Ei înoată în jur, nu se încălzește, e rău pe frig,

Și a început de dimineață, înainte ca ceva de genul ăsta neblo.
Știu că există o mulțime de text, dar cine nu e prea leneș, citește și ajută cu sfaturi, te rog

3 y Etichete: înot se întoarce, încălzi rău, du-te rău pe frig, jerks







FakeHeader

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Încercați să măsurați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil.

Tu m50v20 Vanus înseamnă că sistemul de control Siemens, toate legat de arborele cu came senzor, se pare că tu vii pentru ca masina inca plimbari, dar senzorul arborelui cotit în cursul de a muri, începe să-l înlocuiască, și, desigur, ar trebui să se spele cu siguranta (sau schimbarea) supapa la ralanti și verificați aspirația aerului. Mult noroc.

Aici, citiți aici despre toți senzorii aproape 6kotlov.ru/sensor.html

www.drive2.ru/l/3998335/?...88238874page=0#a88238874,
AICI NU AS Comenzi rapide Verificați senzorul și DFID de asemenea, la fel si aici UTVERZHAYUT asa ca nu verifica am scris







Ei bine, acolo voltazh măsură la viteze diferite, și ați scris pentru a elimina \ a pune conector. și despre lumanari negre. Simți diferența?

despre cum am scris toate știu aproape dacă el reacționează atunci cel puțin așa cum funcționează, dacă e mort, atunci el nu va reacționa în general, nici măcar nu voi argumenta și că am aruncat o referință de certitudine pentru a verifica și totul, dar ce ai scris Kulibin-ul pe care l-ai jucat și ai dezvăluit dmrv-ul diagnosticului nu înseamnă că va fi tot ca tine

Ce se încălzește, probabil, este termostatul, dar altfel verifica dpkv, dprv nu înțeleg în cazul în care nu vakumnik ai scris, despre furtul, mulți cad roata de cotitură sau viteza de vice-versa a crescut atunci când cad, se pare că troit și așa este tensiunea cade și mașină cârnați mici și pickup după doi dintre dpkv poate fi, am avut doar 3 de echitatie rău și apoi lăstari ar trebui să fie, sau încercați să dezactivați dprv pentru că el, de asemenea, astfel încât ea poate sa dus bolnav la 3 milioane de

Ei bine, uitați de colindătorul cârmei, de ce atunci când apăsați frâna, rpm sare?
Despre senzori, înțeleg. mulțumesc

la toate mașinile revoluțiile cresc în cazul în care pe o frână câteva clicuri fac, chiar și pe bazinele astfel încât, voobshchem pe toate injectat







Trimiteți-le prietenilor: