Prima roată, care a dat un impuls și au avut cel puțin ceva în comun cu jantele din aliaj actuale sunt roți cu spițe subțiri, iar designul lor nu a putut rezista la greutatea vehiculului în viraje și acestea sunt de multe ori de ordine.
Mai departe, inginerii germani care la începutul secolului al XX-lea s-au oferit să facă roți din tablă de oțel, dar, de asemenea, nu au câștigat faima, deoarece s-au dovedit a fi foarte grei. Au fost încercări de înlocuire a oțelului cu metal mai ușor (aluminiu), dar materialul era foarte fragil.
Numai în anii cincizeci ai secolului trecut, tehnologii au reușit să descopere secretul "rețetei" de prelucrare termică, datorită căruia aliajul a început să aibă putere. Într-o serie de piese turnate a scăzut după 14 ani.
Până în prezent, gama de discuri turnate este uimitoare cu cantitatea sa - cea mai bună dintre acestea poate fi aleasă pe Aport. Am făcut o selecție a principalelor avantaje ale discurilor turnate, care pot fi găsite în continuare.
Discurile turnate reprezintă mediul de aur între modelele ștanțate (oțel) și forjate. Principalul avantaj al "turnării" poate fi considerat cu certitudine designul estetic. Pentru a turnat model are doar o singură cerință în design - acesta trebuie să fie rotund, dar în interior pot fi trei, patru, cinci ace ascuțite, diverse zigzaguri, etc. Da, critici și utilizatorii de roți de oțel poate argumenta că apariția capace de plastic și va fi doar dreptul, deoarece pentru un „bol“ de proprietari - aceasta este singura „priza“, în termeni de design. Modelele din aliaj ușor beneficiază, de asemenea, de roțile forjate: întrucât tehnologia ultimelor modele este încă foarte scumpă, alegerea designului este foarte limitată.
Din moment ce aluminiul este utilizat la producerea unei roți din aliaj, avantajul său în greutate față de greutatea ștanțată (oțel) este evidentă. Da, forjate cântăresc și mai puțin, dar dezavantajul său semnificativ este prețul nedemocratic.
Consumul de combustibil
Datorită utilizării de jante din aliaj de aluminiu consumă mai puțin combustibil în timpul conducerii, în același timp, acestea vă permit să salva pe repararea suspensiei atunci când discuri mai ușor pandantiv purtat nu la fel de intense. Conform multor autovehicule, consumul de combustibil nu este foarte vizibil, în cazul în care diferența de greutate a pieselor turnate și ștanțate este mai mică de 2 kg.
Accelerarea și frânarea
Diferența este resimțită de dinamica accelerației și frânării și de moaleitatea suspensiei atunci când treceți gropi adânci. Ce este mai interesant: turnarea are o distribuție ponderală ușor diferită de cea a ștampilei. Și, ca o consecință, discul turnat va avea un moment de inerție mai mic decât aceeași greutate a oțelului. În plus, turnarea are o conductivitate termică mai bună, astfel încât eliminarea căldurii de la frâne este mai eficientă, ceea ce, bineînțeles, îmbunătățește frânarea. Designul deschis promovează o circulație mai bună a aerului în comparație cu modelele ștanțate.
controlabilitatea
Datorită greutății mai ușoare, manipularea jantelor ușoare din aliaj se îmbunătățește, în special în timpul condusului agresiv, deoarece instalarea acestui model îmbunătățește răspunsul la manevrabilitate și manevrabilitate.
Discurile frumoase reprezintă o garanție de 50% a aspectului estetic al mașinii în sine. Dacă doriți să ieșiți de la masa gri a conducătorilor auto care nu dau aspectul "cailor de fier" de o importanță deosebită, atunci jantele turnate din aliaj vor face foarte bine. Și posibilitatea de comandă a designului personal va da nu numai o senzație plăcută, ci și o atracție comercială a vehiculului dvs.
Atunci când alegem, nu trebuie să uităm de siguranță, deoarece mulți proprietari de mașini în căutarea frumuseții nu iau în considerare acest factor. Jantele din aliaj sunt ideale pentru șoferii care aderă la o plimbare îngrijită, sunt atenți la starea carosabilului (gropi, polițiștii răniți etc.).
Este demn de amintit faptul că, în timpul iernii există un risc mare de efecte secundare prin gropi de gheață, plus împrăștiate comunale agenți de servicii de dejivrare pe drum au un impact negativ asupra roților din aliaj de vopsea, care pot afecta aspectul lor în viitor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: