Șoferii și începătorii experimentați pe drumuri decât cei diferiți, autopsiholog

Abilitatea de a conduce bine o mașină este o abilitate valoroasă în condițiile moderne. Nimeni, probabil, nu va îndrăzni să nege că un șofer experimentat pe drum se simte mai încrezător decât chiar cel mai harnic începător. Dar aceasta înseamnă că, în cele mai multe cazuri, accidentele sunt provocate de șoferii neexperimentați? Datele statistice resping această ipoteză. Care sunt principalele diferențe care împart lumea "automobilelor" în "pro" și "studenți"?







Perioada de adaptare: primii pași ai unui șofer novice

Experiența vine cu practica. Un șofer se poate considera un profesionist numai după ce și-a stăpânit abilitățile de a conduce o mașină și de pe șosea, în trafic urban, în condiții meteo nefavorabile și pe un drum alunecos acoperit de zăpadă. Doar condițiile extreme și neobișnuite pot demonstra cât de mult o persoană este un conducător bun. Practica arată că, cu cea mai mică abatere de la situația obișnuită de conducere, noii veniți se pierd și încep să se panică.

Pentru prima oară în spatele volanului unei mașini, aproape fiecare persoană este supusă unui stres extraordinar. Cele mai dificile și tensionate sunt primele zile sau chiar săptămâni de conducere. În această perioadă, oamenii încearcă în mod constant să respecte regulile de conducere, să ia în considerare semnele rutiere și marcajele. Soferul-incepator este practic un sentiment stabil de tensiune si frica, astfel incat excursia sa-l cauzeze.

După câteva săptămâni de conducere constantă, dacă pentru această perioadă de timp pe drum nu au existat situații neplăcute, următoarea etapă vine: șoferul obține o anumită încredere în acțiunile sale, se obișnuieste cu dimensiunile mașinii. Relaxează puțin. Aproximativ o lună sau două persoane câștigă experiența necesară pentru conducerea încrezătoare. Se obisnuieste cu rolul soferului si calatoreste in spatele volanului incepe sa-i aduca placere.

Pentru începători, principala dificultate este că trebuie să efectueze simultan mai multe acțiuni. Unii oameni în stadiile inițiale de adaptare pierd chiar dorința de a conduce mașina. Ca abilitatea de a roti sincron volanul, împingeți pedalele și comutați viteza, vine încrederea și dragostea de a conduce. Principalul lucru nu este să vă supraîncărcați cu excursii prea lungi. Distanța pe care soferul-pro poate depăși fără probleme, pentru un începător poate fi prea dificilă și obositoare. Acest lucru se explică prin faptul că are o stare de sațietate: prea mulți stimulenți noi plictisesc rapid sistemul nervos. Când apar primele semne de sațietate, trebuie să vă odihniți.







Șoferul din spatele volanului: trăsături psihologice

Principala caracteristică distinctivă a conducătorilor auto este teama. Aceasta poate fi o teamă de a face prea multe mișcări sau de a crește viteza călătoriei. O altă diferență constă în faptul că noii veniți decid să ia decizii, în special în setări nestandardizate. Șoferii experimentați în orice situație reacționează instantaneu, ceea ce face ca conducerea lor să fie mai flexibilă și "convenabilă" pentru trafic, deoarece reacționează rapid și adecvat chiar și în situații neobișnuite. Această abilitate este dezvoltată prin practică.

Tensiunea nervoasă aproape întotdeauna cauzează o încălcare a percepției, a atenției, a gândirii, a memoriei, care provoacă o pierdere temporară de coordonare. Acest lucru este ceva cu care în faza inițială a luptătorilor începători. Pentru șoferii cu experiență, acest lucru nu este caracteristic.

Automatismul conducerii este prerogativa a conducătorilor auto experimentați

Experții susțin că principalul lucru pe care drivere-profesioniștii îl diferențiază de începători este automatismul mișcărilor (sau stereotiparea comportamentului - în psihologie și sociologie acțiunea realizată fără implicarea directă a conștiinței). Pentru prima dată când stați în spatele volanului, o persoană controlează fiecare mișcare, cântărește fiecare decizie. El efectuează o muncă grea, conștientă, ceea ce duce la o încetinire semnificativă a reacțiilor. Un novice pe drum se poate gândi doar cum să treacă în mod corespunzător treptele de viteze, ce pedal să apese, cât de repede se mișcă, astfel încât să nu se întâmple într-o mașină care merge înainte.

Șoferul cu experiență este adus la automatizare. El nu se concentrează pe nimic, toată munca se face la un nivel subconștient. Oferă un sentiment de încredere și relaxare. El poate interpreta corect comportamentul celorlalți șoferi, ceea ce îi permite să facă manevre pe șosea. Este dificil pentru un nou-venit să interacționeze cu alți șoferi, deci poate provoca trafic dificil.

Abilitatea de a conduce o mașină "pe mașină" este asociată cu multe avantaje. Cu toate acestea, nu joacă întotdeauna un rol pozitiv. Oamenii de stiinta au stabilit ca este dificil pentru oameni sa evalueze in mod obiectiv situatia obisnuita. Circumstanțele actuale pe care le tind să le interpreteze, având în vedere numai experiența lor anterioară. După ce au câștigat modele neproductive de conducere, ele sunt greu de scăpat. Prezența instalațiilor rigide poate duce la erori serioase pe șosea și chiar poate servi ca motiv de apariție a situațiilor de urgență.

Pentru a evita astfel de consecințe negative, va contribui la îmbunătățirea constantă a tehnicii de conducere. Pentru a face acest lucru, luați în considerare, de exemplu, opinia pasagerilor care poate evalua obiectiv situația. De asemenea, puteți lua cursuri extreme de conducere sau instruire contravențională.

Caracteristicile personale ale șoferului

Abilitatea de a conduce un vehicul depinde nu numai de experiența de conducere, ci și de caracteristicile individuale ale individului. Principalul rol aici este jucat de stima de sine. Un șofer care este prea încrezător în sine, chiar și cu o mare experiență, poate provoca o situație mai serioasă pe drum decât un novice cu o percepție adecvată asupra propriilor capacități. Pentru șofer, atît stima de sine supraestimată, cît și subestimată, este nedorită. În primul caz, el se va comporta prea neglijent, iar în al doilea - prea nesigur.

Chiar și în stadiile inițiale de stăpânire a stăpânirii conducerii, este necesar să învățăm să evaluăm în mod obiectiv oportunitățile proprii pe drum. Acest lucru va ajuta să devină un șofer mai calificat.







Trimiteți-le prietenilor: