Mercedes bancarizează vehicule fără pilot, în special, compania a arătat un alt prototip al autobuzului. Populația orașelor este în creștere, zonele sunt în creștere, ceea ce înseamnă că transportul public este vital. Mai devreme sau mai târziu, toate orașele mari se confruntă cu problema suprapopulării, drumurile sunt înfundate, autoritățile să ia măsuri pentru a constrânge pe oameni să schimbe locurile din masina pe metrou sau autobuze.
Mercedes a făcut evoluții gata, nu a trebuit să construiască nimic de la zero. Prin urmare, sistemul de trafic pentru autocamioane Pilot de autostradă sa transformat în City Pilot - autobuzul va urma exact ruta stabilită.
Autobuzul monitorizează situația: se va opri brusc dacă vede un biciclist sau un pieton. În plus, el monitorizează semnalele de trafic, marcajele și nu se pierde atunci când călătoresc pe un tunel.
Bus foarte atent parc - cel puțin 10 cm rămâne între bordură și podea, astfel încât pasagerii vor fi confortabil pentru a merge la salon.
Autobuzul este instruit numai în banda de transport terestru, viteza maximă fiind de 70 km / h. De ce o astfel de excepție? Există mai puține mașini în această bandă, deci este mai ușor să automatizezi funcționarea în astfel de condiții.
Autobuzul a primit un sistem de camere, radar și GPS.
Mercedes a explicat că este mai profitabil să utilizeze acest transport în oraș, deoarece automatele sunt mai inteligente decât șoferii. sistemul City-pilot ia în considerare situația de pe drum, este de transmisie cele mai bune ponturi, frâne și accelerează, în comparație cu un șofer experimentat.
Vor exista autobuze pe linie cu un astfel de interior în spiritul salonului? Cred într-un fel că nu, prea puțin spațiu pentru pasagerii în picioare. Dar cine știe, dintr-o dată în viitor va fi la modă să călătorești cu autobuzul.
Interiorul a fost împărțit în 3 zone. Primul pentru cei care călătoresc pe o distanță scurtă, a intrat și este gata să iasă după câteva opriri. Al doilea este pentru cei care nu sunt siguri de ruta și doresc să se uite la modelul traficului de autobuz. Al treilea este pentru cei care călătoresc departe și doresc să se așeze.
Salonul are Wi-Fi pentru pasageri, iar ecrane de 43 de inchi vor afișa știri și date despre călătorii.
Șoferii de autobuz fără muncă nu vor rămâne. O persoană va duplica în continuare lucrarea electronică și va monitoriza ce se întâmplă în jurul său.
După cum puteți vedea, în general, nimic extraordinar. inteligente de transport va fi surprins, dar această evoluție place abordare la detalii și detalii: un interior frumos, pardoseli mici și parcare îngrijite la opriri ca pasagerii. În orice caz, aș dori să călătoresc cu plăcere.
Avem, de asemenea, canalul telegramat Wylsared. și vom posta imagini în Instagram Wylsacom_red!
Trimiteți-le prietenilor: