- Acest turn a fost listat anterior privind soldul sucursalei Ulyanovsk de Kuibyshev a Căilor Ferate, mai târziu, obiectul a fost scris off, - spune Președinte al Comitetului Regional pentru patrimoniul cultural Sharpudin Houten.
- Lucrătorii feroviari se referă la faptul că clădirea era urgentă, dar nu este. Turnul era în stare bună, - spune Khautiev.
Întrebarea nu este luată în considerare.
După încheierea auditului, se va pune problema introducerii unei cauze penale în temeiul articolului 243 din Codul penal al Federației Ruse (distrugerea și distrugerea monumentelor culturale supuse protecției de stat).
- Situația este de așa natură încât nimeni nu dorește să-și asume responsabilitatea pentru monumentul ruinat ", recunoaște președintele comisiei. - Dar cred că, dacă există un caz penal, este de natură să aducă la sfârșitul anului, deoarece nou Rosohrankultury a apelat la Procurorul General cu o declarație de proceduri penale ineficiente în temeiul articolului 243 din Codul penal. Pe baza acestei declarații, Procuratura Generală a trimis o sarcină tuturor entităților constituente din Federația Rusă de a inspecta respectarea legislației privind protecția siturilor de patrimoniu cultural. Pedeapsa maximă care poate fi atacată împotriva persoanei vinovate (cineva care și-a dat semnătura pentru demolare) este închisoarea de până la cinci ani. În plus, poate fi reținută o amendă mare de la persoana responsabilă pentru distrugerea și deteriorarea monumentelor culturale supuse protecției de stat. Cu toate acestea, autoritățile locale din backdated sugera aceeași ieșire "fără sânge" din situație: să ia și să atârne în stația viitoare un semn spunând că acolo era un turn acolo. Comitetul a respins această metodă de păstrare a memoriei monumentului. Din punctul de vedere al specialiștilor, ar fi mult mai logic să refacem obiectul distrus al patrimoniului cultural.
- Odată ce autorul este identificat și responsabilitatea criminalului este dovedită, problema ridicării monumentului va fi ridicată ", își exprimă Khautiev punctul de vedere. - Propunerea de a pune un semn și de a construi o clădire nouă este incorectă, nu este considerată deloc.
Specialiștii comisiei intenționează să examineze din nou toate celelalte monumente situate în apropierea căii ferate pentru rata accidentului, incluzând, de exemplu, turnul de apă din sat Kuzovatovo și clădirea stației din cartierul Nikolaevsky.
Într-o măsură considerabilă, procedura de verificare suplimentară este facilitată de cererile de pocăință ale lucrătorilor feroviari pentru a le oferi o listă a celor care nu pot fi demolate. Deși, așa cum spun comisiile, astfel de liste au fost furnizate tuturor instanțelor și de mai multe ori.
Trimiteți-le prietenilor: