În Odessa, autostrada Nord-Sud continuă să fie pusă în aplicare. Să ne amintim că ar trebui să aibă loc de la locul de intersecție a străzilor Zabolotnogo o linie de cale ferată pe teritoriul dintre așezările Kotovski și Shevchenko, 3, apoi incercuind filtatsii câmp, drumul va trece pe străzile Balkovskaya pasaj suprateran „tren“ pe destinații strada turistice. De acolo, traseul va fi efectuată pe teritoriul între aeroport și „Școala“ Airfield la intersecția mareșalului Jukov Avenue și Academician Glushko. Drumul din Illichivsk se va termina. Această rută ar trebui să elibereze centrul orașului de congestionarea constantă. Astăzi, constructorii au înmânat primarul din Odesa Alexei Kostusev o nouă secțiune a drumului pe trecere "Tren".
O nouă secțiune a drumului de-a lungul străzii Zankovetska este deja sculptată de automobiliști. Împreună cu strada Balkovskoy, acest segment al drumului este prima parte a rutei "Nord-Sud".
Yuri SHUMAHER, directorul general al grupului de investiții "GROWTH"
Undeva în jur de 4 ani acest proiect a mers. O numim prima parte a drumului Nord-Sud. Spine, care ar trebui să fie un drum alternativ și va ușura congestionarea în orașul nostru - Podul Broken, trecerea de la Ivanovo, care este în stare proastă. Și acest proiect este o alternativă, astfel încât să puteți arunca eforturile principale pe aceste poduri și să vă angajați în reconstrucția lor.
Construcția drumului este costisitoare. Pentru prima dată în Odessa, în aceste scopuri, banii nu erau alocați de la trezoreria orașului, ci de la trezoreria statului. Puterea a transferat 50 de milioane de grivne către oraș sub forma unei subvenții. 20 de milioane au fost cheltuite pentru sfârșitul de reconstrucție a străzii Shchorsa 10 milioane de grivne plecat la previzualizare Bulkowski topsheet și 20 de milioane - pentru construirea unui tronson de strada Zankovetska. Acest drum se face de standardele moderne: șase benzi cu bun pavaj de asfalt, trotuare pietonale si borduri puternice pe marginea drumului plantat cu arbori și arbuști, precum și pentru siguranța șoferilor și a pietonilor în întuneric se vor întâlni de iluminat moderne. Aprecierea condiției noii secțiuni a autostrăzii Nord-Sud și capul orașului Odesa, pe care constructorii oficial de astăzi s-au predat.
Alexei KOSTUSEV, primarul orașului Odesa
Mă bucur foarte mult în ajunul Zilei motoarelor de a lua această zonă a drumului Nord-Sud. Puteți vedea cu ușurință că munca dvs. este foarte bună, compania ROST a lucrat aici pentru faimă, totul se face în conformitate cu standardele europene - și iluminatul, canalele de scurgere și trotuarele. Prin urmare, sunt mulțumită de munca depusă. Și în următorul. Pentru anul următor, ne vom strădui mai departe - să plecăm pe strada Malinovsky și să finalizăm acest proiect mare și important pentru oraș.
În timpul inspecției de către primarul Alexei Kostusev a unei noi secțiuni a drumului, locuitorii casei adiacente drumului l-au apropiat. Și au cerut să elimine unele dintre inconvenientele create în timpul construcției drumului. În special, pentru a muta carosabilul a fost instalat semafoare și treceri de pietoni, dar borduri înalte, protejarea trotuare de drum, sa dovedit un obstacol de netrecut pentru unii. Capul orașului Odesa a promis să înțeleagă situația.
Alexei KOSTUSEV, primarul orașului Odesa
Localnicii aveau absolut dorințele corecte pentru constructori și îi susțin, iar constructorii le vor împlini. De exemplu, este instalat un semafor, care, întâmplător, a cerut localnicilor și au nevoie, dar cu un cărucior în jos nu va fi incomod, pentru că o bordură ridicată. Totul se va face în așa fel încât să fie posibil să conduci în mod normal, cu un coardă și un copil, astfel încât să fie convenabil.
Lungimea noii secțiuni a traseului Nord-Sud, împreună cu strada extinsă Balkovskaya, este de 3,5 km. Următoarea secțiune, de la trecerea trenului pe strada Malinovsky, este de numai 500 de metri, dar are aproximativ 30 de familii ale căror case vor fi demolate pentru construcția drumului. Și pentru a conecta Balkovskaya cu Shchorsa, în general, va fi necesar să reinstalăm 96 de familii.
Yuri SHUMAHER, directorul general al grupului de investiții "GROWTH"
Procesul principal și cel mai lung este relocarea oamenilor. Astăzi am compilat o listă de oameni, nevoile oamenilor. Și am scris primarului și UCS toate cererile necesare pentru a face un semn. bani ani - pentru bugetul orașului acest lucru este destul de bani rezonabili, aproximativ 50 de milioane de grivne pentru a stabili oameni care trăiesc în condiții teribile, și apoi acest drum lasă complet pe Malinovsky. Aceasta este prima etapă, pentru că astăzi merge pe străzi mici și imediat va merge la Malinowski cu aceeași bandă de 6 și va da trafic normal.
Tatyana Krivenko, Andrey Mitrofanov, Vesti. Odesa.
Articole similare
-
În Kârgâzstan, termenii construcției rutei nord-sud au fost rupți - ziarul rus
-
Traseul nord-sud arată ca un drum spre nicăieri, doar adevărul este curajos
Trimiteți-le prietenilor: