Îndepărtarea grupului de piston-roată este efectuată în următoarea ordine:
- Scoateți capul cilindrului (vezi secțiunea 3.2.5);
- Scoateți vasul de ulei și pompa de ulei;
- Stabiliți pistonul cilindrului № 1 în NMT prin rotirea unui arbore cotit;
- înainte de a scoate capacul și demontarea bielei și tija pistonului și se marchează poziția bielei în raport cu capacul cilindrului, a pus pe capul pistonului săgeata îndreptată spre partea din față a motorului, pentru instalarea corespunzătoare ulterioară a pistonului;
- Întoarceți o piuliță de fixare a unui capac de tijă și scoateți un capac;
- împingeți pistonul cu tija de legătură de la cilindru cu mânerul din lemn al ciocanului;
- scoateți pistoanele rămase cu tije de legătură în ansamblu, efectuând operațiile de mai sus;
- verificați cu degetul că partea superioară a peretelui cilindrului funcționează;
- Scoateți inelele de siguranță ale știftului pistonului de la canelurile pistonului;
- Extrumați știftul pistonului de pe piston cu un dorn special;
Instalarea grupului cu piston-piston se realizează în următoarea ordine:
- încălzirea pistonului în apă fierbinte;
- montați tija de conectare în piston, aliniați-o cu marcajele instalate anterior și apăsați pinul pistonului în el;
- Instalați inelele cu piston (vezi Figura 3.51) sau un vechi indicator (vezi Subsecțiunea 3.1.13). Pe inelele pistonului instalate, inscripția "TOP" sau "OBEN" trebuie îndreptată spre partea inferioară a pistonului;
- Stabiliți o tijă de legătură corespunzătoare în capul inferior al unei tije;
- Așezați încuietorile inelului pistonului pe pistonul cilindrului nr. 1 la un unghi de 120 ° unul față de celălalt;
- Rotiți arborele cotit la unghiul corespunzător BTM al pistonului cilindrului 1;
- lubrifia uleiul cu peretele cilindrului, pistonul, lagărele de capăt mari și manivelă a arborelui cotit;
Fig. 3,35. Instalarea pistonului cu o tijă în ansamblul cilindrului: 1 - blocul cilindrilor; 2 - dispozitiv pentru comprimarea inelelor pistonului; 3 - pistonul
Montați pistonul cu ansamblul tijei în cilindrul nr. 1, prin comprimarea inelelor pistonului cu o unealtă specială (vezi Figura 3.35).
- Introduceți bucșa din capacul tijei și lubrifiați-o cu ulei de motor;
- Montați capacul tijei de legătură în conformitate cu etichetele aplicate anterior;
- strângeți piulițele tijei de legătură la un cuplu de 30 N · m, apoi rotiți-le la un unghi de 180 °;
- Răsuciți arborele cotit și asigurați-vă că acesta se rotește fără răsturnare;
- Montați pistoanele rămase cu tije de legătură în ansamblu;
- Montați pompa de ulei și tava de ulei;
- Montați capul cilindrului.
Trimiteți-le prietenilor: