Cum se demontează structurile metalice

Acest tip de lucrări de dezmembrare se regăsesc deseori în activitățile de reparații și recuperare. Scoateți corpul de oțel al serii care a servit la sfârșitul acesteia sau mutați suporturile liniilor electrice pentru o anumită distanță - lucrări care trebuie planificate și efectuate în mod corespunzător.







Cum se demontează structurile metalice

Cum se demontează structurile metalice

Metode de demontare a structurilor metalice

În funcție de obiectivele și obiectivele specifice, se folosesc două metode:

  1. Demolarea structurilor metalice fără recuperare ulterioară.
  2. Demontarea structurilor metalice în vederea utilizării lor într-o locație nouă sau prin utilizarea unor structuri metalice vechi pentru construcția de noi structuri.

Prima metodă este folosită pentru structuri monobloc realizate prin sudură sau nituire, iar al doilea - pentru metale prefabricate, din care părțile au fost conectate între ele prin intermediul unor elemente de fixare - șuruburi, bolțuri, șuruburi.

Alegerea metodei de dezmembrare este determinată de starea actuală a elementelor structurii anterioare. Pentru structurile din oțel, a căror instalare a fost efectuată fără tratament preliminar anticoroziv al pieselor, o astfel de evaluare a stării este atribuită prezenței și intensității oxidării ireversibile a oxigenului metalic cu aer. Pentru structurile metalice din aluminiu, se calculează rezistența reziduală și deformarea efectivă a elementelor sub sarcinile de lucru. Adesea, este necesar să se evalueze uzura cumulativă, deoarece unele elemente ale structurii metalice pot fi realizate din beton, lemn sau piatră. În astfel de cazuri, se evaluează gradul de deteriorare a părților la punctele de legătură.

Estimarea uzurii la coroziune a elementelor structurale metalice

Intensitatea efectivă a uzurii metalului datorată coroziunii sale în atmosfera obișnuită a aerului variază în intervalul de 0,05-1,6 mm pe an. Astfel, răspândirea datelor este destul de mare. În funcție de starea reală a metalului în timpul dezmembrării, se poate decide fie să se distrugă complet prin tăiere sau dezmembrare în scopul recuperării ulterioare. Prin urmare, o evaluare calitativă a stării metalului structurii metalice determină nu numai laboriositatea lucrării, ci și costurile financiare ulterioare de fabricare a unui element nou, care se poate dovedi a fi foarte semnificativ.

Pierderile de coroziune sunt estimate:

  • măsurarea parametrilor reali ai secțiunii transversale a metalului;
  • prin compararea grosimii reale a elementului metalic în locațiile sale cele mai critice.

Teoretic, nu este aplicată o posibilă metodă de estimare a stării unui element metalic prin cântărirea lui în practică, deoarece dincolo de toate detaliile există desene inițiale care indică greutatea lor inițială.

Pentru măsurarea dimensiunilor se utilizează unelte simple și accesibile: etriere, măsurători de adâncime, micrometre, capse de măsurare. În cazuri deosebit de critice, precum și pentru a determina mărimea pieselor din locurile greu accesibile, pot fi utilizate metode indirecte de evaluare, inclusiv valuri radio și gabarite de grosime cu ultrasunete. Astfel de dispozitive sunt compacte și fiabile, se caracterizează printr-o mare acuratețe a indicațiilor și, prin urmare, pot fi închiriate în întregime pentru a evalua gradul de uzură.







Pentru o evaluare comparativă a uzurii, mărimea obținută este comparată cu:

  • valoarea inițială măsurată într-o locație nedeteriorată (de exemplu, într-una care a fost în mod constant în baia de ulei);
  • valoarea pașaportului profilului în conformitate cu datele GOST corespunzătoare.

Gradul de accidentare a uzurii corozive, în care structura metalică este supusă eliminării necondiționate, este mai mare de 25%.

Instrumente pentru demontarea structurilor neasamblate

Cum se demontează structurile metalice

Instrumente pentru demontarea structurilor neasamblate

Cea mai productivă tăiere a structurilor metalice se realizează cu ajutorul tăietorilor de gaz și a foarfecelor hidraulice acționate manual. Elementele cele mai mari ale structurilor metalice care urmează a fi dezasamblate în timpul dezasamblării sunt apoi tăiate pe baze metalice folosind foarfece aligator scrap cu un mecanism mecanic sau hidraulic.

Companiile specializate angajate în dezmembrare, au în componența lor și echipamente specializate. Acesta include:

  • mașinile cu cablu de diamant echipate cu ferăstraie cu pulverizare diamantată a sculelor de lucru de tipul pieselor de lucru utilizate la demontarea țevilor de oțel care au devenit inutilizabile;
  • mașini portabile de debitat cu șuruburi - utilizate pentru separarea părților componente ale structurii de oțel demontate, pentru conectarea elementelor care, în timp util, au fost utilizate elemente de fixare;
  • Unelte de tăiat unghi utilizate pentru dezasamblarea pieselor care se găsesc în locuri greu accesibile ale structurilor metalice;

Toate echipamentele de mai sus, de regulă, nu au un mecanism electric, ci o transmisie a motoarelor cu combustie internă, ceea ce sporește autonomia funcționării sale.

Atunci când dezmembrarea distructivă este adesea folosită ca echipament auxiliar de manipulare diferit. De exemplu, cu ajutorul ascensoarelor, operațiunile de dezmembrare pot fi efectuate la înălțimi de până la 18 m inclusiv. Un număr de modele de macarale și excavatoare permite instalarea de foarfece hidraulice pe săgețile lor, care pot fi tăiate destul de elemente masive ale cadrului clădirii.

Cu un volum mare de operațiuni de dezmembrare cu distrugerea structurilor metalice, mașinile de tundere sunt instalate pe șantier pentru a tăia produsele din oțel și apoi pentru a le compacta în fragmente mai mici.

Demontabila demontare a structurilor metalice

Spre deosebire de metoda anterioară, ponderea muncii manuale aici este semnificativ crescută, deoarece toate elementele trebuie dezmembrate fără a-și pierde scopul funcțional. Pentru comoditatea unei astfel de demontare, întregul ansamblu este coborât la sol și lucrările ulterioare sunt deja acolo.

Pentru a deșuruba cu succes șurubul sau alt element de fixare care a fost expus oxigenului pentru o lungă perioadă de timp, este necesar:

  1. Pentru a evalua motivele care împiedică slăbirea (rugina pe elemente de fixare, deplasarea lor din poziția inițială sau deformarea bazei).
  2. Se toarnă în spațiul dintre știftul șurubului și capul piuliței orice lichid care are o capacitate mare de penetrare (se poate folosi kerosen convențional, deși există substanțe mai sigure, de exemplu, WD-40). După o anumită perioadă de timp, aceste medii pătrund în spațiul gol și reduc frecarea aderenței dintre elementele de fixare.
  3. Dacă niciuna dintre cele de mai sus nu este aproape, puteți încerca să deșurubați șurubul, direcționând jaburile scurte și ascuțite în sens invers acelor de ceasornic pe capul produsului. În acest caz, este necesar să verificați periodic starea capului, pentru a nu tăia sau deforma acest element al șurubului.
  4. Pentru dezasamblarea elementelor de fixare, rotirea pivotului, trebuie să folosiți unelte speciale - extractoare. Ca urmare a utilizării lor, în capul șurubului se înșurubează un burghiu cu un filet invers, ceea ce creează un cuplu opus în semn, astfel încât demontarea nedistructivă devine posibilă.

Probleme organizaționale de demontare a structurilor metalice

Dată fiind complexitatea lucrării, este necesar să se respecte regulile de siguranță:

  • Nu efectuați demontarea la înălțime fără garduri.
  • Evaluarea cuprinzătoare a stabilității structurilor metalice în procesul de dezasamblare.
  • Protejați zona periculoasă la sol cu ​​benzi de avertizare sau semne.

Un aspect important al dezmembrării este organizarea transportului structurilor metalice dezasamblate. Prin urmare, în echipa ar trebui să fie în mod necesar specialiști în manipulare. La locul de demontare trebuie să fie asigurată prezența frânghii, lanțuri, frânghii, cârlige și alte accesorii care facilitează transportul elementelor demontate de macarale mobile sau lifturilor la caroserii auto si camioane. Dacă este necesar, aici sunt prevăzute zone speciale, echipate cu schele, zone de încărcare și rafturi de închidere.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: