Cum să reglați carburatorul pe un scuter

Cum să reglați carburatorul pe un scuter?

Un scooter nou sau un motoret este întotdeauna dispersat fără probleme, fără jafuri. Dar, de-a lungul anilor, uzura motorului și a altor componente duce la faptul că overclockarea trece cu defecțiuni. Este întotdeauna neplăcut și foarte incomod în procesul de mișcare. Reparați motorul în acest caz, nu este nevoie, puteți face în moduri mai simple. De exemplu, ajustați carburatorul, depanând astfel alimentarea cu combustibil.







De ce este atât de important? Dacă amestecul în motor mai postupatet (amestec bogat), conduce la un consum excesiv de combustibil, depozitele de carbon format în camerele de ardere, iar carburatorul devine umed. În cazul în care amestecul curge într-o cantitate mică (slab), dispozitivul pierde puterea, motorul se supraîncălzește, care afectează calitatea întregului vehicul. Pentru a aduce proporțiile amestecului la standard, trebuie să reglați carburatorul.







Cum să ajustați corect carburatorul pe un scuter și un motoret

Acest lucru se poate face în două moduri:

  • Reglați alimentarea cu combustibil cu un șurub special, care este în designul carburatorului.
  • Utilizați pentru a regla acul în accelerație.

În primul caz, folosind o șurubelniță, rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic sau în sens contrar acelor de ceasornic. Peste ora la care amestecul este îmbogățit, împotriva - este sărăcit. De obicei, poziția șurubului standard este de 1,5-2,0 rotații la deschidere. În această formă, carburatorul vine de la producător.

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că nu toate carburatoarele există șuruburi, de exemplu, pe motorete și scutere marca Suzuki Sepia si Suzuki Assress nu sunt. Prin urmare, acul clapetei este reglat.

  1. Clapeta de accelerație este scoasă din carburator.
  2. Acul este scos din obturator.
  3. Circumferința se deplasează de-a lungul canelurilor.
  4. Acul este ajustat - scade (amestecul este epuizat) sau se ridică (amestecul este îmbogățit).

Atenție vă rog! Reglarea carburatorului se efectuează numai pe motorul încălzit. Carburatorul însuși trebuie curățat din interior înainte de ajustare. Se întâmplă adesea că depozitele de nămol care duc la funcționarea necorespunzătoare a dispozitivului.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: