Defecțiune la defecțiune

Defecțiunile unui sistem de direcție împreună cu defecțiunile sistemului de frânare sunt cele mai grave defecțiuni ale mașinii. Cu o aplicație largă pe autoturismele moderne a mecanismului de direcție cu rack și pinion, lista defecțiunilor de direcție a scăzut semnificativ.







Defectele de direcție includ:

  • uzura perechii de transmisie ("grebla de transmisie");
  • violarea etanșeității mecanismului de direcție;
  • uzura sau distrugerea rulmentului arborelui de direcție;
  • uzura balamalei vârfului tijei de direcție.

Defecțiune la defecțiune

Cea mai obișnuită defecțiune a sistemului de direcție este uzura articulației cu bilă a capătului tijei de legătură.

Este necesar să se oprească separat pentru defecțiunile amplificatorului unui sistem de direcție. Există următoarele defecțiuni ale servodirecției.

  • uzura rulmentului arborelui pompei;
  • alunecarea curelei de transmisie a pompei;
  • nivelul scăzut al fluidului de lucru în rezervor;
  • înfundarea elementelor de antrenare (element filtrant, supapă de pompare etc.);
  • Slăbirea sau deteriorarea furtunului.






Principalele cauze ale defecțiunilor în direcție sunt:

  • calitatea slabă a drumurilor;
  • încălcarea regulilor de funcționare (schimbarea frecvenței serviciului, utilizarea de lichide de lucru de slabă calitate și componente);
  • efectuarea necalificată a lucrărilor de întreținere și reparare a sistemului;
  • limita de viață a sistemului.

Cauza defecțiunilor de direcție poate fi, de asemenea, diferite abateri de la performanța roților (presiunea în anvelope, echilibrarea, uzura anvelopei, uzura rulmentului butucului).

Cu privire la funcționarea necorespunzătoare a direcției indică, de regulă, diverse semne externe. dintre care principalele sunt:

  • bate în direcție;
  • baterea pe volan;
  • spate mai mare a volanului;
  • rotirea întinsă a volanului;
  • zgomotul în servodirecție;
  • scurgeri de lichid de lucru.

Pentru informații, reacția este mișcarea în mișcare a volanului, adică mișcare în care nu se face o întoarcere.

Câteva cuvinte despre scurgerea fluidului de lucru. Scurgerea lichidului de lucru în elementele de direcție nu este la fel de clară ca și cu o funcționare defectuoasă a sistemului de răcire - băltoacă sub masina pe care nu o veți vedea. Setarea scurgerilor poate fi o examinare detaliată a sistemului, în timp ce elementul defect pare umed, spun experții - misted.

Semnele externe și defecțiunile corespunzătoare ale direcției







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: