Tomsk și 12,5% în regiunea Vologda. Un număr impresionant de depozite se află în regiunile centrale - regiunile Ryazan, Moscova, Vladimir. În fiecare an, rezervele de turbă din țara noastră sunt reumplete cu 250 de milioane de tone. În aceste condiții, Rusia are un viitor mare în rezolvarea problemelor problematice ale energiei locale, creșterea fertilității solului și a sarcinilor de mediu. Cel mai recent, țara a fost liderul în consumul de combustibil din turbă, dar astăzi dă drumul unor țări precum Finlanda, Irlanda și Canada.







Astăzi, utilizarea gazului ca combustibil este foarte convenabilă și ieftină, astfel încât gazificarea zonelor are loc într-un ritm rapid. Dar, în plus față de faptul că gazul este o resursă sărăcită, această tendință are încă un negativ - zonele sunt foarte dependente de "combustibilul albastru", din cauza căruia 90% din căldură este produsă astăzi. Dacă tubulatura de gaz explodă în anumite circumstanțe de forță majoră și sistemul de încălzire este dezghețat, pierderile economice pot fi foarte mari. Pentru a evita consecințele negative, o unitate termică suplimentară cu combustibil de rezervă ar ajuta. În ceea ce privește compararea turbei cu cărbune, avantajul față de multe poziții este în primul.

Intensitatea energetică a brichetelor de turbă este uniformă, în timp ce valoarea calorică a cărbunelui este neuniformă. Și costul său atunci când contabilizarea costurilor de transport este de multe ori mai mare decât prețul de turbă. Să presupunem că prețul unei tone de turbă este de 100%, regiunile nordice și vestice ale Rusiei pentru aceeași cantitate de cărbune Kuznetsk va trebui să plătească 190% din cărbunele Vorkuta - 120-160%, iar pentru uleiul de încălzire - 250%. Marele plus al combustibilului de turbă este siguranța pentru mediu, a cărei problemă este astăzi una dintre cele mai urgente din lume.

Turba de cenușă este ușor de eliminat, ceea ce nu se poate spune despre zgura de cărbune. Experții au concluzionat, de asemenea, că dezvoltarea turbării va contribui la salvarea zonelor mari ale Rusiei de la incendii.







Trimiteți-le prietenilor: